¿Cuál es la verdad detrás del colapso total de las icónicas Torres Gemelas de Nueva York tras el incidente del 11 de septiembre?

Después de que las Torres Gemelas fueran impactadas por estos dos aviones gigantes, no colapsaron inmediatamente, por lo que no volaron directamente. En cambio, gran parte del combustible de aviación almacenado en los aviones se filtró por las tuberías de ambos edificios y por todo el edificio. El fuego provocado por la colisión continuó ardiendo bajo la influencia del combustible de aviación y la temperatura superó los 65438 ± 0200 °C, superando con creces la resistencia al calor de las barras de acero que soportan el edificio. Una vez doblada y deformada la barra de acero, es difícil soportar el límite superior de 60. Las Torres Gemelas ardieron, no colapsaron.

En aquella época, las Torres Gemelas eran un símbolo de Nueva York y de todo Estados Unidos. Eran los edificios más altos del mundo en aquella época y un símbolo de la prosperidad y hegemonía americana. Las Torres Gemelas fueron diseñadas por el diseñador japonés-estadounidense Yamasaki en 1966 y terminadas en 1973. Irónicamente, sus contratistas eran la misma familia bin Laden que cometió actos de terrorismo contra ella. Al construir edificios en aquella época, sólo teníamos que considerar los terremotos, no los ataques terroristas. Aunque Estados Unidos y la Unión Soviética se encontraban en estado de guerra en ese momento, era básicamente imposible atacar el territorio del otro, por lo que el edificio no se construyó teniendo en mente ninguna precaución contra ataques terroristas. De hecho, el Empire State Building fue impactado por un avión en 1945, pero esto no se incluyó en las consideraciones para la construcción de las Torres Gemelas.

Cuando se construyeron las torres gemelas, los materiales técnicos de entonces estaban lejos de lo que son ahora y, naturalmente, era difícil resistir el impacto de grandes aviones de pasajeros. Las torres sur y norte de las torres gemelas comparten una base común. Si una torre cae, la otra también caerá. La torre sur y la torre norte tienen 110 pisos, con alturas de 417 metros y 415 metros respectivamente. Primero, un avión Boeing 767 cargado con 69 toneladas de combustible de aviación se estrelló contra los pisos 94 al 98 de la Torre Norte a una velocidad de 490 millas por hora. Unos minutos más tarde, la Torre Sur fue impactada por un Boeing 757 lleno de combustible entre los pisos 78 y 84, alcanzando una asombrosa velocidad de 950 kilómetros por hora. El aceite de aviación se filtró en la parte inferior de las torres gemelas y la temperatura del aceite de aviación era extremadamente alta. Puede generar altas temperaturas de 1.200 grados, mientras que las estructuras de acero ordinarias sólo pueden soportar temperaturas de 500 grados. La torre sur fue golpeada en una posición más baja y la presión arriba fue mayor, por lo que solo duró 57 minutos antes de colapsar, mientras que la torre norte duró 102 minutos.