Durante el período de los Tres Reinos, Zhuge Liang fabricó un automóvil de madera.
"Un buey de madera y un caballo que fluye" de Ge Liang describe las seis salidas de Zhuge Liang desde Qishan, sus siete capturas de Meng Huo y el gran terremoto en las Llanuras Centrales. Inventó un nuevo tipo de transporte llamado "Buey de madera y caballo que fluye", que resolvió el problema del transporte de cereales y pasto para cientos de miles de tropas. Esta herramienta es más avanzada que la actual, no requiere energía y no provocará una crisis energética.
El método para hacer una vaca de madera es el siguiente: "un vientre cuadrado con una cabeza curva, una pata y cuatro patas; la cabeza está en el collar y la lengua en el abdomen. Lleva más y hacer menos: un viajero solo son decenas de millas, un viajero en grupo son veinte millas La cimitarra es la cabeza de un buey, las dos son las patas del buey, la horizontal es el collar del buey, la que gira es el lomo del buey, el cuadrado. uno es el vientre del buey, y el que cuelga es la lengua del buey. La cimitarra es la costilla de la vaca, el cuchillo de trinchar es el diente de la vaca, el vertical es el cuerno de la vaca, el delgado es la vaca. martingala, el fotógrafo es el eje otoñal de la vaca. La vaca levanta la cabeza y camina en seis pasos. Cada vaca lleva diez pasos. Si la gente no trabaja duro, el ganado no comerá. pulgadas. El orificio del pie delantero está dividido en dos pulgadas y el orificio del eje delantero mide cuatro pulgadas y cinco pulgadas de ancho, una pulgada de ancho. El orificio del parachoques delantero está dividido en dos pulgadas y siete puntos, excepto el orificio para el pie delantero, que mide dos pulgadas de largo y una pulgada de ancho. El orificio del eje trasero mide un pie y cinco minutos sin el parachoques delantero, del mismo tamaño que antes. Los orificios para los pies traseros están divididos en tinta y el orificio del eje trasero mide tres pulgadas y cinco puntos, el tamaño es el mismo que antes. El orificio del parachoques trasero se divide en dos pulgadas y siete puntos al quitar los orificios para los pies, y el orificio del parachoques trasero se divide en cuatro pulgadas y cinco puntos. El parachoques delantero mide un pie y ocho pulgadas de largo, dos pulgadas de ancho y un pie y cinco minutos de grosor. Parachoques trasero y más. Dos cápsulas cuadradas, de veinte centímetros de espesor, dos pies y siete pulgadas de largo, un pie y seis pulgadas de alto y un pie y seis pulgadas de ancho: cada una contiene dos metros y tres cubos. Retire siete pulgadas del orificio de la costilla: igual que antes y después. El agujero para el poste superior está dividido en un pie y tres pulgadas, el agujero tiene una pulgada y media de largo y siete puntas de ancho: los ocho agujeros son iguales. Las patas delanteras y traseras miden dos pulgadas de ancho y una pulgada y media de espesor. La pala tenía forma de elefante, de cuatro pulgadas de largo y cuatro y tres pulgadas de diámetro. La barra de tres patas en la abertura mide dos pies y una pulgada de largo, una pulgada de ancho y cinco minutos, y una pulgada y cuatro minutos de grosor, que es lo mismo que las orejas de la barra. "
Zhuge Liang fabricó bueyes y caballos de madera para transportar grano y pasto. Desde la antigüedad, no se ha llegado a una conclusión sobre cómo eran los bueyes de madera y los caballos flotantes. Hay varias teorías, pero ninguna de ellas es válida. Más consistente con el estado original. Creo que la razón es que la maquinaria no está familiarizada con la historia y los fabricantes de maquinaria no tienen la costumbre de investigar. Liu Ma, un pastor de vacas en las dinastías del Sur y del Norte.
