El proceso de formación del tifón No. 9615

(2) A principios de septiembre, la vaguada monzónica al este de Filipinas volvió a activarse y siguió estallando una convección profunda. En este momento, la altura subtropical se está extendiendo poderosamente hacia el oeste, con la línea de cresta cayendo a 27N en el sur, controlando firmemente la costa del sur de China. Esta situación clásica de tifones en dirección oeste en el sur de China es algo común para la gente. El 2 de septiembre, JTWC naturalmente mejoró una perturbación tropical cerca de Guam. No creció rápidamente cuando nació. La convección aumentaba y disminuía día a día, y le tomó 2 días integrar un LLCC completo. Con la ayuda del anticiclón de gran altitud, la divergencia es buena. JTWC emitió una alerta de formación de ciclones tropicales (TCFA). En la mañana del 5 de septiembre, JTWC pasó a ser tormenta tropical y nació la Depresión Tropical 23W 18 horas después, JTWC pasó a ser tormenta tropical. Después de 4 días de desarrollo, finalmente fue nombrado: Sally, un nombre gentil y hermoso. Antes de 2000, la Administración Meteorológica de China solo usaba el número año + para llamar a los tifones. Puede que no se conozca el nombre de Sally, pero el número 9615 da miedo. De hecho, Sally no es tan "gentil" como sugiere su nombre, sino un verdadero "mujeriego". Con buena divergencia, cizalladura del viento débil y muy buena temperatura del agua, se intensificó de tormenta tropical a tifón de categoría 1 medio día después de su nombre. La altura del vicio es muy estable. Se dirige al oeste-noroeste, intentando entrar en el canal Bashi y dirigirse hacia Guangdong. Sí, todavía no hay un aterrizaje de tifón en Guangdong. (3) Después de casi medio mes de descanso, la temperatura del agua en el este de Filipinas es relativamente alta y está roja. Sally no mostró signos de cansarse y continuó corriendo hacia la cima. La energía continuó convergiendo hacia el centro. La organización del CDO se volvió cada vez más compacta y la convección continuó explotando. Finalmente, su ojo se abrió y se incrustó cada vez más claramente en el CDO. En la tarde del 7 de septiembre, Sally apareció como un ojo redondo, claro y sin nubes frente a la costa del norte de Luzón. Al mismo tiempo, su pared ocular también tiene buena convección. JTWC analizó la intensidad del T7.0 e inmediatamente dio una evaluación de 140 nudos, ¡el nivel más alto de un tifón de categoría 5! HKO fijó la intensidad en 95 nudos, que es el límite superior de un tifón fuerte hoy. Las evaluaciones relativamente conservadoras de JMA y CWB son 85 nudos y 48 m/s. Lo más desconcertante es que el CMA sólo da una intensidad de 40m/s960hPa. De hecho, la prueba de aterrizaje real es mucho más que eso. En ese momento, Sally ya se estaba acercando a la isla de Luzón e inevitablemente fue perturbada por el terreno. El ritmo de fortalecimiento finalmente llegó a su fin. También afectada por el terreno, Sally atravesó el estrecho casi hacia el oeste, con el ojo de la tormenta atravesando las islas Balintang. No puedo imaginar lo miserables que deben ser estas islas atrasadas bajo el ojo de un tifón de categoría 5. No fue hasta más de diez años después que poco a poco se fueron construyendo estaciones meteorológicas en estas islas. Sin pruebas reales, nunca sabremos cómo es el pico de Sally. Hasta donde la gente sabe, sólo la Isla Orquídea en Taiwán, a 200 kilómetros de distancia, tiene una ráfaga de 34,8 m/s, y Hengchun tiene una ráfaga de 26,9 m/s. Estos son registros indiferentes. Sin el apoyo de mediciones reales, la gente sólo puede confiar en imágenes de satélite. Pero en China en 1996, el satélite geoestacionario Fengyun-2 aún no se había lanzado, y los dos satélites de prueba de Fengyun-1 hacía tiempo que habían expirado y solo podían confiar en datos de satélites extranjeros. En 1996, antes