Ranking de ventas de automóviles de agosto: Volkswagen Magotan encabezó la lista de 15 quejas y ocupó el sexto lugar.
Aunque hay muchos coches, siempre hay muchísima gente que aparece frecuentemente en la lista de ventas. Casi 360.000 personas en China han elegido estos 15 automóviles de la lista al comprar automóviles. El efecto Matthew de que los fuertes se vuelven más fuertes se demuestra vívidamente en el campo del automóvil.
Con la excepción del Camry, todas las ventas han aumentado año tras año
Como marca Toyota veterana, el Camry tiene una excelente reputación en el mercado y es conocido como el rey de los coches de clase B. Sus ventas se han mantenido estables, con 17.132 unidades vendidas este mes, ubicándose en el puesto 12 de la lista. En realidad, no está mal, pero el único crecimiento negativo hace que el Camry se destaque.
No es de extrañar que en el mismo período del año pasado, el Camry de octava generación, que tiene una arquitectura TNGA avanzada y una apariencia y un diseño interior más jóvenes, tenga una gran resistencia después de un año de ventas, con ventas mensuales que alcanzaron 18,216 . El ligero descenso de este año se ha convertido en un defecto del buen ambiente general. Aquí se presenta una situación interesante.
La otra figura veterana de Feng, el Corolla, vendió 33.450 unidades este mes, ocupando el tercer puesto de la lista, y el primero con un incremento interanual de 98,1, muy lejos del Camry. ¿Quién hubiera pensado que en el mismo período del año pasado, el ranking del Corolla fue seriamente pisoteado por el Camry?
En comparación con el apasionado Camry un año después, el Corolla, que al comienzo de su duodécima generación no eligió ni la nueva ni la vieja familia, sufrió una caída vertiginosa en sus ventas debido a la crisis. Actitud expectante de los consumidores. El volumen de ventas de sólo 65.438 06.884 unidades no sólo quedó fuera de los tres primeros de la lista, sino que también quedó por debajo del Camry de la misma marca, que actualmente ocupa el puesto 12.
Del mismo modo, un año después, las ventas del Camry disminuyeron y el Corolla volvió a su punto máximo. Duplicado, refleja las vicisitudes de la familia Toyota.
El campeón y el subcampeón siguen siendo dos personajes "fáciles", que representan 1/4 de las 360.000 personas.
En el ámbito de la automoción casi no hay suspenso. La mayoría de la gente elige Nissan Sylphy o Volkswagen Lavida. Como vehículo de medición, realmente dan cara a las marcas independientes. Pero claro, no hay nada de malo en que la apariencia fea, la tecnología y los accesorios maduros y el alto costo de rendimiento hagan que los dos "Easy" dominen la lista de ventas.
Después de todo, en el rango de precios de 10 a 15.000 yuanes, los que se ven mejor que él no son tan fáciles de conducir como él, los que son mejores de conducir no son tan baratos como ellos. la calidad de los que son más baratos que ellos no es tan buena como la de ellos, y la marca no es tan buena como la de ellos. La realidad es tan clara y nítida.
En China, el Estado de derecho nunca ha sido un término despectivo. Elija un coche en este rango de precios. No busques méritos, pero tampoco busques defectos. No me dejes frecuentar tiendas 4S, no me dejes repostar y hacer mantenimiento, no me dejes salir en coche para pasar vergüenza... no pidas más. Es más, el Volkswagen Lavida tiene un descuento de 20.000, y el Nissan Sylphy aún menos, que son unos 14.000. En lugar de caminar, ¿por qué no ganar dinero? ¿Cuál no es bueno?
Magotan volvió a estar entre los 15 primeros de la lista, pero ocupó el sexto lugar en la lista de quejas.
Magotan, que fue abofeteado por el Instituto de Investigación de Seguros de China, una vez desapareció de la lista de las 15 principales ventas. Solía ser el rey de los autos de clase B y un visitante frecuente de la lista de ventas. Ahora finalmente he regresado al final de la lista.
Magotan, que volvió a la lista, vendió 16.050 unidades en agosto, sólo un poco más de 1/3 de Sylphy. Sin embargo, en la clasificación de quejas de agosto de Chezhi.com, ocupó el sexto lugar por delante de Sylphy. Esto preocupa especialmente a Magotan. Si no tengo cuidado, es posible que no lo vea en la lista el próximo mes.
Si observamos la lista de quejas de vehículos, las quejas sobre Lavida y Sylphy mencionadas anteriormente son bastante altas, pero dada la relación directa entre ventas y quejas, es apenas aceptable, especialmente para Sylphy.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.