Más de 200. Años más tarde, se dice que Zu Chongzhi, un genio tecnológico de las dinastías del Sur y del Norte, recreó la vaca de madera y el caballo que fluye. Es difícil entenderlo. No hay información sobre una foto. 2010 Pastor de Sichuan Liu Ma<. /p>
2065 438+00 El 7 de septiembre, He Duo, un carpintero de Guangyuan, Sichuan, mostró la "Vaca de madera y caballo que fluye" que tardó más de cinco meses en construirse y Dahyun comenzó la producción en marzo de 2010. Lo completó a principios de agosto. Mide 2,08 metros de largo, 1,4 metros de alto y pesa 230 kilogramos. Su vientre puede contener entre 420 y 450 kilogramos de arroz. Sus patas traseras pueden doblar las rodillas hacia adelante y hacia atrás, y puede caminar y trepar por caminos rurales. Explora con la ayuda de empujar o tirar de la mano
Primero lee la introducción de la vaca de madera y el caballo que fluye en el libro: la cabeza es curva y el vientre es cuadrado, un pie tiene cuatro patas y el otro. La cabeza está en el cuello y la lengua en la cabeza. En el abdomen, la carga es mayor y la distancia es menor. La persona que viaja sola es de decenas de millas y la persona que camina en grupo es de veinte millas. Los cuernos se levantan con dos hachas. El hombre camina seis pies y la vaca camina cuatro pasos.
Liu Ma: Las costillas miden 3 pies y 5 pulgadas de largo y los orificios del eje delantero son los mismos. Los lados izquierdo y derecho están divididos en cuatro pulgadas y cinco puntos, y hay dos bolsas cuadradas.
Según la descripción del libro, el buey de madera es un dispositivo equivalente a un motor. y el caballo que fluye es solo un dispositivo para cargar cosas, equivalente al compartimiento de un automóvil.
Desde un punto de vista estructural, la vaca de madera utiliza un mecanismo asistido por energía, y se le puede agregar un mecanismo de volante. En el interior, desde la perspectiva de su funcionamiento, utiliza un mecanismo de engranaje y un mecanismo de manivela. Cuando la vaca de madera se mueve, el mecanismo de manivela en el interior impulsa el volante a través del engranaje. Después de que el volante gira, la inercia del volante ayuda. la vaca de madera, logrando así el propósito de ahorrar mano de obra.
La estructura de Liu Ma es en realidad una patineta. El scooter simplemente cambió el centro de gravedad y las piezas de carga, lo que lo hace más ahorrador de mano de obra. el scooter anterior.
La vaca mencionada en el libro es solo la costumbre china de aumentar el misterio de la vaca de madera, tal como dijo Zhouyi, ¿cómo es un caballo? >
El buey de madera tiene cuatro patas, que en realidad son ruedas. No existía una terminología mecánica profesional en la antigüedad, por lo que las expresiones de algunas partes eran diferentes a las actuales.
Se especula que la vaca de madera caminaba sobre sus pies, pero para ello requería un mecanismo hidráulico, lo cual era imposible en las condiciones de la época. Es imposible girarlo manualmente. Debido a que existen tantos mecanismos utilizados de esta manera, algunos de ellos aún no se habían inventado.
La razón por la que no puedes caminar retorciendo la lengua es muy sencilla. En el interior hay un mecanismo de trinquete anti-retroceso.
Por supuesto, sólo estoy especulando basándome en los registros de "El Romance de los Tres Reinos". Pero no debería estar demasiado lejos. No tengo información detallada sobre la vaca Liu Ma a mano, solo especulo basándome en mi experiencia.
Puede haber imaginaciones complicadas, pero creo que es más razonable. La estructura adoptada de esta manera es relativamente simple y acorde con la situación de productividad en ese momento.
Nuestros sabios parecen unir sus manos para custodiar el próximo misterio eterno para poner a prueba la sabiduría de nuestros descendientes.
Vaca de Madera y Caballo que Fluye
El nombre del caballo que fluye significa que corre rápido y ligero. Por la misma costumbre llamamos al monociclo caballo de Troya y a la bicicleta caballo extranjero. Liu Ma solo se usaba en áreas planas de Sichuan y era muy simple de operar por una sola persona. Los seis bueyes llevaban una carga pesada y se movían lentamente. Estaban clasificados como carros grandes y eran de poca utilidad para la gente. Esta fue la razón por la que sufrieron pérdidas.
