El MINI EV convertible se puede comprar sin lotería. ¿Quieres hacer realidad tu sueño convertible?
La versión convertible Hongguang MINI EV se lanzó el 25 de septiembre del año pasado, con una autonomía de crucero de 280 kilómetros en condiciones operativas CLTC y un precio de 99.900 yuanes, el precio más alto de toda la serie de vehículos.
Cuando comenzó la lotería el 1 de septiembre del año pasado, el número de suscriptores superó los 10.000 en solo 72 horas. Sin embargo, el funcionario dijo que el primer grupo de usuarios ganadores fue solo 200, lo que significa que solo una persona. entre más de 5.000 personas ganó. Se puede ver el nivel de popularidad.
La versión descapotable es más grande que la versión normal, con una longitud, anchura y altura de 3.059/1.521/1.614 mm respectivamente, y una distancia entre ejes de 2.010 mm. Con sólo dos asientos, el espacio interior será más generoso. En comparación, la longitud, el ancho y la altura del Hongguang MINI EV normal son 2920/1493/1621 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 1940 mm.
Hasta ahora, Wuling Hongguang MINI EV tiene la versión normal, la versión Maka. Hay cuatro series: Dragon Edition, GAMEBOY Edition y Convertible Edition, con 23 modelos de configuración para elegir, con autonomías que van desde los 120 km hasta los 300 km.
En términos de precio de venta, la versión normal tiene un precio de 32.800-44.800 yuanes, la versión de pastel de almendras tiene un precio de 43.800-52.800 yuanes y la versión GAMEBOY tiene un precio de 55.800-72.800 yuanes. En comparación con sus hermanos, el precio de la versión convertible Hongguang MINI EV es mucho más alto: 99.900 yuanes. Sin embargo, debería ser el convertible más barato del mundo. Si lo conduces, serás el chico más hermoso de GAI.
El interior de la versión convertible Hongguang MINI EV no es muy diferente de la versión normal y no hay pantallas duales en el concept car. En comparación con el modelo de gama alta, también agrega un instrumento LCD de 7 pulgadas, bolsas de aire principales y para pasajeros, ventanas eléctricas y funciones anti-pellizco, y elevación y descenso de la ventana principal del conductor con una sola tecla. Al mismo tiempo, el nuevo automóvil está equipado con un convertible con techo blando eléctrico y una jaula antivuelco fija detrás de los asientos, lo que puede mejorar aún más la seguridad del vehículo.
En términos de potencia, el Wuling Hongguang MINI EV convertible está equipado con un motor trasero de 30 kW con un par máximo de 110 N·m y una velocidad máxima de 100 km/h, suficiente para el transporte diario. Debido a su peso liviano, su alto centro de gravedad y la ausencia del sistema de estabilización dinámica de la carrocería ESP, no conduzca demasiado rápido cuando conduzca, especialmente en curvas cerradas.
La versión convertible aún no ofrece un modo de carga rápida. En modo de carga lenta, se necesitan 8,5 horas para cargar la batería del 20% al 100%.
Para ser honesto, si comparas el precio inicial del Hongguang MINI EV con 32.800 yuanes, pensarás que 99.900 yuanes es demasiado caro. ¿No es bonito comprar un coche “grande”?
Para la mayoría de las personas, esta vez parece que están muy cerca, pero muy lejos, de hacer realidad el sueño de un descapotable.
Personalmente creo que las cuatro series de Wuling Hongguang MINI EV están dirigidas a dos grupos de clientes diferentes. Las personas que compran la versión normal y la versión macarrón necesitan un medio de transporte para desplazarse, ir de compras, recoger y dejar a los niños y estacionar. Y las personas que compran la versión GAMEBOY, o incluso la versión convertible, simplemente buscan juguetes grandes y geniales.
Para los fabricantes, la versión descapotable no es un modelo muy grande. Por un lado, se sospecha que el marketing del hambre está dando impulso a los coches nuevos. Por otro lado, es posible que la capacidad de producción no pueda seguir el ritmo.
Gasta más de 654,38 millones para comprar un juguete grande que se pueda abrir. ¿Te trasladarán?
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