¿Qué se puede determinar sobre el accidente de vuelo del 3.21 de China Eastern Airlines?
Hora: 21 de marzo de 2022, 14:38.
Número de vuelo: China Eastern Airlines MU5735 (de Kunming a Guangzhou)
Modelo de avión: Boeing 737-800NG
Lugar del accidente: Mogang, ciudad de Langnan, condado de Teng , Wuzhou, montaña forestal de la aldea de Guangxi.
Víctimas: Un total de 132 personas, entre ellas 9 tripulantes, entre ellos 1 capitán, 2 copilotos, 1 personal de seguridad, 5 asistentes de vuelo;
Familiares de las víctimas: * *Se reasentó a 695 familiares de las víctimas, se realizaron 7,926 evaluaciones psicológicas y se realizaron 2,917 consultas psicológicas.
Situación de rescate: El área total de búsqueda y rescate superó los 400.000 metros cuadrados, se excavaron 2,27 metros cúbicos de tierra, se organizaron 34.000 rescates y se encontraron 49.117 restos de aeronaves.
Situación de la caja negra: Se han encontrado dos cajas negras, una de las cuales registra principalmente conversaciones en la cabina y ha sido enviada a Washington, EE. UU., donde el laboratorio local ayudó a descifrarla.
Cabe señalar que el descifrado de la caja negra no se debe a nuestra incompetencia técnica, sino a que la caja negra está dañada y la American Boeing Company la descifrará más rápido.
Causas de los accidentes: En primer lugar, la probabilidad de error humano es muy pequeña.
El capitán tiene un tiempo total de vuelo de 6.709 horas, el primer oficial tiene un tiempo total de vuelo de 31.769 horas y el primer oficial tiene un tiempo total de experiencia de vuelo de 556 horas. Las licencias de vuelo y los certificados sanitarios de los tres pilotos son válidos, gozan de buena salud y tienen una rica experiencia de vuelo.
Lo más importante es que según los profesionales pertinentes, si el piloto lo controlara manualmente, sería imposible que la aeronave aterrizara en esta posición. Si se trata de un error operativo, siempre que las piezas mecánicas de la aeronave sean normales, existe la posibilidad de salvar la aeronave durante el descenso.
En segundo lugar, la probabilidad de un accidente aéreo causado por el clima también es muy pequeña. El equipo de investigación del accidente ha confirmado que las condiciones meteorológicas en ese momento eran buenas y adecuadas para la navegación, pero por muy malas que fueran las condiciones meteorológicas, fue imposible que la aeronave descendiera verticalmente en un corto periodo de tiempo.
Una vez más, es probable que la causa del accidente de China Eastern Airlines sea el propio avión. Según informes anteriores de los medios, en 2019, muchas aerolíneas asiáticas, incluida China Eastern Airlines, descubrieron grietas en la conexión entre las alas y el fuselaje del avión Boeing 737NG.
Compensación por accidentes: Actualmente existen seguros generales PICC, seguros generales Pacific, seguros generales Ping An, seguros de vida China, etc. , como aseguradora del fuselaje del avión estrellado, ha pagado por adelantado 116 millones de yuanes a China Eastern Airlines. Hasta ahora, las principales compañías de seguros han trabajado activamente en la resolución de siniestros y han abierto canales ecológicos. Una compañía de seguros ha pagado indemnizaciones a las familias de las víctimas.
Iluminación e Iluminación: Siempre hablamos del largo camino por delante, pero olvidamos que las cosas siempre son impermanentes. ¡Una despedida ordinaria se convierte inesperadamente en una despedida eterna! Ante un desastre, después de todo, la vida es demasiado pequeña y demasiado frágil. Que los difuntos descansen en paz y los vivos sean fuertes. Al mismo tiempo, también espero que cada uno de nosotros valore el presente, valore a todos los que nos rodean, valore todo lo que tenemos y viva una buena vida. ¡Esto en sí mismo es algo feliz!