Vista previa del Salón del Automóvil de Beijing 2020 | Inventario de vehículos eléctricos puros del Salón del Automóvil de Beijing
Debido a la epidemia que azotó el mundo en la primera mitad de 2020, los principales salones del automóvil de Clase A fueron casi completamente aniquilados. Los nuevos autos que los OEM planean lanzar este año se lanzarán básicamente en línea. A medida que mejora la situación epidémica en nuestro país, el Salón del Automóvil de Beijing, el único salón del automóvil de clase A en la segunda mitad del año, finalmente está listo para comenzar este otoño.
Vamos a ordenar, por orden de la primera letra de la marca, qué vehículos eléctricos puros importantes se lanzarán en el Salón del Automóvil de Beijing y que llevamos mucho tiempo guardando. Estos vehículos puramente eléctricos también revelan los planes de futuro de los fabricantes.
●Audi Q4 e-tron
Como todos sabemos, Audi siempre ha sido el más rápido en el desarrollo de vehículos puramente eléctricos entre los fabricantes tradicionales. El Audi Q4 e-tron es el segundo SUV puramente eléctrico después del e-tron.
El Audi Q4 e-tron está construido sobre la plataforma Volkswagen MEB y tiene una autonomía máxima de 500 km. Se informa que el Audi Q4 e-tron se presentará oficialmente en el Salón del Automóvil de Beijing de este año y se lanzará oficialmente en la primavera de 2021. Desde la perspectiva del posicionamiento del modelo, el competidor más directo de este automóvil es el Tesla Model Y.
La apariencia y el interior del nuevo vehículo continúan en gran medida el estilo del e-tron, lo que lo hace muy reconocible. En términos de potencia, el coche estará disponible en dos versiones con una autonomía de 400 km y 500 km, pero es posible que los parámetros específicos no se confirmen hasta que se lance el coche.
●Audi e-tron nacional
Aunque no es seguro si el Audi Q4 se fabrica en China, lo que sí es seguro es que el Audi e-tron de producción nacional. Se lanzará oficialmente en el Salón del Automóvil de Beijing.
Como el primer automóvil puramente eléctrico de Audi, hemos realizado pruebas de manejo detalladas y videos sobre el e-tron. El rendimiento del automóvil en todos los aspectos es muy equilibrado. Lo único que dificulta que los consumidores se acerquen. Eso significa que el precio es alto. Dado que el Audi e-tron se fabrica en China, el precio del automóvil seguramente se reducirá significativamente, lo cual es una buena noticia para los consumidores.
Se informa que el e-tron nacional estará equipado con un paquete de baterías ternarias de litio con una densidad de energía de 142 Wh/kg y una autonomía de trabajo de 465 km, que es casi la misma que la del e importado. -tron. El tren motriz utiliza un motor asíncrono de CA. El motor delantero tiene una potencia máxima de 115 kW y un par máximo de 226 N·m; el motor trasero tiene una potencia máxima de 172 kW y un par máximo de 314 N·m.
●BMW iX3
BMW también ha iniciado muy pronto su diseño de vehículos eléctricos, como el i3, que siempre ha sido un modelo controvertido. También es probable que el próximo iX3 de BMW se convierta en el primer modelo SUV puramente eléctrico de BMW producido en China y vendido en todo el mundo. Se informa que el coche se producirá oficialmente en masa en el tercer trimestre y se lanzará al mercado a finales de año.
El BMW iX3 continúa básicamente el diseño del X3, con una forma general similar, pero incorpora en detalles las características de los modelos puramente eléctricos. Quizás por motivos de seguro, el coche no tiene un diseño llamativo. Lo mismo ocurre con el interior, excepto por la adición de decoración azul, el diseño interior del iX3 es casi el mismo que el del X3.
En términos de potencia, el coche está equipado con una batería ternaria de litio con una capacidad de 74kWh, una potencia máxima de 210kW, un par máximo de 400N·m y una autonomía de crucero NEDC de más de 500 kilómetros. Teniendo en cuenta sus atributos domésticos, es probable que el precio del coche nos sorprenda.
●Ford Mustang Mach-E
De hecho, el Ford Mustang Mach-E se presentó en el Salón del Automóvil de Los Ángeles ya en 2019, pero esta es su primera aparición nacional. La aparición del Ford Mustang Mach-E no sólo significa que esta familia tiene un nuevo miembro en 55 años, sino que también marca que Ford ha entrado oficialmente en una nueva era de electrificación.
A diferencia de los muscle cars que imaginamos, el Ford Mustang Mach-E es un SUV estándar, pero su logotipo colgante sigue siendo "ese caballo". El diseño exterior e interior del automóvil se inclina fuertemente hacia un sentido tecnológico. En lugar de decir que tiene alguna conexión con el "Mustang", es mejor decir que es otro modelo nuevo de la familia "Mustang".
