Después de que se implemente GB1589-2016, ¿se resolverá el problema de los transportistas de automóviles?

¡La versión 2016 de GB1589 ya está aquí! Se lanzó oficialmente el 26 de julio

Original La revisión de la nueva versión de GB1589 se ha convertido en un tema candente. Cuando se lanzará oficialmente, afectará los corazones de los fabricantes de vehículos, las empresas de logística y transporte y los camiones nacionales. controladores Según China El último anuncio del Comité Nacional de Administración de Normalización, la versión 2016 de GB1589 se implementó oficialmente y se lanzó el 26 de julio de 2016.

● Es una conclusión inevitable que se lanzará la nueva versión de GB1589.

Recientemente, la Administración Nacional de Normalización de China emitió el Anuncio de Norma Nacional de China n.º 12 de 2016. La Administración de Supervisión de Calidad, Inspección y Cuarentena y la Administración Nacional de Normalización aprobaron "Dimensiones externas, cargas por eje y límites de masa de vagones, remolques y trenes de vagones", "Condiciones técnicas generales para vehículos de transporte", "Intercambiabilidad de conectores de enganche de remolque para vehículos de carretera", "Tractores y Remolques de Vehículos de Carretera" Cuatro normas nacionales para la ubicación de conexiones eléctricas y neumáticas entre sí.

Entre ellos, GB 1589-2016 reemplazó oficialmente la versión 2004 de GB1589, que se había implementado durante 12 años. Un cambio importante en la nueva versión de GB1589 es que pasó a llamarse "Dimensiones externas, cargas por eje". y límites de masa de automóviles, remolques y trenes de automóviles". Value", su publicación oficial es decisiva para el futuro desarrollo del mercado de camiones.

● Mire los seis contenidos clave de la nueva versión de GB1589

GB1589 es uno de los estándares importantes en la industria automotriz, además del cambio de nombre, la versión 2016 de. GB1589 tiene principalmente las siguientes seis partes clave en términos de contenido:

1. En términos de dimensiones exteriores, el ancho del vehículo ha cambiado de los 2,5 metros originales a 2,55 metros (2,6 metros para camiones frigoríficos). cumplir con los requisitos de ancho para cargar dos filas de paletas.

2. La longitud de los semirremolques tipo almacén, tipo valla, plataforma y tipo volquete se mantiene sin cambios. El límite de longitud de otros semirremolques es de 13,75 metros. los remolques que transportan contenedores de 45 pies es de 13,95 metros, el semirremolque furgón cerrado se ha reducido de 14,6 metros a los 13,75 metros actuales.

3. Se ha añadido una nueva categoría de vehículos de eje central. El límite de longitud de los remolques de eje central es de 12 metros. La combinación de un camión y un remolque con barra de tiro o un remolque de eje central es una. tren de camiones. El límite de longitud de un tren de camiones es de 12 metros. El valor es de 20 metros (la longitud máxima de un tren de transporte de vehículos de eje central es de 22 metros).

4. es de 17,1 metros, un aumento de 0,6 metros con respecto a los 16,5 metros estándar (compuesto por un semirremolque de caja cerrada. El límite de longitud de los trenes articulados se ha reducido de 18,1 metros a 17,1 metros), y el límite de longitud de los articulados de cabeza larga. trenes (tractor de cabeza larga + semirremolque) es de 18,1 metros.

5. Fomentar la política de suspensión neumática entre turismos de tres ejes, camiones, tractocamiones y camiones 8X4, cuando el eje motriz tenga neumáticos dobles en cada eje y en cada lado y esté equipado con aire. suspensión, el total El límite de peso se incrementa en 1 tonelada. Además, después de instalar una suspensión neumática en un tren de vagones de cuatro ejes, el límite de masa total máximo permitido aumenta en 1 tonelada a 37 toneladas.

6. En términos de peso por eje, el límite de peso de un tren de 6 ejes es de 49 toneladas Calculado de acuerdo con la normativa GB1589, el límite de peso total de un tren de 6 ejes compuesto por un doble. guía 6X2 y un tractor 6X2 de elevación trasera es de 46 toneladas.

● La importancia del lanzamiento del nuevo GB1589 que afecta al mercado de camiones

El borrador para solicitar opiniones sobre el GB1589 se publicó el año pasado. En ese momento, atrajo una amplia atención nacional. Empresas de vehículos comerciales y entusiastas de los camiones. La nueva versión de GB1589 fue El lanzamiento oficial el 26 de julio de 2016 adaptado a las necesidades de desarrollo del mercado y es de gran importancia para el mercado de camiones.

1. La nueva versión de GB1589 se basa en la versión 2004 de GB1589. En vista de la situación actual del mercado del transporte, se han realizado algunos ajustes en las dimensiones exteriores, las cargas por eje y las cargas por eje. Coches, remolques y trenes de coches.

2. El lanzamiento de la nueva versión de GB1589 es una señal del desarrollo del mercado de transporte de vehículos hacia la estandarización y la estandarización, y favorece el desarrollo integral del trabajo de sobrecarga y exceso de límites. propicio para la competencia leal en el mercado de vehículos de transporte de carga; también favorece el desarrollo del trabajo de gestión de vehículos.

3. Con el lanzamiento de la nueva versión de GB1589, las empresas nacionales de fabricación de vehículos comerciales realizarán los ajustes correspondientes en los productos de vehículos de acuerdo con las disposiciones de la política GB1589, que también ha impulsado el desarrollo innovador de mi El mercado de nuevos modelos del país con eje central y el mercado de automóviles de cabeza larga ha cambiado en consecuencia.

● Comentario del editor:

Con el lanzamiento oficial de la nueva versión de GB1589, tiene una importancia de gran alcance para el mercado de camiones de mi país, y las dimensiones exteriores y la carga por eje de Los vehículos de transporte por carretera se han revisado más a fondo. Se estipula claramente que la nueva versión del estándar GB1589 se desarrollará en una dirección más estandarizada y perfecta.