Control de calidad en la producción y protección de los tirantes del Ramal Sur del Segundo Puente del Río Yangtze de Nanjing.

Se elaboran métodos de control de calidad para la producción en fábrica, reparación en sitio y protección permanente de cables paralelos. Analizando las características técnicas y métodos de construcción de los tirantes. Se presentan los problemas de calidad y los puntos de control de calidad durante la creación, reparación y protección de cables.

1. Introducción

Históricamente, los tirantes originales utilizaban cadenas y bielas de hierro para fabricar los tirantes, pero esta práctica es completamente inaceptable hoy en día. Los tirantes modernos están hechos de barras, alambres o cordones de acero de alta resistencia. Los puentes atirantados actuales imponen mayores exigencias a los tirantes. Casi todos los tirantes están hechos de alambres o cordones de acero de alta resistencia y se han eliminado las barras de acero gruesas laminadas. Con el avance de los materiales y la tecnología, los métodos de protección de los tirantes son cada vez más sencillos y eficaces. Después de décadas de continua innovación y eliminación, actualmente existen dos sistemas de cable de uso común en China. Uno es un cable de acero paralelo protegido por polietileno de alta densidad (PE) extruido en caliente combinado con un sistema de anclaje de cabeza de pilar de fundición en frío de epoxi, y el otro es un cordón de acero de un solo hilo protegido por PE extruido en caliente para formar acero paralelo. Alambre trenzado, ambos extremos adoptan un sistema de anclaje de cono de sujeción especial que es diferente de los cordones de acero pretensados ​​ordinarios. Entre estos dos tipos de cables atirantados, la gran mayoría de los cables atirantados en mi país utilizan cables de acero paralelos.

En la década de 1970 apareció el anclaje de corte de alta tensión HiAm (alta amplitud) desarrollado por el profesor Reinhardt de la antigua República Federal de Alemania y la empresa suiza BBR. Debido a su alta resistencia a la fatiga, Japón introdujo los anclajes HiAm de la empresa BBR y desarrolló aún más la tecnología de producción de cables paralelos. Los cables paralelos protegidos con PE extruido en caliente se crearon por primera vez en Japón. China importó este cable de Japón por primera vez durante la construcción del puente Dongying sobre el río Amarillo. En la construcción de puentes atirantados en China, los primeros cables se fabricaban a mano en el sitio de construcción. Después de varios esfuerzos, gradualmente se han embarcado en el camino de la producción de cables mecanizada, profesional y en fábrica. Ahora, siempre que la unidad de diseño cumpla con los requisitos de diseño y seleccione las especificaciones apropiadas de cables y anclajes, se puede pedir directamente de fábrica.

Los cables paralelos son varios alambres de acero que son paralelos y muy juntos, torcidos ligeramente concéntricos y en la misma dirección, con un ángulo de torsión de 2° ~ 4°, y luego atados firmemente con cinta de embalaje, y la capa más externa está protegida directamente por un cable de PE A envuelto y protegido. Este tipo de cuerda es flexible, se puede enrollar, tiene las condiciones para el transporte a larga distancia y es adecuada para la producción mecanizada en fábricas. En la actualidad, los cables de acero paralelos generalmente están hechos de alambres de acero de φ5 o φ7, y se requiere que la resistencia a la tracción de los alambres de acero no sea inferior a 1600 MPa. Desde el nacimiento de los puentes atirantados, la cuestión de la anticorrosión de los cables atirantados siempre ha atraído mucha atención.

El método de protección de PE por extrusión en caliente de Wire Technology se ha probado durante más de 20 años y hasta la fecha no se han encontrado problemas. Cada tirante consta de dos partes: el cable de acero y el ancla. Los cables paralelos se pueden fabricar en fábrica y equipar con anclajes, lo que no sólo garantiza la calidad sino que también simplifica enormemente el trabajo en la obra. El anclaje de cabeza de pilar moldeado en frío está provisto de una placa de posicionamiento de alambre en la parte trasera de la cavidad cónica de la copa de anclaje. Después de que el alambre de acero en el alambre de acero pasa a través de la copa de anclaje, pasa a través del orificio correspondiente en la placa de posicionamiento y la cabeza del muelle está en su lugar. El espacio en la copa del ancla se llena con una mezcla especial de resina epoxi. Después de que la resina epoxi se solidifica, se integra con el alambre de acero en la copa del ancla. Se deben agregar bolas de acero oxidadas al concreto epoxi, y las bolas de acero fundido forman un marco de carga en la mezcla que puede anclar los cables de acero. Dado que la temperatura de curado de la mezcla de epoxi no excede los 180 °C, se denomina anclaje fundido en frío en comparación con un anclaje fundido en caliente vertido a 450 °C. Debido a que ambos extremos del alambre son gruesos, se les llama anclajes de muelle fundidos en frío o anclajes fundidos en frío.

