Constellation Knowledge Network - Preguntas y respuestas sobre Bagua - ¿Cuál es la diferencia entre los rodamientos 6208, 6308 y 6408?

¿Cuál es la diferencia entre los rodamientos 6208, 6308 y 6408?

En primer lugar, el grosor es diferente: 1 y 6208 tienen un diámetro exterior de 80 mm y un grosor de 18 mm.

2.6308 tiene un diámetro exterior de 90 mm y un espesor de 23 mm.

El diámetro exterior de 3.6408 es de 110 mm y el espesor es de 27 mm.

2. Los rodamientos son una parte importante de los equipos mecánicos modernos. Su función principal es soportar el cuerpo giratorio mecánico, reducir el coeficiente de fricción durante su movimiento y asegurar la precisión de su rotación.

3. Según las diferentes propiedades de fricción de los componentes móviles, los rodamientos se pueden dividir en rodamientos y rodamientos deslizantes. Entre ellos, los rodamientos se han estandarizado y serializado, pero en comparación con los rodamientos deslizantes, su tamaño radial, vibración y ruido son mayores y sus precios también son más altos.

4. Los rodamientos generalmente constan de cuatro partes: aro exterior, aro interior, rodillos y jaula. Según la forma de los elementos rodantes, los rodamientos se dividen en dos categorías: rodamientos de bolas y rodamientos de rodillos.

Datos ampliados:

Los rodamientos deslizantes no tienen aros interior ni exterior, ni elementos rodantes y generalmente están fabricados con materiales resistentes al desgaste. Se utiliza a menudo en piezas mecánicas giratorias con baja velocidad, carga ligera, llenado y mantenimiento de aceite lubricante.

La superficie de contacto deslizante del cojinete liso esférico es una superficie esférica, que es principalmente adecuada para movimientos de oscilación, inclinación y rotación.

Los rodamientos se dividen en rodamientos radiales y rodamientos axiales según la dirección de carga o el ángulo de contacto nominal que pueden soportar. Los rodamientos de contacto radial son rodamientos radiales con un ángulo de contacto nominal de 0°, y los rodamientos de contacto radial son rodamientos radiales con un ángulo de contacto nominal superior a 0° a 45°.

Los rodamientos de contacto axial son rodamientos axiales con un ángulo de contacto nominal de 90°, y los rodamientos axiales de contacto angular son rodamientos axiales con un ángulo de contacto nominal superior a 45° pero inferior a 90°.

Según la forma de los elementos rodantes, se pueden dividir en rodamientos de bolas y rodamientos de rodillos. Los rodamientos de rodillos se dividen en rodamientos de rodillos cilíndricos, rodamientos de agujas, rodamientos de rodillos cónicos y rodamientos de rodillos a rótula.

Según se puedan alinear durante el funcionamiento, se pueden dividir en rodamientos autoalineantes: rodamientos de pista esférica y rodamientos no alineados (rodamientos rígidos) que pueden adaptarse a la desviación angular y al movimiento angular entre los dos ejes de la pista. ——Rodamientos que puedan resistir la desviación angular entre los ejes de la pista.

Enciclopedia Baidu-Rodamiento

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