¿Qué tipo de vaca de madera es? Debería basarse en el caballo de Troya. Los dos ejes de la vaca que fluye demuestran que hay cubos, por lo que el automóvil es una estructura de cubo y está conectado al caballo de Troya. El caballo de Troya evolucionó hasta convertirse en una pierna y se mejoró la parte del monociclo. Cuatro pilares de madera están montados sobre una rueda redonda (cambiada a un eje grueso) y evolucionada en cuatro patas, de modo que sea estable al caminar y caminar. Es una variante de un monociclo montada al revés. Investigación y desarrollo
El antiguo misterio ha atraído a generaciones de misteriosos exploradores. Sin mencionar que desde 1956, se han establecido espontáneamente siete sociedades de investigación Cow Liu Ma en todo el país. Sin embargo, el resultado de explorar el enigma es que primero se duda y se niega la autenticidad del antiguo enigma, y una "teoría de la carretilla" parece ser la conclusión de mil años. Ya en la dinastía Song, Gao Cheng escribió en su "Crónica de las cosas": "El buey de madera arroja al caballo. Los carros de hoy tienen ejes delanteros y el caballo es el único que lo empuja ahora, el historiador contemporáneo Sr. Fan Wenlan". cree: "El buey de madera es una especie de fuerza humana. Una carretilla tiene una pata y cuatro patas". En resumen, la gran mayoría de investigadores y arqueólogos creen que la llamada vaca de madera y el caballo que fluye no son un milagro de la creación. , sino una exageración y malentendido de la leyenda y el registrador.
Pero siempre hay personas que "nunca admitirán sus errores" y creen firmemente que los registros de los libros antiguos no son falsos. Creen firmemente que las vacas de madera y los caballos que fluyen existen y tratan de crearlos. En 1986, con el apoyo del Instituto de Tecnología de Xinjiang y su Departamento de Mecánica, y el patrocinio de empresarios japoneses, el ingeniero Wang Kui fabricó tres vacas de madera y caballos flotantes. Cada pieza es una máquina para caminar de cuatro patas en la que colocas tus manos sobre dos ejes en la parte trasera para hacerla caminar. El único inconveniente es que no tiene función de carga. Una vez presionado el equipaje, será imposible caminar. El problema de caminar con carga de peso nunca se ha resuelto.
La oportunidad de escapar parece haber quedado en manos de Guo Tongxiao, un agricultor del condado de Yangxian, ciudad de Hanzhong, provincia de Shaanxi.
Hablando de eso, fue puramente accidental que hiciera una vaca de madera y un caballo que fluía. Durante el Festival de Primavera de 1997, se lanzó la serie de televisión "Romance de los Tres Reinos", y Guo Tongxiao la veía con sus amigos todos los días. Al ver el episodio de Mu Niu Liu Ma, alguien vio a Guo Tongxiao y se emocionó mucho y bromeó con él: "Te encanta jugar. Si puedes jugar con Mu Niu Liu Ma, te obedeceré. Pensó que estaba de acuerdo". sin siquiera pensar en ello. E inmediatamente se puso a trabajar intensamente en investigación y desarrollo.
Desde el principio, creyó firmemente que la vaca de madera Liu Ma debería usar patas en lugar de ruedas para caminar. Sólo las piernas pueden subir los escalones del camino de tablas. Pero, ¿cómo consigues que tus piernas se muevan? Utilizó inteligentemente los principios de apalancamiento e inercia en física para diseñar mecanismos internos como la estructura de articulación de palanca, la estructura de equilibrio y la estructura de ritmo, y produjo en forma de prueba el primer lote de caballos flotantes en solo tres meses.
Este caballo mide 1,4 m de largo, 1,1 m de alto, pesa 17,5 kg y puede transportar de 35 a 40 kg. Siempre que se aplique un poco de fuerza de tracción o empuje, el caballo puede caminar sobre dos cascos, y mientras se presione la lengua, el mecanismo de acción puede atascarse. Esto es consistente con la descripción en "El Romance de los Tres Reinos". ".
Aunque la zancada de este primer caballo flotante era de sólo 20 centímetros y el peso de sólo 35-40 kilogramos, dio una respuesta definitiva a un eterno misterio: el caballo flotante de la vaca de madera no pertenecía al escritor. ¡La exageración no es un malentendido de los historiadores, sino historia real!
Ahora, hay un modelo de la "Vaca Liu Ma" en el templo Wuhou en el condado de Mian, ciudad de Hanzhong, provincia de Shaanxi.
El misterio del toro Liu Ma Hace más de 1.700 años, Zhuge Liang, primer ministro de la dinastía Shu Han en los Tres Reinos, inventó el toro Liu Ma. Pero, ¿qué tipo de transporte es el toro Liu Ma? Durante miles de años, la gente ha expresado diversas opiniones y discutido sin cesar.
Mirando los libros de historia, "La Crónica de los Tres Reinos: La biografía de Zhuge Liang" registra: "Liang era bueno en ingenio, y ganó y perdió incluso la ballesta, todo inesperadamente". de los Tres Reinos: La biografía de los emperadores" registra: "En el noveno año de Jianxing, Liang regresó a Qishan y fue transportado. En la primavera del duodécimo año, se supo que las masas salían de Xiegu Liuma. Para Wugong Wuzhangyuan, Sima Wangxuan y Weinan, los registros anteriores indicaban claramente que el Buey de Madera y Liuma fueron de hecho invención de Zhuge Liang y son dos herramientas diferentes. A juzgar por el orden cronológico del uso de Mu Niu Liu Ma, primero estuvo Mu Niu y luego Liu Ma es una versión mejorada de Mu Niu.