de entrar en la era de la información, no fue fácil para la Oficina Meteorológica. Sólo hay un hecho aterrador ante nuestros ojos: ¡un súper tifón está pasando por el canal Bashi y golpeará de frente a Guangdong! (4) La gente finalmente se dio cuenta de que el visitante era malvado, y HKO también se dio cuenta de la amenaza de Sally, por lo que envió la señal de alerta número uno a las 5 a.m. del 8 de septiembre, poco después de que Sally ingresara al cordón de 800 kilómetros en Hong Kong. El sol sale lentamente, brillando sobre la tierra. El suave viento del norte sopla suavemente y el aire se llena de una atmósfera bochornosa. Durante el día 8 de septiembre, generalmente se produjeron temperaturas altas en el sur de China y Taimu se extendió desde el sureste. Las personas que están familiarizadas con los tifones saben que esto es una señal del tifón que se avecina. Adivinaron el comienzo, pero no esperaban que el tifón llegara tan rápida y violentamente... El máximo subtropical presionaba firmemente sobre el sur de China y Sally. tomó una rápida dirección oeste-noroeste. A lo largo de su camino, la velocidad promedio de movimiento durante 24 horas alcanzó los 32 km/h, y la velocidad más rápida superó los 40 km/h. Es tan famoso como el tifón Hope en 1979, convirtiéndose en el tifón más rápido en cruzar el país. ¡Mar de China Meridional registrado! En la tarde del día 8, en solo 12 horas, Sally corrió 500 kilómetros, irrumpió en 116E y entró en un rango de menos de 400 kilómetros al sureste de Hong Kong. El Observatorio Meteorológico de Guangdong emitió una advertencia de tifón a las 17:00 horas como de costumbre.

HKO también emitió una señal de fuerte viento número 3, afirmando que "hay pocas posibilidades de emitir una señal de advertencia de ciclón tropical número 8". Resulta que HKO estaba equivocado. El último rayo de sol al anochecer desaparece en el cielo lleno de Taimu, y lo que sigue será una noche de insomnio. ………… Después de que cae la noche, el viento del noreste todavía es fresco y el aire parece un poco bochornoso. Nadie sabe en qué momento aumentará el viento, por lo que sólo les queda esperar en silencio. A las 20 en punto, Sally se desvió hacia un lugar a 290 kilómetros al sureste de Hong Kong. Su pequeño círculo de viento de categoría 6 de sólo 250 kilómetros todavía no tocaba tierra. A las 21 en punto, el viento se intensificó ligeramente y aparecieron fuertes vientos en las islas costeras, pero la atmósfera pacífica en tierra aún no se rompió. Esta puede ser la última calma antes de la tormenta. A las 22 horas finalmente llegó el fuerte viento. La rápida velocidad del movimiento intensificó el efecto semicírculo, y el peligroso semicírculo de Sally cubrió toda la costa del sur de China. Hong Kong, situada en la parte oriental del delta del río Perla, es el primero en verse afectado. La llovizna cayó una tras otra y la fuerza del viento en la isla Henlan aumentó de 10 m/s a 17,5 m/s en una hora, acercándose al nivel 8. Al ver que la situación no era buena, la Oficina Meteorológica de Macao cambió rápidamente la señal de viento del noreste número 8, pero HKO permaneció en silencio. A medida que Sally se acercaba paso a paso, el viento del noreste cada vez más fuerte mezclado con densas gotas de lluvia se abalanzó con fuerza sobre la tierra del sur de Guangdong. A las 23:00, la fuerza del viento en la isla Henlan se fortaleció aún más, saltando a 25 m/s y luego ¡ya no cayó! Además, las velocidades sostenidas del viento en varias partes de Hong Kong generalmente han superado el nivel de viento fuerte, y vientos fuertes e incluso tormentas han llegado a la costa y en las tierras altas, poniendo en peligro el puerto de Victoria. HKO todavía duda. A las 2 de la madrugada del día 9, Sally pasó 180 kilómetros al sur de Hong Kong. Ahora, Hong Kong tiene que enfrentarse al cuadrante