El 21 de agosto, el puente Sutong fue cerrado y evitado.

El puente Sutong está cerrado por construcción en un solo sentido (con un plan de desvío) A partir de las 0:00 del 21 de agosto, la sección del puente Sutong de sur a norte (dirección Nantong) estará cerrada. para controlar. Sutong Bridge Company recuerda a los pasajeros que presten atención al ajuste del tiempo de viaje y a la elección del plan de desvío.

Antecedentes de la construcción

Desde que se completó y abrió al tráfico el puente Sutong en 2008, la carga de vehículos ha seguido aumentando. El puente ha resistido la prueba del tráfico pesado durante mucho tiempo y es el puente de carretera que cruza el río Yangtze con el mayor volumen de tráfico. El tráfico diario medio actual alcanza los 654,38+ millones, con un máximo de casi 160.000. El pavimento del tablero del puente tiene una vida útil de sólo más de diez años. Ha llegado al final de su vida útil y no puede seguir funcionando. Con el fin de proporcionar a los conductores y pasajeros un entorno de tráfico más seguro y cómodo, esta construcción fresará y repavimentará integralmente el pavimento asfáltico de dos y tres carriles desde Suzhou a Nantong, resolverá por completo las enfermedades del pavimento a largo plazo que han plagado el puente y revitalizar el puente Sutong Proporcionar servicios de transporte a través del río de alta calidad para los viajes de las personas y el desarrollo regional.

Tiempo de construcción

Desde las 0:00 del 21 de agosto hasta las 24:00 del 21 de septiembre, la sección del puente Sutong de la autopista G15 Shenhai (de sur a norte) se construirá en 2021 Realizar mantenimiento y construcción centralizados.

Control de tráfico y plan de desvío

Sección del puente Sutong de la autopista Shenhai G15 de Suzhou a Yancheng, K1216+183 (centro de Dongbang)-K1188+323 (intercambio de Zhuhang), tráfico normal desde Yancheng a Suzhou.

Durante el período de construcción, la zona de desarrollo de Nantong, la zona de desarrollo de Changshu y la estación de peaje de Suzhou estarán cerradas al mismo tiempo. La estación de peaje de la Zona de Desarrollo de Nantong, la rampa de entrada desde la estación de peaje de la Zona de Desarrollo de Changshu a Suzhou y la rampa de salida de Yancheng a Suzhou son normales.

Se solicita a los conductores de vehículos que pasan que elijan las rutas de desvío con anticipación de acuerdo con los paneles de información de la carretera y las señales de advertencia de construcción, obedezcan conscientemente las instrucciones de la policía de tránsito y el personal de gestión del tránsito y presten atención a la seguridad.

Preguntas relacionadas con el mantenimiento centralizado del puente Sutong 1. ¿Cuánto tiempo lleva el mantenimiento centralizado?

Este periodo de mantenimiento centralizado es de 29 días, desde el 21 de agosto de 20265438 al 18 de septiembre de 20265438. Esta vez, se planea llevar a cabo 16 proyectos de construcción y la carga de trabajo de mantenimiento original de aproximadamente 216 días se completará dentro de 29 días hábiles efectivos.

2. El área cerrada del sitio de construcción aún no se ha construido por completo. ¿Es necesario cerrarlo por completo?

Dado que el proyecto clave de este mantenimiento y construcción centralizados está ubicado en dirección de Suzhou a Yancheng, el puente principal del puente que cruza el río, el puente que cruza el río debe cerrarse debido a la construcción. del puente principal. Además, teniendo en cuenta las necesidades de mantenimiento parcial de la línea sur en esta dirección y el proyecto de ampliación del paso subterráneo de la línea principal norte, para garantizar la seguridad de la construcción, se decidió organizar la construcción completamente cerrada de la Autopista G15 Shenhai desde el centro de Dongbang hasta el intercambio de Zhuhang (liberado de Suzhou a Yancheng).

3. ¿Puede haber un camino de entrada en el sitio de construcción?

