Constellation Knowledge Network - Conocimiento de chismes - ¿Puede funcionar el Dongfeng 150NK de larga distancia de 2000 km?

¿Puede funcionar el Dongfeng 150NK de larga distancia de 2000 km?

El Fengchun 150NK es un tranvía de pequeño desplazamiento y su uso estará sesgado hacia desplazamientos de corta distancia y uso de nivel básico. Por lo tanto, desde la perspectiva del posicionamiento del vehículo, las carreras de larga distancia no son su punto fuerte.

Feng Chun 150NK está equipado con un motor monocilíndrico de inyección electrónica refrigerado por agua. Tenga en cuenta que este es uno de los pocos motores monocilíndricos de 150 cc refrigerados por agua en China, por lo que no hay problema con el modo de enfriamiento para viajes de larga distancia. Al menos puede evitar la interferencia de la atenuación térmica. No está mal y el motor no tiene problemas para recorrer largas distancias.

En términos de carrocería, Fengchun 150NK adopta un diseño compacto para garantizar un buen rendimiento de manejo. La distancia entre ejes se mantiene en 1360 mm. Además, el vehículo es más liviano, por lo que el rendimiento de manejo será más flexible. Sin embargo, para garantizar un buen control, la capacidad del tanque de combustible de este automóvil es de solo 10 litros y su autonomía de crucero alcanzará los 400 km. Normalmente caminar o jugar es suficiente, pero recorrer largas distancias es un poco aburrido. Por supuesto, siempre que tu ruta esté bien planificada, no es gran cosa repostar con frecuencia. El pedal pequeño y el tanque de combustible de 6 litros pueden recorrer largas distancias y no limitarán las carreras de larga distancia de este automóvil.

Sin embargo, la posición sentada del CFMS 150NK definitivamente afectará el efecto de la conducción de largas distancias. Al ser un tranvía deportivo, su posición de sentado será ligeramente inclinada hacia adelante, no erguida. Por lo tanto, una vez que la distancia recorrida es demasiado larga, la cintura y los brazos no pueden soportarla y el cuello es propenso a sufrir dolor.

Por lo tanto, lo que restringe la conducción de largas distancias de este coche no es ni la potencia, ni la estabilidad del vehículo, ni la autonomía, sino la postura sentada. Si el automóvil original está diseñado para recorrer miles de millas, el conductor y los pasajeros estarán muy cansados, por lo que si tiene que usar este automóvil para recorrer largas distancias, debe cambiar su postura al sentarse.

La forma más sencilla y eficaz de cambiar la postura al sentarse es comprar un código de elevación especial para mover el manillar hacia arriba y hacia abajo, de modo que la postura al sentarse cambie y todo el proceso de conducción sea relativamente cómodo.

En resumen, el autobús de larga distancia Dongfeng 150NK tiene un mejor rendimiento, pero la posición del asiento afectará el efecto de conducción, por lo que es factible utilizar este automóvil para modificar la ruta de conducción planificada y recorrer 2.000 kilómetros. .

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