noreste, donde Sally es más poderosa. Los relámpagos bailaron en el aire como cintas, las tormentas despertaron a una casa tras otra y el violento viento del sureste se abalanzó sobre el puerto de Victoria, provocando olas de locura. Hong Kong experimentó en general un aumento de 0,8 a 1,3 metros de agua, y la isla Waglan registró. a La ráfaga de viento más fuerte en Hong Kong (excepto en las zonas montañosas) fue de 140 km/h, nivel 13. Cheung Chau registró una velocidad media del viento de 88 km/h en una hora, cercana al nivel 10. HKO no tuvo más remedio que "reemplazar" uno a las 2:15, que también fue la única señal de tifón número 8 en 1996. Cuando Sally se alejó rápidamente, el viento y la lluvia en Hong Kong disminuyeron gradualmente y HKO canceló la señal de tormenta o vendaval del sureste n.° 8 a las 5:40. Las 3 horas y 25 minutos de la señal del tifón número 8 fueron las más cortas desde 1984. Al amanecer, los asalariados van a trabajar como de costumbre, mientras que los estudiantes disfrutan de un día extra de sol. Lo que Sally dejó hacia Hong Kong, además de los 30 a 80 mm de lluvia, fue el desorden tras el fuerte viento, con ramas y escombros por todos lados. Este es sólo un regalo de felicitación de Sally. (5) Cuando entra septiembre, el aire frío del norte está a punto de moverse. Mientras el tifón hacía olas en el mar, un aire frío se extendió silenciosamente a la región de Jiangnan y entró en Guangdong en la mañana del día 9. Sin duda, esto aumenta el poder de "tormenta y marea" para Sally. Bajo el mayor gradiente de presión, se produjeron fuertes vientos con magnitudes de 8 a 12 y ráfagas de magnitud 10 a 15 a lo largo de la costa desde Hong Kong hasta Yangjiang. Entre ellas, las ráfagas en la isla Shangchuan fueron de 38 m/s, Yangjiang Zhapo >40 m/s, y Yangjiang 47 m/s. Están en juego Maoming y Zhanjiang, que están por delante. A las 8 a.m. del día 9, el tifón 9615 entró en 112E, en el mar directamente al sur de Yangjiang. El Observatorio Meteorológico de Guangdong emitió una advertencia de emergencia por tifón para el área de Zhanjiang, prediciendo que es muy probable que Sally toque tierra cerca de Zhanjiang. Para la gente de Zhanjiang, los tifones son comunes y no son pocos los que aterrizan en Zhanjiang. Esta mañana la vida todavía continuaba. La gente esperaba que el tifón desapareciera. No tenían idea de que lo que estaba a punto de aterrizar era un fuerte tifón con vientos de hasta 50 m/s. Parecían creer que el súper. Los tifones 8007 y 5413 nunca volverían a ocurrir. Toda la ciudad de Zhanjiang se encuentra en un estado casi indefenso: no se emiten advertencias de tifón, no se implementan medidas de prevención de tifones y la gente no puede recibir las últimas noticias sobre tifones. Las escuelas continúan teniendo clases, la gente continúa yendo a trabajar. , y seguir saliendo a las calles. Los pescadores en el mar aún no han regresado al puerto, los trabajadores de los yacimientos de petróleo en el mar no se han retirado y la gente en las balsas de pesca todavía está vigilando su arduo trabajo... Ya la noche anterior, el puerto de Zhanjiang había cambiado a Señal de tifón nº 3 (clase 8). La Sede de Prevención de Tifones ha estado llamando a las unidades pertinentes una por una desde la tarde para notificarles sobre la prevención de emergencia de tifones. Algunas unidades no sólo no tenían a nadie de servicio, sino que ni siquiera comenzaron el trabajo de prevención de tifones la noche antes de que el tifón tocara tierra. Creían que el tifón no aterrizaría hasta la noche siguiente y no era demasiado tarde para realizar el trabajo de prevención de tifones. A la mañana siguiente, dijo con desaprobación un líder responsable de una empresa, el capitán naturalmente abandonará el muelle cuando el viento sea fuerte. La situación en el puerto de Zhanjiang no es optimista.

