¿Quiénes son los anteriores campeones de F1?

2.El campeón de 2016 es Nico Rosberg de Alemania, con una puntuación de 381.

3.El campeón de 2015 fue Lewis Hamilton de Alemania y Reino Unido, con una puntuación de 378 puntos.

4.El campeón de 2014 fue el británico Lewis Hamilton, con una puntuación de 373 puntos.

El campeón en 5.2013 fue el alemán Sebastian Vettel, con una puntuación de 369 puntos.

El campeón en 6.2012 fue el alemán Sebastian Vettel, con una puntuación de 361.

El campeón en 7.2011 es el alemán Sebastian Vettel, con una puntuación de 374 puntos.

El campeón en 8.2010 fue el alemán Sebastian Vettel, con una puntuación de 389 puntos.

9. En 2009, el campeón fue el británico Jenson Button, que anotó 365 puntos.

El campeón en 10 y 2008 fue el británico Lewis Hamilton, con una puntuación de 363 puntos.

11. El campeón de 2007 fue Kimi Raikkonen de Estados Unidos, con una puntuación de 375 puntos.

El Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA (F1 para abreviar) es la serie anual de competiciones de carreras en pista de más alto nivel organizada por la Federación Internacional de Deportes de Motor (FIA). Es la competición de carreras de más alto nivel del mundo actual y se la conoce como los "tres eventos deportivos más importantes del mundo" junto con los Juegos Olímpicos y la Copa del Mundo. La primera carrera se celebró en Silverstone en 1950.

Reglas de puntos F1

1. El conductor del coche es una sola persona. Durante la carrera, todos los coches se organizan en orden de salida según los resultados de la clasificación. Las cinco luces rojas se apagan, arrancan al mismo tiempo y corren el número de vueltas prescrito (el número mínimo de vueltas para cada carrera de más de 305 kilómetros). Gana la persona con el menor tiempo.

2. El campeonato anual de F1 se divide en dos categorías, el campeonato de pilotos y el campeonato de equipos. El método de puntuación es un sistema de puntos y los puntos para pilotos y equipos son acumulativos. Los puntos del equipo se acumulan a partir de los puntos de ambos pilotos. Si la carrera no ha completado dos vueltas en este momento, el piloto no recibirá puntos, y el director de carrera tiene derecho a exigir que el coche sea reparado o a utilizar un coche de repuesto (si las reglas del año lo permiten) para empezar de nuevo.

3. Si la carrera se ve obligada a detenerse cuando se alcanza el 75% del calendario total, los puntos deberán multiplicarse por 1/2, y los campeonatos del mundo de pilotos y equipos se determinarán acumulando puntos en cada carrera. Si los puntajes finales son los mismos, compare el número de campeones, subcampeones y terceros lugares. Hasta que un lado tenga más que el otro. Si sigue igual, entonces el tiempo de vuelta más rápido y la pole position se compararán durante la carrera, y el método final se decidirá por sorteo.

Enciclopedia Baidu-Campeonato Mundial de Fórmula Uno