Pei Songzhi durante las dinastías del Sur y del Norte, anotó los "Tres Reinos", citó los ahora perdidos registros "Zhuge Jiliang" sobre vacas de madera y caballos que fluyen, describió la imagen de vacas de madera y caballos que fluyen, y registró algunas dimensiones de los caballos que fluyen. Sin embargo, dado que no quedan objetos o personajes reales para las generaciones futuras, la comprensión de las vacas de madera y los caballos que fluyen siempre ha sido muy rara.
Doscientos años después de que Zhuge Liang hiciera la vaca de madera y el caballo que fluía, se dice que Zu Chongzhi, un genio científico de las dinastías del Sur y del Norte, hizo la vaca de madera y el caballo que fluía. "La biografía de Zu Chong de la dinastía Qi del Sur" decía: "Zhuge Liang hizo bueyes de madera y caballos voladores para fabricar herramientas, no por el Feng Shui, sino porque las máquinas no requerían mano de obra". No dejar ninguna información detallada.
Sin embargo, el registro de la creación de Zu Chongzhi de "Herding Cow Liu Ma" proporciona evidencia del punto principal de "Herding Cow Liu Ma": "maquinaria automática". Se cree que el uso de engranajes para fabricar maquinaria era muy común durante el período de los Tres Reinos, y la vaca de madera Liuma admirada por las generaciones posteriores debería ser una maquinaria automatizada fabricada utilizando el principio de los engranajes.
En la ciudad de Huangsha, condado de Mian, ciudad de Hanzhong, provincia de Shaanxi, los registros históricos registran que este es el lugar donde Zhuge Liang fabricaba bueyes y caballos de madera. Según la investigación, Zhuge Liang utilizó a Liu Ma para pastorear ganado tres veces durante los ocho años de la Expedición al Norte. Fue desde aquí desde donde la madre de Muniu Liu recorrió el camino de tablones de 250 kilómetros hasta la línea del frente de Qishan Wuzhangyuan.
El anciano local nos describió la legendaria vaca de madera y el caballo callejero: "La cabeza del caballo está hecha de madera, y luego se usan otros fragmentos dispersos para formar el cuerpo del caballo, y luego las patas del caballo En el medio se instala un engranaje, detrás del caballo de Troya hay una llave inglesa. Cuando se opera, se presiona paso a paso "Se puede ver en esta leyenda que la vaca de madera y el caballo tienen engranajes. y parece utilizar el principio de apalancamiento.
No hace mucho, Liang, un maestro rural común y corriente en Botou, provincia de Hebei, dijo que él mismo había recuperado una vaca de madera y un caballo callejero, y que había tenido mucho éxito. Nuestro reportero hizo un viaje especial hasta allí con gran interés.
Las vacas y caballos de madera fabricados por Liang son todas máquinas de madera con cuatro patas y un vientre hueco, que pueden soportar cargas. Presione y levante el cuello del caballo, y el caballo que fluye abrirá sus patas y caminará; la vaca de madera caminará presionando las hachas dobles detrás de ella. Según Liang, la vaca de madera y el caballo que fluye son en principio consistentes con los registros históricos: "La vaca de madera y el caballo que fluye parecen un elefante. Detrás de la vaca de madera hay un brazo largo que ahorra trabajo, que es un doble". El eje; el brazo que ahorra trabajo del caballo que fluye es su largo cuello de caballo, con forma de elefante. Más sutilmente, Liang fue inmediatamente consciente del flujo funcional que lo encerraba en secreto. Tan pronto como giró la lengua, la cabeza del caballo quedó bloqueada y no podía caminar. Era muy consistente con la descripción de "El Romance de los Tres Reinos".