Debido al gran número de tripulantes y al limitado fondeo, el puerto ha llegado a una sobresaturación. Buques mercantes, barcos pesqueros, transbordadores, barcos militares y todo tipo de embarcaciones pequeñas abarrotan esta zona de aguas independientemente del puerto local o exterior. Una vez que el ancla se rompa, se desencadenará una terrible reacción en cadena con consecuencias desastrosas. El tifón se encuentra a menos de 120 kilómetros de Zhanjiang. El círculo de vendaval ya ha cubierto la costa occidental de Guangdong y la pared del ojo se acerca paso a paso. En ese momento, en Zhanjiang, el cielo se estaba oscureciendo, nubes de caballos volaban por todo el cielo y el viento del noreste de nivel 7 a 8 mezclado con llovizna hizo sonar la última campana de alarma para la gente de Zhanjiang que se mantenía en la oscuridad. . Deberíamos ser afortunados de que mucha gente se dé cuenta de que la situación no es buena. Algunas escuelas dispusieron rápidamente que los estudiantes se fueran a casa sin recibir aviso de suspensión de clases. La gente en la calle se refugió una tras otra, esperando tranquilamente bajo el viento y la lluvia cada vez mayores. (Seis) A las 9:30, las paredes de los ojos de Sally comenzaron a tocar el tembloroso Zhanjiang, y sobrevino una pesadilla: el sonido del viento se lo tragó todo, las gotas de lluvia bloquearon el cielo y el sol, y la basura volaba por todo el cielo. La motocicleta volcó en un instante, el auto perdió el control y el tránsito quedó paralizado. Los grandes árboles que parecían estar en pie entre semana cayeron repentinamente y los carteles gigantes flotaban en el aire como cometas de papel en manos de niños. En el puerto de Zhanjiang, una grúa pórtico gigante que pesaba decenas de toneladas era tan frágil como un juguete, se rompió, se dañó y se deslizó hacia el mar... En ese momento, la atmósfera en el Observatorio Meteorológico de Zhanjiang estaba extremadamente tensa y la tensión Los nervios de los meteorólogos fueron interrumpidos repetidamente por los nuevos datos. En aquella época, la estación meteorológica todavía estaba en la ciudad vieja y el instrumento era mucho menos avanzado que hoy. Utilizaba un anemómetro de registro automático de dinas. El principio era utilizar una placa suspendida en el aire para registrar el ángulo. La placa se eleva cuando sopla el viento y luego la convierte en velocidad del viento, el error se puede imaginar y el límite superior del papel de velocidad del viento es 50 m/s. De manera similar, el antiguo instrumento de registro de presión barométrica utilizado en ese momento tenía un rango de medición de sólo 960 hPa-1050 hPa. Bajo un poderoso tifón como el 9615, instrumentos de baja gama simplemente no son suficientes para registrar su furia. Todos los anemómetros a lo largo de la costa oriental de Zhanjiang quedaron prácticamente destruidos y los instrumentos del observatorio meteorológico apenas podían seguir funcionando. Cada vez que soplaba un viento fuerte, la aguja del anemómetro saltaba repentinamente y finalmente la fuerza del viento ya no era inferior al nivel 12. Entre las 10:00 y las 10:37, la velocidad del viento superó los 40 m/s 9 veces, la velocidad media máxima del viento durante 10 minutos fue medida de 48,8 