¿Quién es el ganador del concurso F12007?
Gran Premio de Australia el 18 de marzo: Raikkonen
¿8 de abril? Gran Premio de Malasia: Alonso
Gran Premio de Baréin el 15 de abril: Massa
Gran Premio de España el 13 de mayo: Massa
Gran Premio de Mónaco de mayo el día 27: Alonso
Gran Premio de Canadá el 10 de junio: Hamilton
¿Gran Premio de Estados Unidos el 17 de junio? :Hamilton
Gran Premio de Francia el 1 de julio: Raikkonen
Gran Premio de Gran Bretaña el 8 de julio: Raikkonen
Gran Premio de Alemania el 22 de julio ¿Juego? :Alonso
Gran Premio de Hungría el 5 de agosto: Hamilton
¿26 de agosto? Gran Premio de Turquía: Felipe Massa
9 de septiembre Gran Premio de Italia: Alonso
¿16 de septiembre? Gran Premio de Bélgica: Raikkonen
¿30 de septiembre? Gran Premio de Japón: Hamilton
65438+7 de octubre? Gran Premio de China: Raikkonen
65438+21 de octubre Gran Premio de Brasil: Raikkonen
Datos ampliados
Campeón absoluto
El piloto de un El coche de carreras es un ser humano. Durante la carrera, los 22 coches se dispusieron en el orden de salida según los resultados de la clasificación. Cuando se apaguen las cinco luces rojas, 22 coches partirán al mismo tiempo y completarán el número de vueltas prescrito (el número mínimo de vueltas en cada carrera supera los 305 kilómetros), y ganará el que tenga el menor tiempo.
El campeonato anual de F1 se divide en dos categorías, el campeonato de pilotos y el campeonato de equipos. El método de puntuación es un sistema de puntos y los puntos para pilotos y equipos son acumulativos. Los puntos del equipo se acumulan a partir de los puntos de ambos pilotos.
Si la carrera no ha completado dos vueltas en este momento, el piloto no recibirá puntos, y el director de carrera tiene derecho a exigir que el coche sea reparado o a utilizar un coche de repuesto (si las reglas del año lo permiten) para empezar de nuevo.
Si la carrera se ve obligada a detenerse cuando se alcance el 75% del calendario total, los puntos deberán multiplicarse por 1/2, y los campeonatos del mundo de pilotos y equipos se determinarán por la acumulación de puntos en cada carrera.
Si los puntos finales son iguales, compara el número de campeones, subcampeones y subcampeones en cada estación... hasta que un lado tenga más gente que el otro. Si sigue igual, entonces el tiempo de vuelta más rápido y la pole position se compararán durante la carrera, y el método final se decidirá por sorteo.