Sin embargo, la restauración del pastoreo de ganado por parte de Liang encontró la oposición de otra facción. Guo Qinghua, curador del Museo Mianxian en la ciudad de Hanzhong, provincia de Shaanxi y director del Centro de Investigación Cultural de los Tres Reinos de la provincia de Shaanxi, cree que el pastor de vacas Liu Ma no puede tener cuatro patas: "El camino de tablones está pavimentado con tablas de madera, y el Los espacios en el medio son diferentes. ¿Cómo pueden existir las cuatro patas? ¿Caminar sobre una tabla de madera con espacios? Incluso si camina por un camino sin tablas, debe empujarla hacia adelante o hacia atrás. tienen ruedas. ”
¿Por qué Guo Qinghua piensa que las vacas de madera y los caballos que fluyen necesitan ruedas? Esto también se puede encontrar en los registros históricos. Guo Qinghua cree que la vaca de madera Liu Ma debería ser un vehículo de cuatro ruedas: "En el método de producción de la vaca de madera Liu Ma, cuando se presenta la Liu Ma, se dice que la Liu Ma tiene un eje delantero y un eje trasero. Todo el mundo sabe que una rueda es un eje, y una rueda es un eje. El eje está equipado con dos ruedas, así que creo que deberían ser cuatro."
¿Tiene la vaca de madera y el caballo que fluye? ¿Ruedas o cuatro patas? Existen los siguientes registros escritos de la dinastía Song del Norte: "Hay un carro pequeño en Shu, que empuja ocho piedras solo, con el frente como la cabeza de un buey; también hay un carro grande empujado por cuatro personas, que lleva diez piedras". "El origen de las cosas" escrito por Gao Cheng de la dinastía Song También hay un registro: "El buey de madera tiene hoy el eje delantero del carro; este caballo es el único empujador hoy, Lin Qing, un experto manchú en conservación del agua". En la dinastía Qing, también dijo que los carros de tierra utilizados en los proyectos de conservación del agua en ese momento eran bueyes de madera y caballos que fluían registrados en "Chen Shidao": "Se utiliza un carro de tierra con una rueda para llenar la tierra y transportar la cizaña.
".Zhuge Liang, primer ministro del Reino Shu, realizó una expedición y comenzó a construir bueyes de madera y caballos voladores para transportar el salario. Hoy en día, los carros de tierra se empujan solos y el legado de Ge todavía está allí". Es una carretilla con eje delantero y Liu Ma es una carretilla sin eje delantero. Esto también se trata del pastoreo de ganado y Liu Ma. Un punto principal. Pero incluso los registros de la dinastía Song son 1.000 años más antiguos que los del período de los Tres Reinos. ¿Qué tan creíble es esta opinión?
Feng, profesor del Instituto de Literatura Antigua de la Universidad de Tsinghua, cree que el buey de madera es básicamente una carretilla, porque según diversos materiales históricos y análisis documentales, lo más probable es que sea una carretilla.
Para comprender la situación del camino de tablones durante el período de los Tres Reinos, llegamos a la entrada del valle de Baodi, que es el punto de partida del camino de tablones inclinados de Baodi. Ubicados a 20 kilómetros al norte de Hanzhong, los bueyes y caballos de madera de Zhuge Liang partieron desde aquí hace más de 1.700 años para transportar grano y pasto al frente.
Sorprendentemente, el antiguo camino de tablones era muy suave y no empinado. Resulta que los antiguos eran muy inteligentes a la hora de abrir rampas. Eligieron el camino más lento de las montañas Qinling, subieron la montaña inconscientemente y luego descendieron sin esfuerzo. En tales caminos, las máquinas de cuatro patas no son tan eficientes como las ruedas, por lo que es poco probable que el buey de madera en ese momento fuera una máquina móvil de cuatro patas, y la posibilidad de un vehículo de cuatro ruedas es aún menor, porque las cuatro Un vehículo de ruedas es difícil de controlar al ser un volante. Al ser más grande, el vehículo de cuatro ruedas no es muy ágil a la hora de girar incluso en terreno llano, por lo que es aún menos probable que se coloque en esas condiciones especiales.
Del análisis del camino de tablas, parece que sólo la carretilla en la historia tiene más probabilidades de ser un buey de madera. Alguien puede preguntar, si Mu Niu Liu Ma es una carretilla, entonces está registrado que Mu Niu tiene un pie y cuatro patas. ¿Cómo se manifiesta este cuadrúpedo en un monociclo? Además, ¿cómo se explican los nombres de algunas partes, incluidos los órganos ocultos?
Recientemente, el académico australiano Kang Hong propuso una nueva explicación para la vaca Liu Ma. Piense en Mu Niu Liu Ma como un sistema de teleférico con cabrestante impulsado por un conjunto de engranajes. En las profundas montañas de Yunnan-Guizhou Sichuan, todavía se utilizan sistemas similares.