Los cables equipados con anclajes fundidos en frío tienen un excelente rendimiento de resistencia a la fatiga y su amplitud de tensión de fatiga alcanza 200 ~ 250 MPa, lo que puede cumplir plenamente con los requisitos de uso de los puentes atirantados. El tramo principal del Puente Duodolo, el puente atirantado más largo de este siglo, tiene 890 metros y consta de 394 φ7.

Este artículo combina el trabajo de supervisión del segundo puente atirantado del río Yangtze de Nanjing para detallar los métodos de control de calidad de la fabricación en fábrica de cables de acero paralelos, la reparación in situ y la protección permanente. A través del análisis de las características técnicas y métodos de construcción de los tirantes, se plantean los problemas de calidad y los puntos de control de calidad que pueden ocurrir durante la producción, mantenimiento y protección de los tirantes.

II. Descripción general del proyecto

El brazo sur del segundo puente sobre el río Yangtze de Nanjing cruza el río Yangtze entre Nanjing y la isla de Baguazhou.

Se trata de un puente atirantado continuo de vigas cajón de acero de cinco huecos con doble plano de cables, con una luz media de 628 metros y una luz lateral de 246,5 metros + 58,5 metros. La torre de cables es una torre de hormigón en forma de Y invertida con parte superior. Columnas de la torre separadas en paralelo. La altura total es de 195,4 metros. La torre superior es la zona de anclaje de tirantes. La viga principal es una viga cajón de acero plana totalmente soldada, de 37,2 metros de ancho y 3,5 metros de alto

Todos los tirantes del puente son alambres de acero paralelos de alta resistencia envueltos con polietileno, y el número máximo de tirantes cables es 265. La longitud es 335,8 metros y el peso es 24,4 toneladas. Los tirantes adoptan tirantes en forma de abanico de doble plano espacial. Hay un total de 160 tirantes en todo el puente. El espacio estándar entre cables en la viga principal es de 15 m y el tramo auxiliar es de 12 m. La distancia de anclaje de los tirantes en la torre es de 1,75 ~ 2,5 m. Los tirantes están hechos de alambres de acero galvanizado de alta resistencia y baja relajación con un diámetro de 7 mm. Los cables de acero están dispuestos firmemente en un hexágono regular. Giros hacia la izquierda, y ambos extremos son un ancla fundida en frío, un extremo es un ancla de extremo fijo, el otro extremo es un ancla de extremo de tensión, el extremo de la torre es el extremo de tensión y el extremo de la viga es el extremo fijo. Hay cinco tipos de tirantes en todo el puente. En correspondencia con los tipos de tirantes, los anclajes moldeados en frío tienen cinco especificaciones, a saber, LM7-139, LM7-163, LM7-199, LM7-241 y LM7-265. El diseño anticorrosión del cable atirantado es una capa interior de PE negro y una capa exterior de PE blanco. Durante el proceso de fabricación del cable, el cable se forma en un solo paso mediante extrusión en caliente. El PE negro utiliza materiales importados de Alemania y el PE de color utiliza materias primas importadas. Los materiales domésticos se mezclan y granulan. Las especificaciones de los cables atirantados son diferentes. El grosor del PE negro varía de 7,4 ~ 9,2 mm a 9,2 mm y el grosor del PE gris es de 2,5 mm. Para reducir la vibración de los tirantes, se instalan bloques de goma amortiguadores en las torres y amortiguadores en las vigas.