m/s y se registraron ráfagas fuertes superiores a 57 m/s 3 veces. Debido a la alta velocidad del viento, la punta del bolígrafo del anemómetro se separó del papel de registro del viento, superando el límite de observación, y no se pudieron registrar la velocidad máxima real del viento ni las ráfagas máximas; al menos es seguro que el viento sostenido > 50 m/s y ráfagas >57 m/s s. Alrededor de las 11 en punto, el fuerte tifón No. 9615 tocó tierra a lo largo de la costa de la ciudad de Wuyang, ciudad de Wuchuan, Zhanjiang. El primer tifón que azotó Guangdong este año es también el último que azota el país desde la fundación de la República Popular China. Sí, se acerca el ojo de la tormenta. De 11:00 a 11:12, la velocidad del viento bajó a su nivel más bajo, con vientos tranquilos durante 5 minutos, y luego el viento volvió a aumentar. En cuanto a la presión del aire, era de 993,1 hPa a las 08:00, 953,5 hPa a las 10:34 y 942,3 hPa a las 10:56 (el viento del norte soplaba a 11 m/s en ese momento y el centro del tifón aún no había llegado). alcanzó la distancia más cercana). ¡Descendió 47,6 hPa en 3 horas y luego superó el límite inferior del instrumento de registro automático de presión durante 43 minutos! Según las especulaciones, el tifón nº 9615 estuvo más cerca de la estación de Zhanjiang alrededor de las 11:10. En la hora anterior, la presión cayó un máximo de 17 hPa durante media hora. El Observatorio Meteorológico de Zhanjiang finalmente revisó la presión mínima por debajo de 938,9 hPa. . Al mismo tiempo, el barco Nanhai 503 en la superficie del mar del puerto de Potou Nanyou midió una velocidad máxima del viento de 61 m/s, y el barco Binhai 283 midió una velocidad máxima del viento de 65 ~ 68 m/s en el barco mercante Taiwan Yirong; El puerto de Zhanjiang midió una velocidad máxima del viento de 65 ~ 65 m/s. En el punto de aterrizaje a 30 kilómetros de distancia en la ciudad de Wuyang, ciudad de Wuchuan, no había ninguna estación de observación meteorológica y no se podía estudiar la velocidad máxima del viento. Vale la pena señalar que el área urbana de Zhanjiang se encuentra en los lados oeste y sur de la trayectoria del tifón, es decir, dentro de un semicírculo seguro. Teniendo en cuenta la velocidad de movimiento del 9615 de casi 40 km/h, la fuerza del viento en el peligroso semicírculo puede incluso alcanzar más de 55 m/s. La dirección del viento vuelve al sur. Como dice el refrán, "Vuelve al sur y cruza hacia el norte". De hecho, cuando 9615 pasó por el punto más cercano, el área urbana de Zhanjiang estaba completamente dentro de un semicírculo seguro y el viento no era más fuerte que. antes de que el tifón tocara tierra. La dirección del viento se invirtió rápidamente a viento de noroeste-oeste-suroeste. Aunque el fuerte viento del oeste no era tan fuerte como el viento terrestre del este, el cambio brusco en la dirección del viento hizo que la fuerza sobre el objeto cambiara drásticamente y el objeto sólido original rápidamente. perdió su apoyo. El lugar que alguna vez fue seguro quedó expuesto sin reservas al fuerte viento. El suministro de energía y agua en la ciudad de Zhanjiang colapsó por completo y la ciudad cayó en el caos... Las preocupaciones ocultas en el puerto finalmente se hicieron realidad.