Su investigación resolvió principalmente el problema de "Xing" en "Registros históricos". Los libros antiguos registran: "El buey de madera tiene un vientre cuadrado, una cabeza curva y cuatro patas... Un viajero especial puede viajar decenas de millas, y un viajero en grupo puede viajar veinte millas".... Una persona puede caminar seis pies, y un buey puede caminar cuatro pasos. Veinte millas por día, la gente no trabaja duro. Con base en esta descripción, la visión tradicional es que la vaca de madera y el caballo que fluye deberían ser un tipo de transporte similar a la vaca de madera y el caballo que fluye. Puedes caminar 20 millas por día. Debido a que el nivel tecnológico de hace dos mil años no podía producir tal nivel de transporte, generalmente se cree que esto es solo una leyenda. La razón de este error de juicio es el malentendido de si el sujeto que camina 20 millas por día es un ser humano o un buey de madera. Al conectar las palabras "caminar veinte millas por día, pero la gente no trabaja duro", podemos entender claramente que "caminar veinte millas por día" es una persona: la persona que empuja el cabrestante y el buey de madera no camina en absoluto. .
Este nuevo estudio plantea en primer lugar una pregunta: Cow Liu Ma es tan fácil de usar que debería promocionarse y difundirse vigorosamente. Sin embargo, Mu Niu Liu Ma no solo no fue popularizado por el público, sino que incluso Zhuge Liang no usó Mu Niu Liu Ma con frecuencia en todos los lugares en ese momento. Esto demuestra que el uso de vacas de madera y caballos sueltos tiene limitaciones considerables. Al analizar el uso que hace Zhuge Liang de vacas de madera y caballos sueltos, podemos concluir inicialmente que esta limitación se refleja principalmente en el entorno regional. Shuhan estaba ubicado en la actual Sichuan, con caminos accidentados, en su mayoría montañas sinuosas. Es largo y difícil caminar por caminos sinuosos entre montañas no muy separadas en línea recta. La instalación de cabrestantes y teleféricos es sin duda una forma rápida y cómoda. Hoy en día, el teleférico en las montañas Sichuan-Yunnan sigue siendo el principal medio de transporte, y los habitantes de las montañas todavía dependen de él para ir al mercado. El teleférico tipo cabrestante no se puede utilizar ampliamente en otras áreas, por lo que Mu Niu Liu Ma no ha sido promocionado. Antes de que Zhuge Liang abandonara Qishan, ya había conquistado Menghuo en el sur. Debería haber oído hablar de los teleféricos ampliamente utilizados en la meseta de Yunnan-Guizhou. Dependiendo de su función, el Mu Niu Liu Ma debe ser un cabrestante y un teleférico con un conjunto de engranajes cónicos de velocidad variable o un tornillo sin fin y una turbina. El cabrestante debe estar estable. Por eso se hizo con forma de buey para mostrar su robustez. Los cubos del teleférico deben ser ligeros y rápidos, por eso tienen forma de caballo para mostrar su agilidad. También es posible que Mu Niu sea un avión de transporte pesado, un cabrestante y un teleférico, y Liu Ma sea un avión de transporte ligero, un simple teleférico. Esta estructura solo es adecuada para áreas montañosas con transporte inconveniente y no es adecuada para el transporte en áreas planas, por lo que no se puede promover ampliamente.
Según los registros de "La Colección de Zhuge Liang", el tipo de buey de madera es: "El buey de madera tiene un vientre cuadrado, una cabeza curva, una pata y cuatro patas, la cabeza está en el medio, y la lengua está en el vientre. Levanta más y haz menos, por lo que debe ser útil, no seas demasiado pequeño, el viaje especial es de decenas de millas, el viaje en grupo es de veinte millas. de la vaca, los dos son las patas de la vaca, el horizontal es el collar de la vaca, el lleno es el lomo de la vaca, y el cuadrado son los callos de la vaca, el que cuelga es la lengua de la vaca, la cimitarra es. el costado de la vaca, el cuchillo de trinchar es el diente de la vaca, el vertical es el cuerno de la vaca, el delgado es la martingala de la vaca y el fotógrafo es el mango del látigo de la vaca.
