Ranking de turismos nacionales de nuevas energías en septiembre: Hongguang MINI encabeza la lista

Según los últimos informes de los medios y los datos publicados por la Asociación de Vehículos de Pasajeros, las ventas nacionales de vehículos de pasajeros de nuevas energías en agosto de 2020 fueron de 110.500, un aumento interanual del 84,2%. El mercado nacional de turismos de nuevas energías continuó su sólido desempeño en agosto, con un aumento de las ventas a un ritmo alarmante año tras año. A juzgar por los datos de ventas, la base del alto crecimiento de los turismos de nuevas energías en septiembre se debió principalmente a la baja base en el mismo período del año pasado y al aumento de las ventas de micromodelos de nuevas energías.

Nio, Li Auto y Xpeng Motors entraron en el top 10 de ventas

Clasificaciones de ventas de vehículos de nueva energía de varias empresas de automóviles en septiembre

En septiembre, nuevos Vehículos energéticos Hay tres empresas automovilísticas con ventas de vehículos de pasajeros energéticos superiores a las 10.000 unidades. Entre ellos, BYD Auto vendió 18.986 unidades en septiembre, un aumento interanual del 46,9%, y sigue siendo la empresa automotriz nacional con mayores ventas de vehículos de pasajeros de nueva energía; SAIC-GM-Wuling vendió 17.505 unidades en septiembre; un aumento interanual del 305,7%, superando a Tesla China en ventas. La brecha de ventas con BYD Auto se ha reducido rápidamente, siendo la brecha de ventas entre los dos menos de 2.000 unidades. Las ventas de Tesla China en septiembre continuaron por encima de las 10.000; unidades, con ventas de 11,329 unidades.

En términos de crecimiento interanual, las ventas de las 10 principales empresas de vehículos de pasajeros de nueva energía mantuvieron el crecimiento. En el ranking de empresas de vehículos de pasajeros de nueva energía de septiembre, tres fabricantes de automóviles nuevos, NIO, Li Auto y Xpeng Motors, también ingresaron con éxito entre los 10 primeros. Parece que el efecto estimulante de cotizar en bolsa es enorme. En septiembre, NIO vendió 4.708 vehículos, un aumento interanual del 133,2%, ocupando el sexto lugar en la lista de ventas mensuales; Li Auto vendió 3.504 vehículos, ocupando el noveno lugar en la lista de ventas mensuales, Xpeng Motors vendió 3.478 vehículos, ocupando el décimo lugar; la lista de ventas.

A diferencia del aumento en las ventas de las fuerzas de fabricación de automóviles nuevos, las ventas de nueva energía de las empresas conjuntas de automóviles de pasajeros parecen un poco tibias. En septiembre, FAW-Volkswagen y SAIC-Volkswagen vendieron 2.769 y 2.673 vehículos respectivamente, ocupando los puestos 12 y 13 en la lista de turismos de nuevas energías. En comparación con las cifras de ventas mensuales de más de 100.000 vehículos vendidos por las empresas automotrices Volkswagen, las ventas de vehículos de nueva energía de FAW-Volkswagen y SAIC-Volkswagen son bastante lamentables. En noviembre, los modelos de la marca de vehículos de nuevas energías Volkswagen ingresarán al mercado chino. Me pregunto si podrán aumentar la influencia de Volkswagen en el campo de las nuevas energías. Además de FAW-Volkswagen y SAIC-Volkswagen, BMW Brilliance, que siempre ha tenido buenas ventas de vehículos de nueva energía, también experimentó un desempeño relativamente lento en septiembre. En septiembre, BMW Brilliance vendió 2.362 vehículos, un descenso interanual del 42,8%. A nivel nacional, las empresas conjuntas todavía tienen deficiencias evidentes a la hora de promover nuevas energías. El desarrollo de nueva energía nacional puede requerir una mayor dependencia de empresas de marcas independientes y de nuevas fuerzas de fabricación de automóviles que viajen con ligereza y no tengan escrúpulos. Como dijo el director ejecutivo de Volkswagen China, Feng Sihan, "las nuevas empresas de automóviles eléctricos tienen una característica en China. En circunstancias normales, pueden obtener fondos suficientes de los inversores y casi no tienen preocupaciones (nada que perder)". ¿Las ventas de MINI encabezan las listas? Las ventas de Ideal ONE superan a NIO ES6

En septiembre, Hongguang MINI vendió 14.495 unidades, mientras que el Model 3 vendió 11.329 unidades. El volumen de ventas del Hongguang MINI superó al Modelo 3 y se convirtió en el modelo de nueva energía más vendido en China. El precio inicial del Wuling Hongguang MINI EV es de sólo 28.800 yuanes. A pesar de su baja autonomía y su reducido espacio, el Hongguang MINI se ha vendido bien en China gracias a sus audaces innovaciones en posicionamiento y marketing.

Ranking de ventas de vehículos de nueva energía en septiembre

El Euler Black Cat es otro vehículo eléctrico pequeño de gran venta. En septiembre, Euler Black Cat vendió 5.141 unidades, un aumento interanual del 200,6%. Euler White Cat ha vendido 915 unidades. Parece que la imaginativa estrategia de nombres de Great Wall es muy efectiva y también hace que la gente espere con ansias el "buen gato" que se lanzará pronto. Además, las ventas de otro minicoche, el Chery eQ, también fueron relativamente buenas en septiembre. En septiembre, Chery eQ vendió 3.823 unidades, un aumento interanual del 47,9%. Incluyendo SAIC Kelaiwei, Leapmoon T03, Baojun E series, Changan Benben EV y otros productos, el volumen general de ventas de microvehículos de nueva energía en septiembre fue bastante bueno. Además, BYD Han logró una buena clasificación con ventas de 3.624 unidades.

En términos de fuerzas de fabricación de automóviles nuevos, las series Ideal ONE y NIO ES6 entraron en el top 10 de ventas. En septiembre, Ideal ONE vendió 3.504 unidades, ocupando el séptimo lugar en la lista mensual de ventas de automóviles de pasajeros de nuevas energías. , pero recientemente Los accidentes frecuentes también hacen que la gente se preocupe por el rendimiento futuro de Ideal; la serie ES6 de NIO vendió 3.226 unidades, un aumento interanual del 86,9%, ocupando el séptimo lugar en la lista de ventas de turismos de nueva energía. Desde el punto de vista de las ventas, Ideal Products superó con éxito a Weilai por primera vez en septiembre.

Además de Ideal ONE y NIO ES6, las ventas de modelos de fabricantes de automóviles nuevos como Xpeng P7, WM EX5, NIO ES8 y Nezha N01 han superado las 1.000 unidades. Entre ellos, las ventas de Xpeng P7 y WM EX5 superaron las 2.000 unidades en septiembre, con ventas de 2.573 y 2.035 unidades respectivamente. Las ventas de Xpeng P7 superaron a sus productos anteriores Weilai ES8 y Nezha N01. Luego se vendieron 1.482 y 1.332 vehículos; respectivamente.

Leopao T03 vendió 990 unidades, y sigue siendo el modelo insignia de la compañía; Nezha U vendió 691 unidades, básicamente estables; después de que Yundu Auto lanzó un nuevo equipo de gestión, las ventas de Yundu π1? unidades; el Jinconcelis SF5 entró en la lista por primera vez con 311 unidades y el AIWAYS U5 vendió sólo 156 unidades. No es de extrañar que la empresa haya emitido un objetivo de almacenamiento a sus empleados. Creo que en los próximos meses habrá cada vez más modelos nuevos en la lista.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.