¿Qué mejoras hizo Mike Griddy a su avión humanoide "Spider Condor" en 1978?
Desde 65438 hasta 0978, Mike Griddy realizó una serie de mejoras estructurales en su avión humano "Spider Condor". El primero es reducir el peso de la aeronave tanto como sea posible. Utilice tubos de fibra de grafito en lugar de tubos de aleación liviana para reducir el peso de la aeronave de 32 kilogramos a aproximadamente 25 kilogramos, al tiempo que se mejora la resistencia estructural de la aeronave. En segundo lugar, se reduce el área del ala, cambiando la geometría del ala de ancha a larga y, al mismo tiempo, reduciendo la velocidad de la hélice, reduciendo así a la mitad la resistencia del aire que encuentra el avión durante el vuelo. El tercero es el uso racional de la potencia del pedal: hay dos sistemas de pedales en el avión: uno impulsa directamente el engranaje de la hélice a través de una cadena de plástico y el otro conjunto de cadenas de plástico conduce al "equilibrador de par" para aumentar la velocidad de vuelo desde 18 km; a 22km. El avión mejorado de propulsión humana recibió el nombre de "Light Albatross".Ornitóptero de fibra de carbono