La Jefatura de Construcción del Segundo Puente sobre el Río Yangtze de Nanjing ha confiado al Departamento de Supervisión de Ingeniería del Instituto de Investigación Científica del Ministerio de Ferrocarriles la función de unidad de supervisión para la producción y protección de los tirantes del puente. Segundo puente del río Nanjing Yangtze.

En tercer lugar, control de calidad de la materia prima

1. Alambre de acero galvanizado de alta resistencia

El tamaño, la forma, el peso, las propiedades mecánicas y los requisitos de composición química. debe cumplir con las disposiciones de "Alambre de acero galvanizado en caliente para cables de puente" (GB/T 17101-1997), y no debe haber juntas en el alambre de acero terminado entregado. Indicadores técnicos de alambres de acero terminados del ramal sur del segundo puente del río Nanjing Yangtze.

Durante el proceso de producción del alambre de acero galvanizado de alta resistencia, los ingenieros de supervisión estuvieron atentos para detectar las propiedades mecánicas y la composición química del alambrón, el proceso de producción del alambre de acero y la autoinspección del fabricante. de varios indicadores de rendimiento del alambre de acero acabado. Al mismo tiempo, en el sitio de producción, los supervisores inspeccionan aleatoriamente todos los indicadores de rendimiento del alambre de acero en paralelo con una frecuencia del 20%. Todo el puente utilizó 2.060,72 toneladas y 2.097 rollos de alambre de acero. El ingeniero supervisor inspeccionó 497 rollos de alambre de acero y determinó que 36 rollos no estaban calificados.

2. Anclaje fundido en frío

La copa de anclaje y la tuerca del anclaje fundido en frío del cable atirantado están hechas de acero forjado 35CrMo. Antes de galvanizar la superficie, debe estar de acuerdo con. El método de detección de fallas Clase B "Detección ultrasónica de fallas en varillas de acero forjado" (GB/TL 4162-91) inspecciona los asientos de anclaje uno por uno. Los miembros de anclaje de las mismas especificaciones serán intercambiables.

El proceso de fabricación de la tuerca de copa de anclaje se realiza según los siguientes procedimientos: corte → forjado → torneado desbaste → tratamiento térmico → detección de fallas por ultrasonidos → torneado fino → sujeción → inspección por partículas magnéticas → galvanizado → inspección → almacenamiento de producto terminado. Todos los procesos, desde el corte hasta la detección de fallas por ultrasonidos, se llevan a cabo en la sucursal de forjado de Shanghai Power Equipment Co., Ltd., el proveedor de forjado, y el resto de los procesos se completan en Shanghai Pudong Cable Co., Ltd. Shanghai Pujiang Cable Co., Ltd. primero realiza análisis de materiales y pruebas de rendimiento mecánico de las piezas forjadas, luego realiza la detección de fallas por ultrasonidos. Sobre la base de que la detección de fallas ultrasónica del fabricante está calificada, el ingeniero supervisor realizará inspecciones paralelas de detección de fallas ultrasónicas con una frecuencia del 20%. Este proyecto incluye 326 juegos de cables de prueba y anclajes, y la supervisión inspeccionó aleatoriamente 121 juegos y todos fueron calificados.

3. Otros materiales

El ingeniero supervisor verifica la información de control de calidad del PE, rellenos fundidos en frío, materiales de sellado y cintas de embalaje, y realiza diversas pruebas de materiales en PE.

IV.Control de calidad de la fabricación de cables atirantados

1. Producción de prueba y pruebas de cables atirantados

Antes de la producción en masa de cables atirantados, se deben determinar los materiales y las fórmulas. Se ocupó de los procedimientos de proceso y producción para la producción de prueba y realizó pruebas de carga estática. Si la prueba no cumple con los estándares de calificación, se deben analizar y descubrir las razones, se debe verificar la calidad del material, se deben tomar las medidas correspondientes para ajustar el proceso y la prueba se debe volver a probar hasta que se cumplan los requisitos especificados. . La prueba de carga estática estudia principalmente la carga de rotura, el alargamiento de rotura y el módulo elástico de tracción del cable atirantado.

