El anticongelante del Audi A6L 2008 se consume demasiado rápido. ¿Está relacionado con la fuga de la válvula de agua del calentador?

El caso procede de un taller de reparación profesional: un coche BMW serie cinco. Cuando abrí la tapa del motor, encontré que el refrigerante de la botella de expansión casi se había acabado. La clave es que el propietario solo da mantenimiento al coche y ha cambiado el refrigerante en los últimos meses. El mecánico primero revisa el compartimiento del motor para ver si hay una fuga de refrigerante en el compartimiento del motor. Para ver exactamente dónde estaba goteando el refrigerante, se quitó la carcasa del filtro de aire. Pronto, el maestro descubrió que la válvula de agua caliente tenía una fuga de refrigerante. La función principal de la válvula de agua del calentador es controlar el sistema de calefacción del automóvil, que se utiliza principalmente en climas fríos. Según la experiencia del maestro, la razón más probable es que la válvula de agua del calentador tenga problemas de calidad y tenga una fuga de refrigerante.