¡La primera operación del equipo TAOTA después de la epidemia, la expedición del Haval H9 a las montañas a principios de primavera!
¿Qué significa brigada TAOTA? ¿Por qué nunca he oído hablar de este club automovilístico, la brigada TAOTA, que es la brigada "Take Him Out"? ¿Qué significa "escogerlo"? Bueno, si no tienes los conocimientos básicos del dialecto del noreste, es posible que no pueda explicártelo claramente. Bueno, ¿puedes entender la siguiente conversación? A: ¿Qué vas a hacer mañana? B: Nada. R: C y D lo pagarán mañana. B: ¿Dónde puedo conseguirlo? R: ¿Podemos ir a la Montaña XX? B: ¿No es terrible ahora? ¿No se está derritiendo la nieve y convirtiéndose en barro? R: Me temo que hará algo, simplemente sácalo y listo. B: Entonces pregúntales. A llama a C y D: ¿Podemos ir a la Montaña XX todos a la vez mañana? C, D: Entonces tenemos que pagar todos a la vez. ...
¿Entiendes lo que significa "excavar"? Por eso hoy llamamos a este grupo de personas brigada TAOTA. La formación de vehículos actual de la brigada TAOTA es: Haval 20 H9/17 H9, H6, H5 y otros vehículos como Pajero, camioneta Jiangling, etc.
Es día de marzo, la cara de mi hijo. Ayer el sol brillaba intensamente, pero hoy la temperatura bajó repentinamente. Al principio nos preocupaba que la nieve derretida en las montañas enturbiara los caminos, pero descubrimos que. Las condiciones reales del terreno fueron mucho mejores de lo que esperábamos. Hace medio mes, mis compañeros vinieron a explorar el camino, pero ahora la nieve de la montaña ha desaparecido milagrosamente. Pero la desventaja es el polvo. Parece que después de sacar el dinero y volver a lavar el coche, no podrá escapar. Consigue cosas secas.
Brigada TAOTA H9
La brigada TAOTA se está reuniendo
Cuyos ojos ennegrecidos del 9 parecen un poco misteriosos
Porque resultó ser As Cuando cambian las estaciones, todo el mundo tiene una variedad de neumáticos, incluidos neumáticos para nieve, neumáticos urbanos normales y neumáticos todo terreno. En definitiva, varios. Afortunadamente, no hay ningún problema en tratar con este lugar.
Perdóneme por mi falta de conocimiento. Este tiene las grandes ranuras de drenaje y los patrones de los neumáticos AT, pero también parece un neumático normal. ¿Podría llamarse HTS? Por favor, dé algunos consejos de los expertos en todoterreno.
Los neumáticos para nieve realmente no son adecuados para subir a la montaña hoy en día. De ninguna manera, no hay tiempo para cambiar. Durante el cambio de temporada, ya falta una semana para las citas con los talleres de neumáticos.
Cuando salimos, había muchos cruces, pero sólo dos estaban abiertos. Aunque ahora no hay peaje, todavía tenemos que hacer cola, no sé por qué pueden hacerlo dos cruces más. No se abrirá
Sígueme de cerca, Pajero del equipo TAOTA
Varios compañeros de equipo que llegaron antes ya están esperando en el punto de encuentro
Lo que ves. en el espejo son del equipo TAOTA de hoy: Pajero H9 H6 Jiangling D-Max
Primero tomé un atajo por la ladera de la montaña y ellos se estaban preparando para subir la empinada pendiente desde abajo a la izquierda
El primero en aparecer fue el Capitán 001
001 finalmente se dio por vencido. Salió a jugar. Es raro verlo salir desde que cambió su auto. parte con el auto nuevo jaja
019 seguido de cerca
La función de descenso en pendiente pronunciada es muy útil antes de bajar una pendiente. Debe activarse, y este tipo de pendiente no teme. cualquier otra cosa El mayor temor es que su dirección no coincida con la dirección de la ladera, desde 0° (la dirección de avance del automóvil coincide completamente con la dirección de bajada) - 90° (la dirección de avance del automóvil es perpendicular a. dirección de bajada), cuanto mayor sea el desvío, mayor será el riesgo de vuelco. Esto es cierto no sólo para las montañas, sino para cualquier pendiente que parezca empinada, como una pendiente arenosa. La mejor forma de evitar el peligro es corregir la dirección y bajar la ladera. Incluso si hay un accidente, el daño será menor.
D-Max no se queda atrás A pesar de su corta edad, es un conductor serio y veterano.
Otros vehículos de seguimiento también subieron con éxito a la cima desde atrás y comenzaron a bajar la montaña para luchar en el siguiente campo de batalla
Al igual que el capitán, 019 también es un modelo 20.
Este auto sencillo es un modelo 20. Es el liāo (que significa correr) de la Brigada Hambrienta No. 9. Es tan rápido que no sabe qué hacer. Tengo la cara llena. de polvo.
