El 5438 de junio y el 21 de febrero de 2007, el nuevo avión regional ARJ21 de China salió de la línea de producción en Shanghai y recibió el nombre de "Xiangfeng". Su lanzamiento marca la innovación independiente de la industria de la aviación de China.

(1) El avión de pasajeros ARJ21 se desarrolla y produce en mi país, lo que marca un paso sólido dado por la industria de la aviación china en la innovación y el desarrollo independientes de aviones civiles. Nos inspira a adherirnos al concepto de desarrollo, seguir el ritmo de los tiempos y cultivar el espíritu de innovación.

(2) El desarrollo de la aviación civil de China ha recorrido un camino tortuoso. Nos inspira a creer firmemente que el futuro es brillante y a estar preparados para resolver problemas y tomar desvíos al hacer las cosas.

(3) La producción del nuevo avión regional ARJ21 de China ha llevado a cabo una amplia cooperación internacional bajo la premisa de poseer derechos de propiedad intelectual independientes. Nos ilumina que al analizar y resolver problemas, debemos adherirnos a la perspectiva de combinar factores internos y externos.

(4) El rendimiento de vuelo del ARJ 21 es similar al del avión regional de 150 asientos existente y mantiene puntos en común en muchos aspectos para reducir los costos de capacitación de pilotos de aerolíneas y mejorar la flexibilidad del despliegue de aeronaves. Nos inspira a establecer un concepto global, mirar las cosas como un todo y buscar el mejor objetivo.

(5) El proceso de producción del nuevo avión regional ARJ21 de China, desde el ensamblaje final hasta el vuelo de prueba y la entrega a los clientes, nos ha inspirado a adherirnos a la unidad del cambio cuantitativo y el cambio cualitativo al analizar los problemas y haciendo cosas.

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