13 El nuevo Santana no necesita tanque de agua para calentador, ¿solo se puede conectar a dos tuberías de agua?

13 El nuevo Santana no necesita tanque de agua para calentador, solo se conectan dos tuberías de agua. Porque la caja del calentador, al igual que la tubería cuando el calentador no está encendido, pertenece al sistema de circulación pequeña de enfriamiento del vehículo. En circunstancias normales, el vehículo solo necesita poner en marcha el anticongelante en el tanque del calentador para que circule. Si la caja de calefacción está equipada con una válvula de agua y el interruptor de la válvula de agua está en el área azul, el anticongelante en la caja de calefacción no puede circular.

Cómo limpiar el depósito de agua del calentador

Preparar limpiador de depósito, refrigerante, guantes y pinzas para carpas. Utilice unos alicates para carpas para abrir la hebilla de la tubería de alcantarillado y luego desenrosque la tubería de entrada de agua del tanque del calentador. Después de abrir la hebilla, abra el tubo. Inserte la boquilla de la bomba de aire de alta presión en el tubo de entrada de agua del tanque del calentador, encienda la bomba de aire y se soplará aire a alta presión en todo el circuito de agua en circulación.

Incluyendo el tubo del depósito de agua de calefacción, y con la entrada de aire a alta presión, también se expulsa el agua sucia que queda en el acumulador. Agrega detergente, luego llena el tanque de agua con agua del grifo, enciende el auto durante 30 minutos y enciende la calefacción. Agrega agua tres veces así. Antes de cada cambio de agua, utiliza gas a alta presión para limpiar las tuberías y sube y baja cada 10 minutos. Finalmente agregue refrigerante.

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