Los últimos logros científicos y tecnológicos de 2009, vamos
La fatiga extrema a menudo hace que las personas se queden dormidas mientras conducen, lo que aumenta considerablemente la incidencia de accidentes de tráfico. Un equipo de investigación de la Universidad de Tokio desarrolló recientemente una silla antisomnolencia que podría ayudar a resolver este problema.
Según informes de los medios locales, los investigadores observaron el flujo sanguíneo y el estado respiratorio de las personas mientras dormitaban y descubrieron que antes de entrar en el estado de sueño, el flujo sanguíneo en los vasos sanguíneos periféricos del cuerpo humano aumentará hasta cierto punto. . Este tipo de asiento puede detectar este cambio desde la espalda del conductor mediante sensores electromagnéticos y sensores de presión instalados en el respaldo, y avisar.
Los investigadores señalaron que, de manera similar a los cambios en el cuerpo humano antes de quedarse dormido, el flujo sanguíneo y las condiciones respiratorias también cambiarán después de beber alcohol. En el futuro, el equipo de investigación también planea desarrollar un "asiento de conducción anti-ebrio" que no pueda arrancar el coche cuando se bebe.
2. Científicos estadounidenses crearon "ojos biónicos" para ayudar a las personas ciegas a recuperar la vista.
Científicos estadounidenses dicen que proporcionarán implantes de "ojos biónicos" dentro de dos años para ayudar a millones de personas ciegas a recuperar la vista.
A investigadores de Estados Unidos se les permite instalar este "ojo biónico" en entre 50 y 70 pacientes en cinco centros de tratamiento durante dos años.
El sistema "Argus II", que lleva el nombre de Agrus, el gigante de 100 ojos de la mitología griega, utiliza una cámara montada sobre gafas para transmitir señales visuales a electrodos situados en los ojos.
Los pacientes que previamente recibieron trasplantes de retina artificial menos avanzados pueden "ver" la luz, las imágenes y el movimiento de los objetos. Pero la imagen no es lo suficientemente clara.
Un hombre ciego fue operado de esta manera en 1999. Ahora puede evitar las ramas largas o bajas cuando camina por la calle, pero cuando mira a la gente, parece ver una sombra oscura.
Sin embargo, los científicos de la Universidad de California dicen que su ojo biónico intenta obtener imágenes en tiempo real de una cámara y luego las convierte en señales eléctricas débiles que se transmiten a un receptor, que luego estimula el nervio visual. En la retina, a través de electrodos, se envían señales al cerebro, lo que permite a las personas ciegas "ver" escenas.
El nuevo dispositivo es más pequeño que las retinas artificiales tradicionales, pero cuenta con hasta 60 electrodos, lo que permite una mayor resolución. El área es de sólo un milímetro cuadrado, lo que facilita la operación de implantación.
La primera computadora cuántica del mundo nació en Canadá.
Gini Ross, directora de tecnología de D-Wave Company en Vancouver, Canadá, anunció que la empresa ha desarrollado con éxito una computadora cuántica con 16 qubits. Reveló que D-Wave hará una demostración de sus computadoras cuánticas en California, EE. UU. y Vancouver, Canadá, los días 13 y 15 de febrero de 2007, respectivamente.
Las computadoras cuánticas son un concepto propuesto por el físico Feynman en los años 80. Los qubits pueden representar unos y ceros al mismo tiempo, por lo que pueden transportar más información y resolver problemas más rápido. Las computadoras cuánticas esperan explotar los fenómenos cuánticos para aumentar la velocidad de computación. La característica más importante es que N bits de almacenamiento pueden almacenar 2N datos al mismo tiempo. Sin embargo, el mayor problema de los ordenadores cuánticos es que se apagan ante cualquier mínima perturbación, como un sobrecalentamiento. Hasta ahora, las computadoras cuánticas sólo pueden funcionar con éxito miles de veces en el laboratorio y la estabilidad aún es insuficiente. El ordenador de 16 qubits diseñado actualmente por D-Wave está hecho del metal precioso niobio y debe funcionar a -273.000 K...
Algunos expertos creen que el intento de D-Wave es sólo una prueba de principio. Si bien es necesario, los errores inevitables en la computación cuántica deben corregirse primero; de lo contrario, la computadora cuántica no funcionará. Muchos científicos creen que pasarán otros 20 años antes de que las computadoras cuánticas se comercialicen ampliamente. Pero Ross cree que en 2008 construirán la primera computadora cuántica del mundo con 1.000 qubits.
Científicos estadounidenses han creado "ojos biónicos" para ayudar a las personas ciegas a recuperar la vista.
Científicos estadounidenses dicen que proporcionarán implantes de "ojos biónicos" dentro de dos años para ayudar a millones de personas ciegas a recuperar la vista.
A investigadores de Estados Unidos se les permite instalar este "ojo biónico" en entre 50 y 70 pacientes en cinco centros de tratamiento durante dos años.
El sistema "Argus II", que lleva el nombre de Agrus, el gigante de 100 ojos de la mitología griega, utiliza una cámara montada sobre gafas para transmitir señales visuales a electrodos situados en los ojos.
