En 2019, Guangqi Honda superó su objetivo de ventas. ¿Se basó en la fe o en la fuerza?

2019 ha terminado. Varias empresas automotrices también están publicando una tras otra "boletas de calificaciones de ventas de fin de año". Hoy Automotive Intelligence New Media le hablará sobre una marca que ha sido muy popular en los últimos años: Guangzhou Automobile Honda. Mire el desempeño del mercado automotriz en una recesión.

El 6 de junio de 2020, 65438+ Guangqi Honda publicó su “boleta de calificaciones”. En 2019, las ventas acumuladas de la marca GAC ​​Honda alcanzaron 770.884 vehículos, un aumento interanual del 4 %. A juzgar únicamente por los datos, el desempeño de GAC Honda todavía se encuentra firmemente en el primer escalón de la industria. A continuación lo analizaremos más a fondo.

El Accord brilla y el Lingpai mejora cada vez más.

A menudo utilizo una frase para describir la "lucha" entre Alemania y Japón a lo largo de los años: la situación ha cambiado y cada uno ha estado por delante durante varios años.

En los últimos años, los coches japoneses han tomado claramente la delantera. Tomemos como ejemplo el feroz mercado de automóviles de clase B. Incluso con decenas de miles de descuentos en Magotan y Passat, todavía no pueden romper el bloqueo de los automóviles japoneses de tamaño mediano. Tomemos como ejemplo el GAC Honda Accord. En 2019, las ventas acumuladas superaron las 223.076 unidades, un aumento interanual del 26,6%, liderando con éxito el mercado de automóviles de clase B.

Y el Accord de décima generación actualmente a la venta obtuvo la calificación de seguridad de cinco estrellas C-NCAP y el primer lugar en el "Segmento de automóviles de gama media a alta" en 2019 según China New. Estudio de Calidad del Automóvil (IQS) por la excelente solidez del producto. Se puede decir que estas excelentes ventas son bien merecidas.

También vale la pena señalar que entre la serie de productos Accord, el modelo Accord Edge Hybrid de décima generación no solo ganó el premio Ward Top Ten Engine 2020 con su sistema híbrido i-MMD de tercera generación. En términos de ventas, el Accord Hybrid ha acumulado unas ventas anuales de 42.102 unidades, un incremento interanual del 125%. Actualmente ocupa el primer lugar en el mercado de vehículos híbridos de gama media y alta y no se puede subestimar su fuerza.

Otro punto destacado del sedán GAC Honda es el sedán Lingpai Clase A de nueva generación. Aunque el volumen de ventas general no es tan grande como el del Accord, el volumen de ventas mensuales en junio fue de 5.438 + febrero fue de 10.020, y el volumen de ventas anual siguió siendo de 154.053, un aumento interanual del 36,2%. Entonces, en general, el Lingpai de nueva generación ya ingresó temprano al "club de las 10,000 unidades". Según informes oficiales, a fines de 2019, el Lingpai de nueva generación ha vendido más de 10,000 unidades durante diez meses consecutivos, ocupando el primer lugar. en el crecimiento de las ventas del mismo nivel en Japón Primero. Desde esta perspectiva, el desempeño de Lingpai en 2020 sigue siendo muy digno de nuestras expectativas.

Por cierto, todo el mundo está muy preocupado por el ajuste del "superdeportivo GK5". Aunque este coche no ha hecho mucho ruido en el mercado, las ventas no han disminuido. El volumen de ventas acumulado a lo largo del año ha alcanzado las 110.380, ocupando el primer lugar en su clase.

Hao Ying se siente como en casa y tiene un futuro brillante.

A nivel de SUV, el modelo pilar actual de GAC Honda no es el Guandao, sino el pequeño SUV Binzhi. Los datos muestran que de junio a febrero de 2020, las ventas de Xinbinzhi alcanzaron las 11.569, mientras que las ventas acumuladas para todo el año fueron 117.064. Básicamente, las ventas del mes pasado se mantuvieron con éxito en alrededor de 10.000 unidades, lo que sin duda es un éxito.

