Pasos para el desmontaje del tanque de agua del calentador Volkswagen Sagitar 2007

Si es necesario desmontar el depósito de agua de la calefacción Volkswagen Sagitar 2007 deberás acudir al taller 4S o taller de reparación del coche para desmontarlo. No puedes desmontar el depósito de agua de la calefacción sin autorización para evitar dañar la calefacción del coche. sistema de daños.

El calor de la calefacción del coche proviene del refrigerante del motor. Cuando se enciende la calefacción, el refrigerante fluye a través del depósito de agua del calentador situado debajo de la consola central y aporta calor. Si el refrigerante no circula, el refrigerante de alta temperatura no se puede enviar al tanque de agua del calentador y, naturalmente, no habrá aire caliente. Las principales razones por las que el refrigerante no circula incluyen fallas en la bomba de agua, aire en el sistema de enfriamiento y refrigerante insuficiente.

La válvula de agua del calentador está ubicada en el tubo de entrada de agua del tanque del calentador. Puede encontrarla siguiendo el tubo del sistema de enfriamiento después de abrir el compartimiento del motor. La función de la válvula de agua de aire caliente es cortar la circulación del refrigerante del tanque de agua de aire caliente cuando no se utiliza el aire caliente, lo que puede reducir la carga de trabajo de la bomba de agua y reducir la pérdida de calor innecesaria.

Información ampliada:

El uso de calefactores de coche se introduce de la siguiente manera:

Si el depósito de agua del calentador está obstruido, el anticongelante no puede entrar en el depósito de agua del calentador. , o el anticongelante no puede ingresar al tanque de agua del calentador. El caudal se reduce, lo que también afectará el aire acondicionado y la calefacción. Además, si esto se estropea, será más complicado de reparar. hacerlo, porque para encontrarlo es necesario desmontar todo el panel de instrumentos y limpiar el tanque de aire de calefacción.

El termostato ajusta la capacidad de disipación de calor del sistema de refrigeración para garantizar que el motor funcione dentro de un rango de temperatura adecuado. Y si el termostato falla, la válvula principal no puede abrirse y el anticongelante no puede disipar el calor a través del tanque de agua, lo que provocará que el motor se sobrecaliente.

Ifeng.com - La forma correcta de encender la calefacción en invierno, aunque lleves muchos años conduciendo quizás no lo sepas

Ifeng.com - El coche ¿El calentador del aire acondicionado falla en invierno? Resulta que ellos son los culpables