Algunos barcos tienen la costumbre de arrojar un ancla en forma de ocho con una larga izquierda y una corta derecha, con la esperanza de esperar hasta que el viento se vuelva más fuerte antes de soltar una cadena de ancla derecha más larga. Este método es efectivo si estás en el semicírculo derecho del tifón (semicírculo peligroso). Sin embargo, el puerto de Zhanjiang está ubicado en la mitad izquierda del tifón. ​​Cuando el barco giró a la izquierda en sentido contrario a las agujas del reloj y a favor del viento, la cadena del ancla se rompió debido a la tensión desequilibrada. En las aguas abarrotadas se produjo una reacción en cadena. Los barcos chocaron de proa con cola, sufrieron daños en una serie de colisiones y finalmente se hundieron. Los fuertes vientos por encima del nivel 13 duraron 40 minutos, los fuertes vientos por encima del nivel 12 duraron 1 hora y 48 minutos y los fuertes vientos por encima del nivel 8 duraron 7 horas. 9615 Viene con prisa y se va con prisa. Unas horas más tarde, tocó tierra nuevamente en Beihai, Guangxi y Fangchenggang. Cuando aterrizó en Beihai, la presión del aire solo superaba los 960 hPa, pero aun así pudo demostrar su fuerza con ráfagas de más de 40 m/s, lo que lo convirtió en uno de los tifones más poderosos de la historia de Beihai, Guangxi. Un rey siempre tiene que despedirse. Un día después, 9615 desaparecieron heroicamente en las montañas de la frontera entre China y Vietnam. (7) A medida que 9615 se alejaba, los fuertes vientos amainaron, pero la lluvia continuó. El 9 de septiembre, la precipitación alcanzó entre 80 y 150 mm. Las carreteras están llenas de agua estancada y basura. Una gran cantidad de árboles grandes fueron despojados de sus hojas, ramas y corteza, y finalmente se convirtieron en pilares y cayeron al suelo. La farola fue doblada por el fuerte viento y cayó al suelo. Innumerables casas se derrumbaron y muchos edificios quedaron reducidos a cáscaras desnudas de acero y hormigón. Hay innumerables casas dañadas. Entre ellos, la renovación del enorme gimnasio de Zhanjiang costó más tarde decenas de millones de yuanes. Las personas sin hogar sólo pudieron buscar refugio en residencias temporales, llorando amargamente bajo el viento y la lluvia. La escena en la playa es terrible. Los fuertes vientos provocaron una marejada ciclónica de 1 a 2 metros, y la mayoría de las áreas a lo largo de la costa occidental de Guangdong excedieron el nivel de agua de advertencia. Casi un tercio de los barcos en el puerto rompieron el ancla y resultaron dañados por las colisiones. El barco de 100 toneladas fue arrojado al malecón por el viento y las olas. El barco pesquero se hundió, la vida de los pescadores a bordo era incierta y se recuperaron 97 cadáveres del puerto. El malecón se rompió y los estanques de peces y camarones, los arrozales y las tierras de cultivo quedaron completamente sumergidos y los límites eran indistinguibles. Ni el plátano ni la caña de azúcar se mantienen erguidos. Lo que es aún más insoportable es el orden social después del tifón. Los pozos abandonados se han convertido en una fuente de recursos vitales, las velas y las lámparas de aceite escasean y muchos comerciantes sin escrúpulos están haciendo subir los precios, prohibiéndolos repetidamente. Cuando la gente entra en pánico, se difunden los rumores. A altas horas de la noche, alguien difundió rumores sobre un terremoto. Como pájaros asustados, los ciudadanos hicieron las maletas a toda prisa y huyeron presas del pánico a zonas abiertas en las afueras de la ciudad, independientemente de la noche o del corte de energía. En la ciudad se representaron escenas horripilantes de fugas de emergencia, como si hubieran regresado los tiempos de la guerra. Finalmente, la gente se detuvo en un mercado suburbano a dos kilómetros de distancia. Después de más de tres horas de silencio, los valientes se fueron a casa. Toda la ciudad de Zhanjiang sufrió numerosas bajas. Los testigos recordaron: “Nunca olvidaré a los padres que lamentablemente murieron en el tifón mientras recogían a sus hijos”. “Muchas personas fueron asesinadas a golpes y heridas por los muebles giratorios de la casa porque no podían sostener las puertas y ventanas; Muchos peatones murieron a golpes con objetos lanzados y se podían ver heridos por todas partes. "El hospital estaba lleno de heridos y todas las suturas médicas se agotaron en muy poco tiempo. Según las estadísticas oficiales, el número de muertos". la provincia era de 330 y el número de personas afectadas por el desastre era de 330. 