Según la versión extranjera, el coche está disponible en versiones con tracción trasera y tracción en las cuatro ruedas. Cada versión tiene una autonomía de entre 378 y 483 km, dependiendo de la capacidad de la batería. Teniendo en cuenta la historia y la influencia de la "familia Mustang", es probable que este sea uno de los vehículos eléctricos puros más importantes en este Salón del Automóvil de Beijing.
●Honda M-NV
Honda lanzó anteriormente el modelo X-NV. Simplemente podemos comparar este automóvil con la versión puramente eléctrica del X-RV. En este Salón del Automóvil de Beijing, pronto también se dará a conocer el M-NV, que es un tamaño más grande que el X-NV.
El Honda M-NV sigue posicionado como un SUV pequeño, pero su diseño exterior es muy diferente al del X-NV. El automóvil adopta un diseño de faros en forma de sauce y también se agregan decoraciones de entrada de aire a ambos lados del parachoques. El efecto visual parece más joven y deportivo, y tiene algunos atributos más originales que el X-NV.
En términos de potencia, M-NV está equipado con un motor de accionamiento con una potencia máxima de 120 kW y una velocidad máxima de 140 km/h. La batería utiliza una batería ternaria de litio de Jiangsu Times New Energy. Empresa de tecnología.
●Hongqi E-HS9
Hongqi se ha vuelto cada vez más amigable para las personas en los últimos años, y el Hongqi H9 que se lanzó hace un tiempo también ha sido ampliamente elogiado. Recientemente, se informó que el SUV eléctrico puro insignia de Hongqi, el E-HS9, ha comenzado a aceptar reservas y que el nuevo automóvil estará disponible en dos versiones con diferentes rangos.
En términos de apariencia, el nuevo estilo de diseño familiar del Hongqi E-HS9 Hongqi tiene un fuerte sentido de realidad y lujo. En términos de tamaño de la carrocería, la longitud, anchura y altura del nuevo coche son 5209x2010x1731 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es 3110 mm. El interior del coche es exactamente el mismo que el del H9 que se acaba de lanzar no hace mucho. No sólo resalta la sensación de lujo, sino que también tiene en cuenta la sensación de tecnología.
En términos de potencia, Hongqi E-HS9 proporcionará dos combinaciones de potencia: motores duales de 160 kW y motores de 160 kW + 245 kW. En términos de duración de la batería, el nuevo coche ofrecerá dos versiones con una duración de batería de 460 km y 510 km. Es probable que los parámetros de potencia específicos se anuncien oficialmente durante el Salón del Automóvil de Beijing.
●Lynk & Co DC1E
Como marca emergente, el diseño de vehículos eléctricos puros de Lynk & Co siempre ha sido relativamente estable. Según una serie de fotografías espía filtradas recientemente en Internet, es muy probable que Lynk & Co lance un vehículo puramente eléctrico con el nombre en código DC1E en el Salón del Automóvil de Beijing.
El diseño del coche es muy similar al Porsche Panamera y se siente como un cupé fastback. Como se puede ver en las fotografías, el automóvil adopta un diseño de puerta sin marco, lleno de estilo deportivo. El interior del automóvil aún no se ha filtrado, pero se espera que adopte el último diseño de estilo familiar de Lynk & Co.
En términos de potencia, Lynk & Co DC1E podrá estar disponible en versiones de doble motor y monomotor. El modelo de doble motor y tracción a las cuatro ruedas acelera de 0 a 100 kilómetros en 4,7 segundos, mientras que el modelo Lynk & Co DC1E puede estar disponible en versiones de doble motor y monomotor. El modelo de tracción trasera de un solo motor acelera en 7 segundos. Aproximadamente segundos. En términos de duración de la batería, el nuevo automóvil puede estar equipado con una batería de 100 kWh y la autonomía de crucero NEDC puede superar los 700 km.
●Eula Good Cat
Las recientes ideas de nombres de Great Wall Motors siempre han sido bastante extrañas. Además de los perros grandes y los tanques en la dirección de los vehículos de combustible, los vehículos eléctricos puros de Euler. También aparecieron aquí ideas de nombres basadas en el tema del "gato". Euler Haomao es uno de los autos nuevos que debutó en julio y es probable que el auto anuncie oficialmente el precio de preventa en el Salón del Automóvil de Beijing.
La forma general del gato de Euler es muy linda y encaja bien con el nombre del gato. La mayor preocupación de este coche es que su apariencia es similar a la del Porsche 911, especialmente el diseño de los faros tipo ojo de rana. En cuanto al interior, el vehículo sigue siendo principalmente sencillo y tecnológico, y es mucho más refinado que sus competidores del mismo nivel.