La vaca levanta la cabeza y da seis pasos, mientras que la vaca da cuatro pasos. Llevar grano para un año y caminar treinta kilómetros al día no es un trabajo duro. "En base a esto, la nueva investigación textual analiza la estructura del buey de madera en los libros de historia de la siguiente manera: "vientre cuadrado" se refiere al marco del cabrestante, "cabeza curva" se refiere a la cabeza del eje en el extremo superior del cabrestante, "pie" se refiere al dispositivo móvil, y "un pie" se refiere al cuerpo de la rueda móvil, "cuatro patas" se refiere a las cuatro columnas del cabrestante, "el jefe guía al corazón" se refiere a la cubierta o anillo protector fuera del extremo superior de la cabeza del eje para evitar que entre arena en la cabeza del eje. Significa verificar que la chaveta esté dentro del marco. "Más cargas y menos filas" significa que si carga más, la velocidad será más lenta (esto). está ligado al principio de la mecánica de la fuerza. Bajo la misma potencia, la fuerza es inversamente proporcional a la distancia). "No es adecuado para usos pequeños". Porque montar el teleférico con cabrestante es un proyecto grande y debe utilizarse mucho. No se puede construir un teleférico sólo para transportar un poco de grano. "La brigada especial está a decenas de millas y la brigada de grupo a veinte millas". "El "viajero especial" y el "viajero en grupo" aquí se refieren a la persona que empuja el cabrestante, no al buey de madera ni al caballo. El "viajero especial" se refiere a una persona que empuja. Debido a que el empuje es pequeño, el diámetro del impulsor Es necesario aumentar la rueda, lo que aumenta la distancia (varias veces (diez millas). Muchos peatones son relativamente fuertes y pueden reducir la distancia para "la gente que camina seis pasos y el ganado que camina cuatro pasos", lo cual es consistente con llevar una. El valor de grano de un año. Esta es la carga de trabajo de los soldados empujando el cabrestante en un día. Esto también muestra que la vaca de madera puede haber usado un conjunto de engranajes cónicos, similar a la caja de cambios del automóvil actual. Al empujar, se aumenta la distancia, y cuando hay más personas empujando, la distancia se reduce. "La máquina dobladora es una cabeza de vaca, y ambas son patas de vaca" es una rueda cóncava, que incluye un rodillo y dos deflectores laterales. puede correr en ambas direcciones, y el teleférico corre a lo largo de los lados superior e inferior de la rueda cóncava. La ranura horizontal debe ser el cojinete y el asiento del eje superior, la giratoria debe ser el conjunto de engranajes cónicos, la cubierta debe. ser el lomo de la vaca, el cuadrado debe ser el vientre de la vaca (base), y el que cuelga debe ser la lengua de la vaca (Xiao Jian) La caída depende de la gravedad) "La máquina dobladora es una ayuda para la vaca (el mango para doblar es similar a el mango de la caja de cambios del automóvil actual)" y "El tallador es un diente de vaca" (una rueda dentada antirretroceso que coincide con la lengua de la vaca, y los dientes de la vaca también pueden ser un conjunto de dispositivos de conversión de ruedas motrices que convierten horizontalmente tornos giratorios en dirección vertical. "Los verticales son los cuernos de la vaca". Puede ser el tubo vertical que sobresale del lomo de la vaca, como el hueco, que puede entenderse como un dispositivo lubricante para repostar combustible. el hombre es la vaca." Martingala", "El fotógrafo es el eje del látigo", el buey levanta dos ejes (las dos varillas del cabrestante ahora tienen forma de cruz), el toro de madera puede utilizar dos varillas paralelas, o los dos extremos de una varilla de empuje pasa por el orificio del eje central. Otra posibilidad es que "hay dos ejes en la parte posterior de la vaca", lo que significa que la vaca de madera tiene dos ejes, que se utilizan para fijar la vaca de madera a otros objetos fijos, como (como árboles y piedras, también se utilizan cabrestantes fijos en dos puntos). La clave es la frase "Un peatón camina seis pies y una vaca camina cuatro pasos". Los investigadores solían pensar que "una vaca camina" significa una vaca. camina, pero su significado original es: la persona que empuja el cabrestante camina seis pies. El eje del buey de madera gira cuatro veces. También es posible que haya dientes en las ruedas, como el disco dentado de una bicicleta que bloquea el teleférico para impedirlo. resbalar. "Un hombre da seis pasos y un buey cuatro pasos" significa que la persona que empuja el cabrestante gira cada seis pasos "llevando el grano de un año" (150-200 libras) y "caminando 20 millas por día". significa que la persona que empuja el cabrestante camina 20 millas por día. No es un buey de madera, por lo que la persona no trabaja duro.
