¿Quién es más fuerte, el F 35 o el caza Typhoon?

no 1: f22

La razón es que el único avión de combate de cuarta generación está una generación por delante de otros aviones, por lo que naturalmente ocupa el primer lugar

no 2: su37

Razón: el caza más avanzado de Rusia, un caza de 3.5 generación, con una maniobrabilidad superior y superando al F22 en algunos lugares, pero su equipo electrónico y su rendimiento sigiloso no son tan buenos como los del F22

no 3: Typhoon

Razón: Es conocido como el caza más avanzado de Europa, pero su rendimiento real es promedio, pero está mejorando gradualmente, creo que seguirá siendo poderoso. el futuro

no 4: su35

Motivo: Un avión similar al su37, una versión mejorada del su27, el equipo electrónico y el diseño aerodinámico no son tan buenos como el su37, y la fuerza general es ligeramente inferior a la del su37

no 5: f35 (jsf)

Razón: una versión mejorada del f22, gracias a un rendimiento sigiloso similar al del f22, puede competir con el f35, pero si es descubierto por el f35, morirá

no 6: su30 (27)

Razón: 27 no tiene capacidad de ataque terrestre en el etapa temprana. Las capacidades del Su30/27 y el F15 son comparables, pero el duelo en India demostró que el Su30 es ligeramente mejor, su rendimiento aerodinámico es extremadamente superior y es invencible en combate cuerpo a cuerpo (soy fanático del Sukhoi)

no 7: f15

Motivo: Un avión famoso de una generación, ha estado en servicio durante más de 30 años y todavía es viejo y fuerte, con innumerables logros. Las operaciones de superioridad aérea siguen siendo la fuerza principal de la Fuerza Aérea de EE.UU.

nº 8: f14

Razón: También es un avión famoso de una generación, más avanzado que cualquier avión de su generación. generación, y no se queda atrás hasta el día de hoy. Su radar y las bombas aéreas de largo alcance con las que está equipado son aún más altos que el nivel de la Fuerza Aérea Popular en la actualidad. Pero mi suerte era mala. Cuando terminó la Guerra Fría, el principal objetivo de combate había desaparecido. Ya no existiría el grupo de batalla de portaaviones de penetración rápida soviético tu22, por lo que tuve que retirarme y dar paso al inferior pero barato F18. /p >

Excepto el JSF, los anteriores son todos cazas pesados ​​y no deben compararse con los aviones ligeros

no 9: F16

Con el F15, es un avión de baja potencia. Costó un caza, pero no Pensando en el papel enorme, incluso mejor que el F15, es utilizado por Estados Unidos como arma de ataque terrestre. Lleva más de 30 años en servicio y ha sido mejorado continuamente. Además es el avión de combate exportado a más países del mundo

nº 10: Rafale

El producto. del Dassault francés no es inferior al F16

no 11 :j10

Debería ser un avión del mismo nivel que el F16, pero el equipamiento electrónico probablemente no sea tan bueno como Productos americanos. El pueblo chino tiene grandes esperanzas, e incluso espera que pueda estar a la par con el F22, pero deberían afrontar la brecha. Después de todo, la brecha entre China y Estados Unidos es enorme y es imposible alcanzarla. ir.

El Typhoon es el caza de tercera generación y media del mundo. Un avión de combate polivalente desarrollado por los cuatro principales países europeos. Typhoon está equipado con una nueva generación de radares y una nueva generación de armas.

Los ataques terrestres del Typhoon son incomparables incluso con los del F-22 estadounidense. Por no hablar del J-10. Los países que desarrollaron Typhoon son todas potencias militares occidentales. Es posible que el Su-35 no pueda derrotar al Typhoon. Si el J-10 quiere alcanzar el nivel del Typhoon, tendrá que ser reemplazado por radares, motores y armas avanzados.

El nacimiento de “Typhoon” pasó por muchas idas y venidas. A mediados de la década de 1980, varios países europeos importantes, incluidos el Reino Unido, Francia, Alemania, Italia y España, planeaban desarrollar conjuntamente un "futuro caza europeo" para reemplazar la generación anterior del "Tornado" y otros aviones de combate en Se espera que cada país entre en servicio a mediados de la década de 1990. Debido a desacuerdos sobre el diseño del avión, Francia se retiró a mitad de camino y desarrolló el avión de combate Rafale de forma independiente. El plan "Future European Fighter" se ha retrasado una y otra vez, y su nombre ha cambiado varias veces. Primero pasó a llamarse "European Fighter 2000" (EF2O00), luego "EurofIghter" (EurofIghter), y finalmente se llamó "Typhoon". (Typhoon) como hace unos años. Un avión de combate de nueva generación desarrollado conjuntamente por dos países desarrollados, el "Typhoon" ciertamente combina las fortalezas de cada país. Cada parte del avión es desarrollada por cada país, y la tecnología más avanzada es. utilizado tanto como sea posible, como el uso extensivo de materiales y procesos de producción avanzados, lo que reduce en gran medida el peso de la carrocería del avión, reduce la sección transversal de reflexión del radar y acorta el ciclo de desarrollo del motor EJ2O0. El gran empuje y la alta relación empuje-peso pueden retrogradar el crucero supersónico y garantizar la alta maniobrabilidad del "Typhoon". En pocas palabras, reduce la carga del piloto tanto como sea posible. como el sistema de control de audio, el piloto solo necesita dar instrucciones por voz para realizar determinadas operaciones. Por supuesto, el "Typhoon" no es perfecto y no es tan bueno como el avión de combate estadounidense F-22. El "Typhoon" es muy inferior en términos de rendimiento sigiloso. Los diseñadores creen que la maniobrabilidad del avión no puede sacrificarse por consideraciones de sigilo. Aun así, el "Typhoon" todavía adopta muchas medidas de sigilo y la sección transversal de reflexión del radar puede hacerlo. reducirse a un mínimo de 2-3 metros cuadrados. La misión principal del "Typhoon" es el combate aéreo y la toma de la supremacía aérea. También puede realizar ataques terrestres y reconocimiento táctico. El avión tiene múltiples modos de configuración de armas para el aire. -Ataques aéreos, aire-tierra y aire-mar. Puede llevar una variedad de armas convencionales y guiadas avanzadas, lo que permite al "Typhoon" llevar a cabo combates aéreos más allá del alcance visual. >El F35 es muy inferior en términos de rendimiento técnico y precio de compra de una sola máquina. Se puede decir que es una versión simplificada del F22.

Sin embargo, el F22 tomará la iniciativa para tomar la supremacía aérea en el teatro de operaciones, y el F35 llevará a cabo ataques sigilosos en la brecha táctica que abra.