En cuanto a la duración de la batería, el coche está equipado con una batería ternaria de litio con una capacidad de 66,1 kWh, y la autonomía de crucero NEDC alcanza los 501 km, lo que es totalmente satisfactorio para el uso doméstico diario. Con sus ventajas en varios aspectos, creo que Haomao logrará buenas ventas después de su lanzamiento y probablemente habrá más usuarias que hombres.
●Roewe MARVEL-R
Roewe MARVEL-R es el primer automóvil 5G interactivo de cabina completa producido en masa del mundo. No solo demuestra los nuevos logros de SAIC en el campo de la tecnología 5G. , pero también expresa Decidido a mostrar sus habilidades a este nivel, es probable que el nuevo automóvil se presente oficialmente en el Salón del Automóvil de Beijing.
En términos de apariencia, el nuevo automóvil adoptará el último diseño de estilo familiar "Universe Light", que es muy reconocible. En comparación con la apariencia, la mejora del interior es aún mayor. El interior del vehículo es principalmente blanco, con una fuerte sensación de lujo, y utiliza una gran pantalla de control central vertical. El control central todavía está equipado con el "sistema Zebra", que admite mapeo, interconexión y control por voz de teléfonos móviles.
Según la información actual, Roewe MARVEL-R tiene una autonomía de crucero NEDC de 500 km y un tiempo de aceleración de 100 kilómetros por hora en 4,8 segundos. En cuanto a los parámetros detallados de potencia y batería, el funcionario no lo ha anunciado.
●Volkswagen ID.4
Ya no es una gran novedad que la familia Volkswagen ID se haya convertido en la principal fuerza de ventas, y el ID.4, que juega un papel importante en ella. Es probable que se lance en su debut en el Salón del Automóvil de Beijing.
El Volkswagen ID.4 está construido sobre la plataforma MEB y adopta el lenguaje de diseño de la familia de vehículos eléctricos Volkswagen. Todo el estilo es muy similar al ID.3. Según las imágenes previas publicadas por Volkswagen, el interior del ID.4 también tiene un estilo de diseño muy simple. La pantalla de control central de gran tamaño y el panel de instrumentos LCD completo también aumentan la sensación de tecnología del automóvil, lo que está en línea con. su posicionamiento.
En cuanto a potencia, la versión extranjera de este automóvil tiene dos versiones: tracción trasera y tracción en las cuatro ruedas, y es probable que la primera en ingresar al país sea la versión de tracción trasera. . En términos de autonomía, el coche nos dio una gran sorpresa. El cuadro de declaración obtenido del sitio web del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información muestra que es probable que la autonomía del coche supere los 555 kilómetros.
●Volvo XC40?EV
La versión puramente eléctrica del Volvo XC40 se ha lanzado durante mucho tiempo, pero debido a la epidemia, el funcionario nunca ha encontrado una oportunidad adecuada para mantenerla. una conferencia de lanzamiento de producto. Con el Salón del Automóvil de Beijing en marcha, el automóvil está a punto de ser presentado oficialmente.
En términos de apariencia, el Volvo XC40 EV continúa significativamente el diseño de la versión de combustible. La única diferencia es el uso de una rejilla de entrada de aire cerrada, que es muy reconocible. Lo mismo ocurre con el estilo interior, que es casi completamente consistente con la versión de combustible. Lo más destacado es que el automóvil utiliza el mismo sistema de entretenimiento a bordo que el Polestar 2, desarrollado por Google casi independientemente de la capa inferior de Android. Vale la pena esperarlo.
En términos de potencia, el nuevo automóvil está equipado con motores duales delanteros y traseros, con una potencia máxima combinada de 320 kW, que puede alcanzar los 100 km/h en 4,9 segundos. La autonomía de crucero NEDC es de aproximadamente 400 km. En términos de carga, el nuevo automóvil admite carga rápida de 150 kW, que puede cargarse al 80% en 40 minutos.
Resumen:
A juzgar por los vehículos eléctricos puros anunciados hasta ahora, se puede decir que este Salón del Automóvil de Beijing es el mejor en términos de calidad y cantidad de automóviles nuevos de la historia. Este año también es el año en el que los vehículos totalmente eléctricos marcan el comienzo de cambios importantes. Estos nuevos vehículos anunciados en el Salón del Automóvil de Beijing sin duda allanarán un pequeño camino para el mercado de vehículos de nueva energía de China en el futuro cercano.
En cuanto a si hay alguna sorpresa secreta, ¡esperemos con ansias el próximo Salón del Automóvil de Beijing!
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.