¡45.800 yuanes! A juzgar por la cilindrada y la apariencia, ¡es comparable a Ducati! Lanzamiento del auto retro Dongfeng 700
"Salón Internacional de Motocicletas de Milán 2019, tres estilos diferentes de 700CL-X"
Chunfeng lanzó tres estilos diferentes modificados de 700CL-X en el Salón del Automóvil de Milán 2019. En el nombre, CL significa clásico y representa los elementos clásicos en apariencia, y "X" simboliza la búsqueda de exploración. Combina configuraciones tecnológicas avanzadas y conceptos de diseño artesanal, lo que le permite ser cómodo y deportivo, además de tener un espacio de modificación personalizado.
"Precio Chunfeng 700CL-X: 45.800 yuanes"
"Elementos retro circulares"
Neumáticos Pirelli MT60RS de "cola corta"
Los elementos retro del CFMOTO 700CL-X incluyen: faros y tacómetro retro redondos, protector del tanque de combustible de aleación de aluminio, asientos integrados de gamuza, llantas de aleación de aluminio de radios múltiples, etc. Junto con la bendición de los neumáticos todoterreno Pirelli MT60RS, el 700CL-X es un producto de diseño moderno con elementos retro obvios.
En cuanto a potencia, la 700CL-X está equipada con un motor de dos cilindros en línea refrigerado por agua con una cilindrada real de 693 cc, una potencia máxima de 55 kW (75 caballos) y un par máximo de 68 Nm. Está equipado con acelerador electrónico y funciones de crucero de velocidad constante. Además, el 700CL-X también tiene una función de apagado automático de los intermitentes y los faros LED, que se pueden encender o apagar automáticamente según la luminosidad ambiental para garantizar una iluminación óptima en diversas condiciones de la carretera, especialmente al entrar en un túnel. con un claro contraste entre luz y oscuridad.
La 700CL-X adopta un bastidor dividido y un basculante trasero de aleación de aluminio. El peso en vacío del vehículo alcanza los 196 kg y la altura del asiento es de 800 mm, lo que facilita el control para la mayoría de los conductores. El sistema de frenos está equipado con pinzas de freno delanteras y traseras. La amortiguación delantera se puede precargar y comprimir para ajustar (20 niveles). La amortiguación central multibrazo trasera se puede precargar y el rebote se puede ajustar a 20 niveles. Finalmente, el sistema de transmisión está equipado con un dispositivo de embrague deslizante para garantizar la seguridad y suavidad de la conducción básica.
Hoy en día, el mercado nacional de motocicletas es rico en productos y "variado", y las marcas nacionales han crecido rápidamente en un corto período de tiempo. Se puede decir que Feng Chun Dynamics es un modelo que crea productos basados en usuarios reales y mejora gradualmente la línea de productos para satisfacer las necesidades de dos ruedas de algunos consumidores. En el futuro, veremos más fuerzas nacionales nuevas ocupar el mercado y crear motocicletas rentables para nosotros. (¿Texto? ¿Autohome? Zhu Xuzhen)