Dado que la construcción del puente principal de Suzhou a Yancheng involucra todos los carriles, se invierte una gran cantidad de personal y equipo en esta construcción (un total de 400 personas, 200 equipos), para Para garantizar la seguridad del tráfico durante el período de construcción, por motivos de seguridad en la construcción, es imposible no abrir ni siquiera un carril.

4. ¿Por qué la construcción tarda tantos días?

Debido a que la plataforma del puente de acero está pavimentada con una mezcla asfáltica epoxi, es diferente de la mezcla asfáltica ordinaria. El proceso de construcción es complejo, los requisitos de construcción son altos y el tiempo de mantenimiento es largo. En la actualidad, las materias primas que utilizamos son materiales de calidad relativamente alta y el tiempo de construcción y curado se ha acortado considerablemente. Coordinar el personal y el equipo para mejorar la eficiencia de la construcción y esforzarse por lograr una finalización temprana y la apertura al tráfico.

5. ¿Terminará la construcción antes de tiempo?

El plan original era de 29 días. El tiempo de apertura específico se ve afectado por factores integrales como el clima y el progreso de la construcción. Siga "Jiangsu Expressway 96777", Weibo, cuentas oficiales de WeChat y otros medios, o llame a la línea directa 96777 para realizar consultas.

6. ¿Puede este puente conducir a Suzhou?

Tráfico normal.

7. ¿Durante el período de construcción, los semirremolques (autobuses) pueden pasar con normalidad?

Durante el período de construcción, la dirección Nantong estará cerrada debido a la construcción, pero la dirección Suzhou será normal y no estará restringida por el momento.

El tramo de carretera recientemente cerrado de la ciudad de Qidong, Wei Zidong Road (Puente del río Miaogang-Puente Norte de Huiyang), está completamente cerrado para la construcción

Debido a las necesidades del proyecto de reconstrucción de Wei Zidong Road (incluido el puente Huiyang North) en la ciudad de Huilong, según la solicitud de la nueva ciudad de Construction Investment and Development Co., Ltd. Con el fin de garantizar la seguridad del tráfico por carretera y el buen progreso de la construcción, de conformidad con el artículo 39 de la "Ley de seguridad vial de la República Popular China", se decidió cerrar del 24 de agosto de 2021 al 30 de mayo de 2022 Wei Zidong Road, ciudad de Huilong. Los vehículos que pasan deben tomar desvíos en Changlong Road, Changjiang Road, Xuehua Road, Huiyang Road y otras carreteras.

Las líneas Zhiwei, Zhaoqi y Tianwang están cerradas por construcción

Debido a las necesidades de construcción de los proyectos de reparación importantes y a mediano plazo de las autopistas del condado y del municipio de 2021 de la ciudad de Qidong, según la solicitud de la sucursal de Qidong del Centro de desarrollo de carreteras de Nantong, con el fin de garantizar la seguridad del tráfico por carretera y el buen progreso de la construcción, de conformidad con el artículo 39 de la "Ley de seguridad del tráfico por carretera de la República Popular China", se decidió que a partir de Del 27 de agosto de 2021 al 31 de febrero de 2021,

(1) La línea Zhiwei (3.748 km desde la autopista Nanhai hasta *** y dirección Qiao Zhen) está completamente cerrada por obras. Se recomienda a los vehículos que pasan que se desvíen. desde la Carretera Nacional 228, la Carretera Lubei, la Carretera Provincial 255 y otras carreteras.

(2) La línea Maoqi (1,27 km al oeste del puente Zhiliang) está completamente cerrada. Se recomienda a los vehículos que pasen que se desvíen hacia la autopista Wanghai, la autopista provincial 255 y otras carreteras. 3) La línea Tianwang está medio cerrada por obras (sección de la ciudad de Wangbao, 0,964 kilómetros);

Se pide a los vehículos y peatones que pasen que se desvíen con anticipación de acuerdo con las señales de advertencia de construcción en el lugar y que presten atención a la seguridad.