El Benelli Tornado 402 se lanza con gracia.

Benelli fue fundada en Italia en 1911 del siglo pasado. En sus inicios, la marca se centró en el mantenimiento de motocicletas. Después de un desarrollo continuo, se ha convertido en una marca de motocicletas italiana muy conocida en Europa e incluso en el mundo, especialmente en el mercado europeo, siempre ha estado entre las mejores. Benelli nació en 1996 y se presenta con una imagen joven e inédita. Vitalidad, entusiasmo y juventud constituyen el lema de la imagen de la empresa. En aquel momento, la edad media de los empleados de la empresa era de sólo 34 años. Se puede decir que desde entonces, Benelli ha aportado innovación a la industria de las motocicletas.

En 1939, el piloto británico Ted Mellors condujo una Benelli para ganar el campeonato ligero de 250 cc en la carrera TT celebrada en la Isla de Man.

La serie Tornado bajo la marca Benelli comenzó con el Tornado 650 a principios de la década de 1970, hasta que el 900Tre se convirtió en el punto culminante de la serie, convirtiendo a esta serie en el modelo más efectivo en combate de la familia Benelli. La serie Tornado continúa la búsqueda de la estética y la aerodinámica en el diseño de vehículos por parte de los italianos, al tiempo que adopta un estilo de diseño de carreras preferido por los jóvenes.

Tornado No. 900

¿Especialmente en los últimos años cuando los tornados han estado arrasando? Los dos modelos 252 y 302 han creado un mercado de automóviles deportivos de nivel básico de moda en el mercado chino. Esta vez, como tercer modelo de la serie Tornado que ingresa al mercado chino, se puede decir que el lanzamiento del auto deportivo de peso mediano Tornado 402 es la expectativa de los entusiastas de las motocicletas. Fue sólo un adelanto de un cartel de la Navidad pasada, que ya había generado bastante revuelo en el círculo de motociclistas.

Encontrarse a sí mismo y volver a la primera línea internacional es la estrategia de desarrollo actual de la marca Benelli. Al mismo tiempo, para presentar el diseño estético italiano más original y la interpretación apasionada de la marca, los organizadores eligieron especialmente el famoso Museo de Autos Clásicos Chengdu Sanhe e invitaron al Sr. Hou Xiaoming, un conocido experto nacional en colección y restauración de autos clásicos. y el editor en jefe del CRRC, Sr. Hu Shuanglong. com, junto con el Sr. Wang Guang, un motociclista y cofundador de "Linfei Highway", y la Sra. Li Kaijie, directora de relaciones públicas de Qianjiang Motorcycle Brand, hablaron sobre el diseño clásico italiano y la estética italiana en el escenario.

Por supuesto, las miradas de todos no pueden separarse de los dos Tornado 402 que se encuentran en el centro del escenario, porque este es un automóvil que Benelli inició la tendencia a partir de los clásicos y que integra perfectamente herencia y renacimiento. La estética del diseño italiano también se refleja en el coche Tornado 402. Ya sea la serie Little Lion que abrió el mercado nacional de automóviles retro o la serie TRK que ha dominado los modelos ADV durante todo el año. El diseño con estética italiana heredado durante un siglo siempre ha sido el orgullo de la marca Benelli y, a los ojos de muchos entusiastas de las motos, el Tornado ha sido durante mucho tiempo sinónimo de deportivos clásicos.

¿Tornado? El diseño general del 402 continúa con los aspectos más destacados del Tornado 900/1130. La "cara frontal de huracán", muy reconocible, transmite a la gente una fuerte sensación de opresión y agresión. Las diversas líneas delineadas por las curvas incorporan muchos diseños aerodinámicos y las líneas generales de la carrocería son elegantes, suaves y dinámicas. Se puede decir que el núcleo de la marca juvenil y personalizada de Benelli se presenta vívidamente. No es de extrañar que cuando el Sr. Hou Xiaoming compartió su diseño clásico de motocicletas italianas y dijo que "los diseñadores italianos tienen gasolina y vino tinto fluyendo por sus venas", obtuvo las sonrisas cómplices y sonidos * * * de muchas personas.