¿Qué estás haciendo con Huo Liao (dialecto del noreste: (que significa quemarte el trasero)) y estás corriendo como un tanque, pero hay un tanque persiguiéndote detrás de ti?
Sahuanerzhong
Ustedes están locos. No me voy a volver loco con ustedes. Solo quiero disfrutar de la picazón y aflojar los huesos.
Ya no puedo vivir. Aquí se volverá verde después de dos lluvias primaverales al mes
Pienso en la conversación cruzada de Guo Degang, donde él y Miss Prejudice tomaron el camino equivocado. Miss Prejudice dijo una mala noticia y una buena noticia: la mala noticia es que tendremos que depender de ello en el futuro. La buena noticia es que hay mucho estiércol de vaca. Realmente hay mucho estiércol de vaca aquí. No sólo debes tener cuidado de que otros no te pisen, sino que también debes tener cuidado de que Dajiu no te pise. El año pasado, cuando salimos a jugar, Dajiu pisó un estiércol de vaca y luego lo arrojó al revestimiento. El olor no se eliminó incluso después de pasar varias veces el auto.
El verano pasado llovió mucho y había muchos barrancos en la montaña. Este es bastante poco profundo, con la sección más profunda de más de un metro de profundidad. Hoy, un automóvil se quedó atrapado accidentalmente en este pequeño barranco. Afortunadamente, nadie se molestó.
Esta no es la pendiente más pronunciada.
Me estoy divirtiendo aquí solo, y este Pajero vuelve a arrojarme polvo en la cara. Mírame jugar al tira y afloja para lidiar contigo en un rato.
Tienen que cambiar de lugar para jugar. Mantener el ritmo y no quedarse atrás.
Me acuerdo del resumen de la meseta de Loess en el libro de texto de geografía: miles de barrancos y fragmentos.
Esta es probablemente la muestra más pequeña de la topografía de la meseta de Huangtu.
Como dice el refrán, el barco vuelca en la zanja, lo que significa que esta discreta zanja puede dejarte atascado, así que puedo esconderme si No puedes ofenderme.
Este tipo de grava pequeña supone la mayor amenaza para los neumáticos. Ten cuidado.
La imagen de 360 grados no es solo para nadar al dar marcha atrás, a veces también puede ayudarte a ver la escena en el punto ciego al avanzar. Por ejemplo, ¿hay piedras o zanjas delante del coche?
No me preocupa en absoluto la capacidad de escalada de Dajiu, a menos que sea todoterreno extremo, que es un rendimiento normal para Dajiu en nuestro nivel actual. El modo AUTO es estable. Pero a pesar de esto, todavía hay algunas cosas a las que prestar atención.
1. Se recuerda a los ciclistas que todavía usan neumáticos para nieve que tengan cuidado con las piedras cuando suben a la montaña. Los neumáticos para nieve son demasiado blandos a esta temperatura. , así que tenga cuidado de no ser cortado por piedras. Cambie a neumáticos AT lo antes posible. Además, debido a la capa de grava en las zonas montañosas, los neumáticos urbanos enviados desde el coche original no son adecuados, por lo que se recomienda sustituirlos por neumáticos tipo AT, que tienen mejor capacidad de agarre en carretera. 2. Recuerde a los novatos en el todoterreno que deben prestar atención a la seguridad en este tipo de lugares y obedecer las instrucciones. Además, si está decidido a subir una colina, no dude en el medio y haga todo lo posible. detenerse en el medio, será muy peligroso. Primero puedes empezar a jugar en una pendiente suave para familiarizarte con la operación de escalada. 3. Tenga en cuenta al subir: la caja de cambios AT del Haval H9 tiene un mecanismo de protección térmica. Para algunos caminos en pendiente, en circunstancias extremas, la energía puede interrumpirse debido a la protección térmica (aún no estoy seguro de si la ECU suspenderá temporalmente la operación). basado en el ángulo de inclinación del vehículo) Protección térmica para evitar perder potencia en pendientes), así que recuerda que el H9 no es un todoterreno duro para todoterreno extremo, así que hazlo según tu capacidad. 4. Durante el período de congelación y deshielo en primavera, puede haber agua derretida y hielo en las pistas, haciéndolas resbaladizas. Por lo tanto, debe explorar el camino con anticipación para garantizar la seguridad y mantener una distancia segura por delante y por detrás. 5. Si no vas fuera de la carretera sin hermanos, debes tener varios motociclistas trabajando juntos. Es mejor tener algunos autos con cabrestantes y otros autos con cuerdas de remolque y ganchos en U para un rescate oportuno en caso de un accidente. accidente. 6. Asegúrate de llevar un walkie-talkie y mantenerlo completamente cargado. Si es necesario, ten un aparato eléctrico prestado en el coche.