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Cómo quitar la trampilla del depósito de agua de calefacción del Audi Q7 del 16

Los pasos de cómo quitar la trampilla del depósito de agua de la calefacción del Audi Q7 del 16 son los siguientes:

1. Primero retiramos la escobilla y la tapa retenedora de agua, porque allí. Es un cable de fijación del banco de trabajo, por lo que también es necesario quitar el motor del limpiaparabrisas. Sólo hay tres pernos dentro del canal de retención para fijar el banco de trabajo, y todos se pueden quitar.

2. Retire el conector de la tubería de agua del calentador y la placa de cubierta fija conectada al tanque de agua del calentador. También deben retirarse en el cortafuegos. esta vez.

3. Retire los dos pernos en ambos extremos del banco de trabajo interno y retire la protección de la caja de fusibles, la protección del volante, el panel de instrumentos y la carcasa en secuencia.

4. Retire la radio, el cenicero, la rejilla de ventilación y el soporte de fijación, la guantera frente al asiento del pasajero y retire los tornillos conectados al banco de trabajo en el interior.

5. Retire el interruptor de los faros y el interruptor del limpiaparabrisas, y retire el cable de fijación del volante y los dos tornillos que fijan el banco de trabajo. Al mismo tiempo, retire los paneles decorativos de los lados izquierdo y derecho del volante y desenchufe el interruptor.

6. Ahora se han quitado todos los tornillos del banco de trabajo. Vamos a ocuparnos del mazo de cables. Simplemente tire del banco de trabajo hacia afuera. banco de trabajo.

7. Retire los cables de fijación del mazo de cables en el conjunto de la caja de aire, desenchufe el enchufe que está en el camino, retire los tres cables de fijación en el conjunto de la caja de aire y agítelo suavemente hacia la izquierda para tomar. Saque el conjunto del mecanismo del calentador.

8. Retire el tanque de agua del calentador viejo, reemplácelo por uno nuevo y asegúrelo. El proceso de desmontaje ya está completo.

9. Después de que todo esté listo, el proceso de instalación es opuesto al de desmontaje. Una vez instalado todo, agregue anticongelante y escape. Después de comprobar que no faltaba nada, el calentador se calentó rápidamente y la temperatura fue normal.

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