Por otro lado, a juzgar únicamente por los datos, la valoración objetiva es realmente media, con unas ventas acumuladas de 765.438+0,552 vehículos. Sin embargo, la razón principal de esta situación es que durante el cambio de National Five a National Six, el lanzamiento del modelo National VI 2.0T de Guandao se retrasó, lo que provocó que Guandao solo tuviera 1.5T a la venta durante mucho tiempo. Se informa que en 2020, el modelo de estiramiento facial Liu Guo 2.0T de Guandao llegará según lo programado. Continuaremos prestando atención a los precios, la configuración y el volumen de ventas específicos después del lavado de cara.

Quizás mucha gente aquí tendrá la misma idea: ¿las ventas de los SUV Guangqi Honda no son tan buenas como las de los automóviles? ¿Es parcial?

La respuesta es no. En primer lugar, como se mencionó anteriormente, en 2020, el Guandao Liuguo 2.0T de GAC Honda tendrá una alta probabilidad de ser lanzado con anticipación. En segundo lugar, además de Guandao, Guangqi Honda también lanzó un modelo de gran éxito a finales de 2019: Hao Ying.

Como todos sabemos, Hao Ying es en realidad un modelo hermano del CR-V, y su relación es como la del XR-V y Binzhi. Sin embargo, a pesar de llegar tarde, Hao Ying ha recibido una atención del mercado sin precedentes.

Simplifica la complejidad y su diseño estético exquisito y elegante captura con éxito el punto G estético de los consumidores jóvenes. También reúne a Honda? Configuraciones y tecnologías avanzadas como CONNECT2.0 han subvertido por completo la percepción estética de los consumidores, e incluso ha sido elogiado por todos como "el automóvil Honda más hermoso".

Oh, por cierto, en la recién concluida Cumbre China Autobots Nanhai y en la Ceremonia del Premio China Automotive Golden Coconut 2020, Hao Ying también ganó el Premio Anual a la Innovación Tecnológica por su superfuerza. No es de extrañar que el volumen de pedidos de este tipo de producto haya superado rápidamente las 20.000 unidades desde su lanzamiento. En mi opinión, se espera que Hao Ying se convierta en un modelo pilar en el campo de SUV GAC Honda en 2020, e incluso en el líder en este segmento.

Para conseguir más flores, sólo hay que llegar más lejos.

Además de las áreas tradicionales como automóviles y SUV, los productos de GAC Honda son en realidad mucho más que estos. Quizás no todo el mundo haya olvidado que en el mercado de los monovolúmenes hay otro general de GAC Honda, y ese es el Odyssey.

Como todos sabemos, el mercado de los monovolúmenes nunca ha sido tan próspero como el de los sedán y los SUV. Sin embargo, incluso ante una gran adversidad, Odyssey todavía mantiene una actitud ascendente. Durante el período de 65,438+2 meses, Odyssey logró ventas de 3,737 vehículos y las ventas acumuladas para el año fueron 44,481 vehículos.

Cabe destacar que el 55,3% de las ventas acumuladas anuales provinieron del Odyssey Edge Hybrid, lo que significa que sólo las ventas de la versión híbrida Odyssey alcanzaron las 24.584 unidades. Ya sabes, no se lanzó hasta abril de 2065, 438+2009. En la actualidad, el Odyssey Edge Hybrid se ha convertido en la fuerza de ventas absoluta en la serie de carreras Odyssey. En un contexto de crecientes esfuerzos por proteger el medio ambiente, el Odyssey Edge Hybrid todavía tiene grandes perspectivas de futuro.

Por supuesto, además del híbrido, Guangqi Honda también lanzó su primer SUV eléctrico puro para seguir la tendencia. VE-1, no hace falta decirlo, ¿este automóvil está construido sobre la plataforma SUV madura de Guangqi Honda y se introdujo con éxito en SPORT? Tras el éxito de la tecnología de vehículos eléctricos en el mercado de las nuevas energías, también ha ayudado a GAC ​​Honda a lograr múltiples desarrollos.

Conclusión: En la recesión de 2019, GAC Honda logró con éxito un contraataque. Además, este "contraataque" es integral y equilibrado. No sólo los resultados en el sector automovilístico son impresionantes, sino que el futuro de los SUV y otros vehículos también es muy interesante. Hay que decir que poder lograr tales resultados es un reflejo del poder duro. ¿Podrá Guangqi Honda seguir manteniendo y ampliando sus ventajas en 2020? Ya veremos.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.