De hecho, la búsqueda de romance y pasión por parte de los italianos es muy amplia en el diseño industrial, como automóviles y motocicletas. Entonces, cuando ves que la cilindrada del Tornado 402 se sitúa en el nivel de 400 ml, la potencia real del vehículo es mayor. El motor de dos cilindros refrigerado por agua del nuevo automóvil tiene una cilindrada real de 399 cc, una potencia máxima de 35 kW/10.000 rpm y un par máximo de 38 N.m/8.000 rpm. A juzgar por los parámetros, esto ha superado con creces el nivel general del nivel de 400 cc.

Esta potencia y par máximos también le dan al Tornado la fuerza para competir con modelos de cilindrada de 450 cc o incluso 500 cc. Además, este modelo utiliza un solo brazo oscilante totalmente de aluminio, que mantiene el peso en vacío del vehículo en 172 kg, que es más alto que el Tornado. 252 y 302 son más ligeros. Lleve el control y la flexibilidad del vehículo a un nuevo nivel. Esto se puede sentir en los comentarios de los medios sobre la prueba de manejo en pista de ese día. Atractivo, fácil de conducir y cómodo son los primeros comentarios de la mayoría de la gente sobre este automóvil. Y el gran depósito de combustible de 14,8 litros también permite a este coche recorrer distancias más largas.

? Hablando de movilidad, ¿este tornado? El 402 viene de serie con sistema de control de tracción TCS, embrague antirrebote y ABS delantero y trasero. Con un manillar alto y una cómoda posición para sentarse de 785 mm, la postura de conducción ya no es completamente radical y hay un cómodo triángulo de conducción similar al de una bicicleta de calle. Al hacer ejercicio, es necesario tener en cuenta el juego y las necesidades diarias, así como la mayor cantidad de usuarios del mercado. Otras configuraciones, ¿Tornado? 402 también está lleno de sinceridad. Los neumáticos deportivos Maxxis semi-hot-melt, las pinzas Nissin, las bombas de bomba directa y los amortiguadores Marzocchi con amortiguadores centrales y traseros ajustables brindan una solución suficientemente estable para brindar mayor seguridad al control del conductor.

Por un lado, se ajusta al clásico lenguaje de diseño retro italiano y, por otro, el Tornado 402 no escatima en la inteligencia del vehículo. Equipado con monitoreo de presión y temperatura de los neumáticos, botones de manija retroiluminados, grabadora de conducción delantera, sistema de interconexión automóvil-máquina, navegación en pantalla, instrumento TFT a todo color, interfaz de carga USB y otras funciones. Se puede decir que la Tornado 402 ha logrado lo último en configuración de confort de sistema en el campo de las motocicletas en el rango de precio de 30.000 yuanes.

En el escenario de la rueda de prensa, los dos Tornado 402 siempre ocuparon la posición más importante, siempre atrayendo la atención de todos, porque una vez que hayas visto el coche real, entenderás que conducir un vehículo así. La elegante imitación de un coche de carreras no debe dejar que los transeúntes pierdan la oportunidad de apreciarlo debido al "destello" del repostaje.

¿Pero un tornado? El 402 no ha renunciado a los genes de pista de la marca, pero personalmente creo que este automóvil definitivamente puede brindarle una experiencia de conducción y una actitud hacia la vida más elegante y cómoda en términos de diseño, rendimiento y especificaciones fuera de la pista. El precio de 31.800 no sólo reduce el umbral de control de conducción de los coches de carreras de imitación, sino que también da a los principiantes una razón para elegir. Su rendimiento dinámico también es más interesante y satisface las necesidades de los usuarios avanzados. Personalmente, creo que se espera que el Tornado 402 se convierta en el “rey aplastante” de la nueva generación de coches de carreras de imitación intermedia.

Escrito al final:

Después de más de 100 años de desarrollo, Benelli devuelve la marca de una leyenda de la pista al público. El diseño estético italiano y la búsqueda de la velocidad también lo son. convirtiendo la marca de un clásico a liderar el camino. Después de la epidemia, ¿tornados? 402 puede estar provocando una nueva ronda de tornado industrial. Tenemos motivos para creer que la familia Tornado será cada vez más poderosa y Benelli definitivamente nos traerá más modelos y trabajos sorprendentes en el futuro.

Porque nunca adivinarás dónde traza la línea la pasión de los italianos por el hermoso diseño y la velocidad. ......

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