Los pacientes que previamente recibieron trasplantes de retina artificial menos avanzados pueden "ver" la luz, las imágenes y el movimiento de los objetos. Pero la imagen no es lo suficientemente clara.
Un hombre ciego fue operado de esta manera en 1999. Ahora puede evitar las ramas largas o bajas cuando camina por la calle, pero cuando mira a la gente, parece ver una sombra oscura.
Sin embargo, los científicos de la Universidad de California dicen que su ojo biónico intenta obtener imágenes en tiempo real de una cámara y luego las convierte en señales eléctricas débiles que se transmiten a un receptor, que luego estimula el nervio visual. En la retina, a través de electrodos, se envían señales al cerebro, lo que permite a las personas ciegas "ver" escenas.
El nuevo dispositivo es más pequeño que las retinas artificiales tradicionales, pero cuenta con hasta 60 electrodos, lo que permite una mayor resolución. El área es de sólo un milímetro cuadrado, lo que facilita la operación de implantación.
5. Tecnología de fundición de espuma perdida
Contenido del proyecto y áreas de aplicación: La tecnología de fundición de espuma perdida consiste en enterrar modelos hechos de espuma plástica (EPS) en arena seca sin aglutinante. Es una novedad. Método de fundición que utiliza compactación microsísmica de presión negativa, inyecta metal líquido sin núcleo ni tubo ascendente, y la espuma se vaporiza y es reemplazada por metal durante el proceso de solidificación. Moldeo único, alta precisión dimensional. Mejora en gran medida las condiciones ambientales del taller de fundición y logra fácilmente una producción libre de contaminación; la forma y estructura de las piezas fundidas no están restringidas, lo que proporciona suficiente libertad para el diseño del producto, el costo de fabricación es bajo y la inversión en equipo es pequeña.
6. Nanosílice
La tecnología de nanosílice en polvo es una tecnología emergente en China. Debido a su gran superficie específica, su fuerte adsorción y su gran energía superficial, el micropolvo tiene propiedades especiales y es único en muchas disciplinas y campos, desempeñando un papel insustituible. Los países desarrollados del mundo son muy activos en la investigación de materiales ultrafinos y han logrado ciertos resultados.
Tiene excelente estabilidad, refuerzo, espesamiento y tixotropía, y se usa ampliamente en caucho, recubrimientos, medicina, fabricación de papel, productos químicos diarios y otros campos. , y proporciona nueva base material y soporte técnico para el desarrollo de campos industriales relacionados, y disfruta de la reputación de "glutamato monosódico industrial" y "el origen de la ciencia de los materiales". Desde sus inicios, se ha convertido en una de las especies de ciencia de materiales más adaptables y de más rápido crecimiento en el mundo actual. Los países desarrollados consideran el desarrollo de materiales inorgánicos finos de alta función y alto valor agregado como el foco de los nuevos materiales en este siglo.
Resulta que la producción nacional de micropolvo de sílice utiliza una ruta de proceso en fase gaseosa y las materias primas utilizadas son principalmente SiCl4_4 y Si (CH3) N. Debido a la escasez de fuentes, los altos precios y la baja producción, y altos costos de producción del producto. Aunque el método de precipitación ordinario utiliza materias primas baratas, solo puede producir micropolvo con partículas más grandes. El tamaño de partícula del producto está entre 30 y 45 micrones, que no puede alcanzar el nivel de polvo ultrafino y no puede satisfacer la demanda del mercado. Pero ahora, algunas empresas han propuesto una nueva ruta de proceso: la síntesis química directa después del análisis y la investigación. Este método utiliza un método de precipitación mejorado, es decir, durante el proceso de precipitación, las etapas clave de reacción y los datos operativos se controlan mediante el uso de un dispersante para controlar el crecimiento de partículas para producir micropolvo de sílice.
El polvo de nanosilicio puede mejorar materiales y productos y mejorar sus propiedades físicas y químicas inherentes. Casi todas las industrias necesitan mejorar los indicadores de calidad de los productos. Actualmente, la sílice de gran tamaño se produce en grandes cantidades en el país y en el extranjero. Por lo tanto, el desarrollo de este proyecto llenó con éxito la brecha nacional, abrió un nuevo camino para la producción de productos de nanosílice en mi país y jugó un papel muy importante en el desarrollo de la industria de nuevos materiales de mi país.
7. Coche aéreo
El coche aéreo tiene una velocidad máxima de 100-120 km/h, una capacidad de aceleración de 0-50 km en 6 segundos y una distancia de conducción de 230 km o 12 horas Sólo se necesitan 2 minutos para repostar gasolina en la gasolinera y el precio ronda los 60.000-70.000 HKD. Ahora, MDI ha creado un estudio de diseño para utilizar computadoras para mejorar el diseño de apariencia y satisfacer las necesidades de la moda.
El motor de aire es un componente clave del avión y su apariencia es similar a un pequeño motor de combustión interna en línea. Tiene cigüeñal, pistón, válvula, tubo de admisión, tubo de escape, correa de distribución, etc., pero tiene sus propias reglas de funcionamiento únicas.