2019

Desde 2018, afectada por factores como la desaceleración del crecimiento económico, el consumo en descubierto en el mercado inmobiliario y las fricciones comerciales internacionales, la producción y las ventas del mercado automotriz de mi país han fluctuado en diversos grados. Según los últimos datos de producción y ventas publicados por la Asociación de Fabricantes de Automóviles de China, en el pasado 2019, los mercados de SUV, sedán, nuevas energías y monovolúmenes experimentaron diversos grados de disminución. 21,36 millones de unidades y 21,444 millones de unidades respectivamente, un 9,2% y un 9,6% menos. Pero pase lo que pase, 2019 ha pasado, sean cuales sean los resultados de ventas de años anteriores, la solución a largo plazo es basarnos en el presente y planificar el futuro únicamente adaptándonos a ello. Los cambios en el mercado y la mejora de la competitividad de los productos nos permiten tener la oportunidad de cambiar.

La trayectoria de desarrollo del mercado automotriz de mi país es diferente a la de los países europeos y americanos, y es más rápida que la de los países europeos y americanos. A través de la estrategia de intercambio de mercado por tecnología, ha pasado de. Inmadurez a la madurez En estos 15 años, las marcas chinas también se han desarrollado rápidamente. Al mismo tiempo, a medida que los ingresos de los consumidores aumentan año tras año, el consumo de automóviles ha aumentado significativamente en los últimos años y los precios de compra de automóviles de los usuarios están aumentando gradualmente. Sumado al hecho de que el mercado está experimentando una transformación del mercado incremental al mercado de valores, las compras adicionales se harán cargo gradualmente y cada vez más consumidores tenderán a comprar automóviles de mayor nivel.

Esta mejora del consumo se refleja en las ventas en el pasado 2019, el desempeño de los autos de Clase B en el mercado se mantuvo sólido y el Camry en el campo japonés fue revisado y reemplazado sucesivamente en los últimos años. , convirtiéndose en el modelo de primera elección para los consumidores jóvenes. En el campo americano, Regal, con su destacado diseño deportivo, cerró 2019 con unas ventas de más de 120.000 unidades. Aunque el Passat y Magotan del campo alemán han sufrido recientemente un gran impacto en su imagen debido a los resultados de las pruebas de choque, aun así lograron buenos resultados. Las ventas anuales del primero superaron las 210.000 unidades y las del segundo superaron las 170.000 unidades. Hoy el autor hará un balance de la fortaleza de los coches de la Clase B, con unas ventas anuales de más de 100.000 unidades.

GAC Honda—Accord

Precio orientativo del fabricante: 179 800-259 800 yuanes

Volumen de ventas en 2019: 223 706 unidades

Hoy, el El Honda Accord de décima generación, que se lanzó en 2018, no ha perdido popularidad en el mercado automovilístico nacional. En el pasado 2019, alcanzó unas ventas de 223.706 unidades. La razón de su popularidad es que, por un lado, el diseño del producto se ha adaptado más a los gustos de los consumidores jóvenes y, por otro lado, se ha vuelto más rentable, atrayendo la atención unánime de muchos grupos de edad. Al mismo tiempo, los menores costos de mantenimiento, las tasas de fallas y las mayores tasas de retención de valor son los puntos clave para que los consumidores compren este automóvil.

En cuanto al precio orientativo, aunque el Accord está equipado con un motor 1.5T, su configuración y calidad van más allá del precio. Y en lo que respecta al sistema de energía, la potencia de 1.5T es suficiente para conducir fácilmente todo el vehículo. Si los consumidores buscan más potencia, también pueden elegir la versión híbrida. Se puede decir que el precio inicial es de 199.800 yuanes. Será el modelo híbrido gasolina-eléctrico más barato de su clase.