8,73 millones de personas. Durante el desastre del tifón, 1,164 millones de casas se derrumbaron o resultaron dañadas, la superficie agrícola afectada fue de 444.000 hectáreas y la pérdida económica directa fue de 21.863 millones de yuanes. Entre ellos, 256 personas murieron y 23.000 resultaron heridas sólo en la ciudad de Zhanjiang. Zhanjiang sufrió daños devastadores sin precedentes. Por primera vez en el mundo, una grúa pórtico fue arrastrada al mar por el viento y 55 maquinaria de gran escala en el puerto de Zhanjiang resultaron dañadas o destruidas. Los cables y torres de la red eléctrica de Zhanjiang quedaron completamente destruidos y desconectados de la red eléctrica provincial. Todas las líneas de comunicación y cables ópticos quedaron interrumpidos. El suministro de agua y el transporte también quedaron completamente paralizados, y la ciudad sufrió daños devastadores debido a cortes de energía, cortes de agua, suspensiones laborales y suspensiones escolares. El tifón destruyó 135,3 kilómetros de diques fluviales y marítimos, 168 puentes y alcantarillas, dañó cultivos en una superficie de 218.400 hectáreas, dañó 191.000 toneladas de cereales y hundió 3.996 barcos. (8) En términos de cifras reales medidas, 9615 es sin duda el tifón más fuerte que azotó Guangdong desde que comenzaron los registros. Es posible que el Lepus posterior no pueda superar el récord de 9615. El poder destructivo del tifón No. 9615 superó con creces los estándares de defensa de las instalaciones y el nivel de comprensión de la gente de esa época, es posible que incluso hoy no pueda resistirlo. Hay varias lecciones que debemos aprender hoy. En primer lugar, la información sobre tifones debe difundirse de forma rápida y precisa. Para un tifón con una trayectoria estable como el 9615, está lejos de ser suficiente conocer únicamente el punto de aterrizaje. La gente utiliza su pensamiento habitual para cometer errores al determinar el tiempo de aterrizaje, lo que retrasa los trabajos de prevención de tifones y provoca pérdidas. a las unidades pertinentes de manera oportuna y precisa.

Es más, la atmósfera cambia rápidamente y la diferencia entre ambas previsiones puede ser muy grande. Incluso hoy en día, con el desarrollo de los medios de información, la información inevitablemente se quedará atrás. En segundo lugar, se debe popularizar la conciencia sobre la prevención de desastres y se deben implementar medidas de prevención de desastres. Si el aterrizaje extremadamente poderoso de 9615 es un desastre natural, entonces el descuido y la suerte son desastres provocados por el hombre. El dragado de puertos y la inspección de instalaciones son tareas a largo plazo que garantizan la seguridad cuando ocurre un desastre. Se deben implementar medidas defensivas claramente prescritas, defender cuando sea necesario, retirarse cuando sea necesario y obedecer órdenes. En tercer lugar, la protección contra los desastres naturales debe llevarse a cabo con un nivel suficientemente alto. Los fenómenos meteorológicos extremos son cada vez más frecuentes hoy en día y nadie puede garantizar cuándo volverá a aparecer un supertifón como el 9615. El hecho de que no se haya encontrado no significa que no se encontrará. Bajo la premisa de una inversión razonable, se debe adoptar una protección de alto nivel tanto como sea posible para garantizar la tasa de seguridad del proyecto dentro de su vida útil. La sociedad humana siempre progresará continuamente. Bajo la premisa de que los eventos extremos son inevitables, con respuestas correctas y razonables, los desastres quedarán en los anales de la historia para siempre.