Como se mencionó anteriormente, el pastoreo de ganado es una herramienta de transporte pesada. , que es una combinación de cabrestante y teleférico. Su parte central es un conjunto de dispositivos de transmisión de engranajes cónicos que convierten el cabrestante accionado horizontalmente en rotación vertical. Los ejes dobles son todos componentes de un conjunto completo de equipos para ganado de madera, desde potencia hasta transmisión, trabajo, frenado y lubricación. La base, el vientre de la vaca es el cuerpo, el lomo de la vaca es el capó y se cuelgan las bolsas de comida. El teleférico debido a la diferencia de altura entre las dos montañas. La lengua de la vaca de madera de Sima Yi y el caballo que fluye no pueden moverse después de girarla, porque la lengua es un dispositivo anti-retracción, cuando la lengua gira hacia el otro lado. A lo largo de su eje, se convierte en un dispositivo antiintrusión. En este momento, solo puede empujar el cabrestante en dirección contraria, pero no hacia adelante, de hecho, su función es transportar la mercancía aquí al otro lado. En un lugar, gire la lengua de vaca hacia el frente, transporte la mercancía allí y gire la lengua de vaca hacia el reverso. Como Sima Yi no conocía esta función, no pudo empujar la lengua de vaca después de darle la vuelta.
Después de entender el buey de madera, es fácil entender al caballo. La introducción del caballo de Troya en los libros de historia es en realidad una caja de madera que contiene grano colgada de un teleférico. Puede entenderse como un conjunto de dispositivos de teleférico que dependen de la gravedad para deslizarse desde una altura hasta el fondo cuando la diferencia de altura es grande. Por supuesto, también puede entenderse como un conjunto de dispositivos. Liu Ma es una herramienta de carga de granos que se combina con el pastoreo de ganado.
Dado que hacer una vaca de madera es más complicado, los libros de historia presentan principalmente la estructura de sus partes, mientras que el caballo que fluye es relativamente simple, por lo que sólo se enumeran en detalle sus dimensiones de fabricación.
Según los registros de "Tres Reinos", en el noveno año de Jianxing, Liang regresó a Qishan, usó bueyes de madera para transportar grano y retiró sus tropas... En la primavera del duodécimo año. Liang se enteró de que mucha gente iba a Xiegu (otra forma) para transportar caballos. Según Wuzhangyuan es un artista marcial y Weinan está con Sima. "Podemos entender que en el pasado, cuando la distancia entre las montañas era pequeña, se usaban bueyes de madera en la ruta de salida de la montaña Qishan. Tres años más tarde, cuando la distancia entre las montañas era grande, se usaban caballos a la deriva al salir del valle de Xie. .
Si se puede considerar al pastor de ganado Liu Ma, es un sistema de teleférico con cabrestante accionado por engranajes que se convertirá en otro gran invento de China. Hace dos mil años, China tenía una transmisión por engranajes y una relativamente completa. sistema de maquinaria de transporte (imagen omitida)
"Pastoreando vacas y Liu Ma" puede romper las reglas convencionales:
Como todos sabemos, las vacas de madera y los caballos que fluyen en "El romance de "Los Tres Reinos" siempre han sido un misterio y han fascinado a innumerables personas. Las condiciones de producción en ese momento eran simples y muy inferiores a las de los tiempos modernos, pero "Madre". La estructura de "Niu Liu Ma" parece simple y factible, y Está en línea con la situación en ese momento. Si "Cow Liu Ma" se escribiera como mágico en ese momento, tal vez lo hubiéramos abandonado como un mito hace mucho tiempo, pero solo porque este libro fue escrito de acuerdo con la situación dada. En ese momento, tenemos que sospechar que realmente podría existir Amunu Liu Ma. Sin embargo, la edad ha pasado y el drama de la novela nos deja un poco indefensos.
Por ahora, si "Wooden Cow y". Flowing Horse" es realmente así. Poder caminar sin comer ni beber como se describe en el libro obviamente no cumple con la ley de conservación de la energía en la ciencia, porque si "Cow Liu Mama" quisiera caminar, definitivamente consumiría energía en ese momento. No come ni bebe. ¿De dónde obtiene su energía? Esta es una pregunta en la que vale la pena pensar. Si queremos crear el tipo de vaca de madera descrita en la novela, debemos abandonar la ley actual. "Conservación de energía". "Una vaca de madera fluye como un caballo" definitivamente violará la ley de "conservación de energía" que nos ha influido durante generaciones. Debe ser un hecho de renombre mundial. Hay innumerables misterios en la historia que deben resolverse. puede ser sólo un objeto ficticio. Nadie puede negar su existencia hasta que se resuelva el misterio.