GAC Toyota-Camry

Precio orientativo del fabricante: 179.800-279.800 yuanes

Volumen de ventas en 2019: 185.245 vehículos

En 2019 a pesar de A pesar de la turbulenta situación del mercado automovilístico de China, las ventas generales de GAC Toyota aún lograron un crecimiento interanual. Como modelo estratégico de Guangfeng, el Camry continuó manteniendo su crecimiento en 2019, con ventas de 185.245 unidades después de alcanzar más de 160.000 unidades en 2018, activando el mercado de sedanes de gama media a alta y estableciendo un nicho propio. El aumento interanual de las ventas es suficiente para demostrar la popularidad en el mercado del Camry de octava generación basado en la arquitectura TNGA.

Como primer modelo nacional basado en el concepto de panal TNGA de Toyota, el Camry de octava generación, al igual que TNGA, significa subversión. Y esta subversión viene de adentro hacia afuera. Además de una apariencia más radical y juvenil, el Camry ha sido redefinido en casi todos los aspectos, como el interior, el sistema de potencia, la puesta a punto del chasis y la sensación de control.

FAW-Volkswagen - Magotan

Precio orientativo del fabricante: 186.100-309.900 yuanes

Volumen de ventas en 2019: 173.805 unidades

Volkswagen Magotan as El modelo representativo entre los coches alemanes de la Clase B siempre ha tenido un desempeño sobresaliente en el mercado. La mejor prueba es que alcanzó unas ventas de 173.805 unidades en 2019.

Confiando en la reputación acumulada a lo largo de los años y en descuentos relativamente grandes en terminales, Magotan ganó una vez el campeonato en el ranking de ventas de automóviles clase B. Aunque el exterior y el interior siguen siendo muy populares, son muy atractivos ya sea para uso doméstico o comercial.

En cuanto al rendimiento del producto, la textura y la sensación de espacio creada por el interior de Magotan son de hecho mejores que muchos modelos de la misma clase. Tiene un buen rendimiento desde los materiales hasta el diseño, además de su buena potencia de salida. aportado por el motor EA888 hace de Magotan una buena opción para quienes buscan disfrutar.

SAIC-GM Buick Regal

Precio orientativo del fabricante: 172.800-259.800 yuanes

Volumen de ventas en 2019: 123.587 unidades

A mediados -tamaño En el mercado del automóvil, Regal, como modelo centrado en el rendimiento deportivo, siempre ha sido muy querido por los jóvenes. Especialmente después de la sustitución del Regal, no sólo se ha mejorado mucho el aspecto, sino que también el carácter deportivo en los huesos está "escrito en la cara" de forma muy sencilla. Aunque el volumen de ventas de Regal en 2019 no es tan bueno como el de los modelos alemanes y japoneses, su puntuación de reputación de usuario en Autohome es más alta que la de sus competidores del mismo nivel.

En lo que respecta a la solidez del producto del modelo en sí, lo que los consumidores valoran es su excelente rentabilidad y buenos descuentos en terminales. Si bien la apariencia es bastante atractiva, Regal siempre se ha desempeñado bien en la creación de un interior lujoso. Y su rendimiento energético también es lo suficientemente fuerte. Proporciona dos combinaciones de potencia: 1.5T+9AT y 2.0T+9AT. El rendimiento de potencia se encuentra en el nivel más alto entre los modelos de su clase. Al mismo tiempo, la versión GS también ofrece un ajuste suave y duro de la suspensión, lo que tiene en gran medida tanto la deportividad como el confort.

En esta era de mejora del consumo, la demanda de los usuarios a menudo determina la estructura del mercado, y el rejuvenecimiento es la dirección de desarrollo de las empresas automotrices en los últimos dos años cuando renuevan y mejoran sus modelos. En general, se puede decir que los cuatro modelos anteriores son modelos representativos de automóviles de nivel medio japoneses, alemanes y estadounidenses. La razón por la que estos cuatro modelos son tan populares es que siguen la tendencia en términos de apariencia, configuración, potencia y rendimiento, y todos satisfacen las necesidades de los consumidores actuales. Entonces, ¿qué modelo te gusta más?

(Las imágenes que acompañan al artículo son de Internet y han sido eliminadas debido a una infracción)

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa las opiniones ni posiciones. de Autohome.