Dado que la resistencia de cada cable rara vez es exactamente la misma, la tensión del cable no necesariamente se distribuye uniformemente en cada cable. Una vez que los alambres de acero del cable comiencen a romperse, la resistencia del cable alcanzará su límite. Por lo tanto, la carga de rotura del cable atirantado no puede ser igual a la suma de las fuerzas de tracción de cada alambre de acero en el cable atirantado, es decir, la carga de rotura real del cable atirantado es siempre ligeramente inferior a la fuerza de rotura nominal del cable. donde la fuerza de rotura nominal del cable es el producto de la sección transversal nominal y la resistencia estándar del cable. La relación entre la tensión de rotura real y la tensión de rotura nominal se denomina coeficiente de eficiencia del cable atirantado. El módulo elástico de un cable atirantado se ve afectado por la forma de ensamblaje de cada alambre de acero en el cable atirantado. Los cables paralelos se componen de varios monofilamentos. Después de estirar el cable, además del alargamiento elástico de los filamentos individuales del cable, también se produce una deformación de la estructura combinada. Por lo tanto, el módulo elástico de los cables paralelos es generalmente menor que el de los cables individuales. Dado que la estructura del componente monofilamento de cable paralelo es relativamente simple, el ángulo de torsión es inferior a 4° y su módulo elástico no es inferior al 95% del monofilamento.

Este proyecto realiza pruebas de carga estática en tres cables atirantados. Las especificaciones del cable de prueba son φ7*139, φ7*199 y φ7*265 respectivamente. La producción del cable de prueba cumple con los requisitos de las "Especificaciones técnicas para cables de polietileno extruidos en caliente para puentes atirantados" (JT/T6-94) y los dibujos de diseño. La longitud libre de la pieza de prueba es. Su carga de rotura no debe ser inferior al 95% de la carga de rotura nominal de los alambres de acero que constituyen el cable, su alargamiento de rotura por carga estática no debe ser inferior al 2% y su módulo elástico de tracción no debe ser inferior a 190000Mpa. Después de la prueba, el cable debe romperse parcialmente en el cable de acero y no debe sacarse del anclaje. La tasa de rotura del cable no debe exceder el 5%. Todos los indicadores de rendimiento técnico de los tres cables de prueba de este proyecto cumplen con los requisitos de diseño.

Con base en la exitosa prueba de carga estática y los datos de la prueba de fatiga de haces de alambres de acero compuestos de 139 ~ 265 φ7 aprobados por el departamento nacional de inspección de calidad, el supervisor y el personal relevante revisaron el "Segundo Río Yangtze de Nanjing". Puente Sur Ramal Puente Inclinado Documentos del proceso de fabricación del cable”.

2. Fabricación de tirantes

(1) Trenzado, enrollado, extrusión y corte

Colocar el alambre de acero soltado según la longitud del cable. Colóquelo en la rejilla de almacenamiento de alambre y gírelo a una determinada velocidad de tracción, velocidad de enrollado de la jaula y velocidad de enrollado. Los haces de alambre de acero deben torcerse concéntricamente hacia la izquierda y el ángulo de torsión del alambre de acero más externo es de 3 ± 0,5 °. El ancho de superposición de una sola capa de devanado no debe ser inferior a 1/3 del ancho de banda. La desviación del grosor de todas las capas protectoras del tirante del cable se controla en (1,0, -0,5) mm, y el grosor del color exterior de PE es de 2,5 ± 0,5 mm. Haga una marca de corte en la posición de corte de cada cable y corte. el cable según la posición de la marca de corte. El cable metálico terminado debe garantizar que los cables no tengan uniones ni daños mecánicos y cumplan con los requisitos de longitud y configuración de enrollado. La capa protectora debe estar libre de roturas, grietas y astillas.

En este proceso, a medida que aumenta el diámetro del tirante, suelen producirse dos problemas. Una es que el espesor de la capa protectora de PE es propenso a presentar irregularidades locales y excentricidad debido al peso del propio PE. En segundo lugar, después del control y antes de la extrusión, si el equipo de producción reduce el radio de giro del cable atirantado, es fácil que se deforme el hilo del cable. Los ingenieros supervisores comprueban aleatoriamente el espesor de la capa de PE durante el proceso de producción.

(2) Anclajes fundidos en frío

Preste atención para garantizar la calidad del cabezal del muelle de alambre de acero, y no debe haber grietas transversales en el cabezal del muelle. La composición del material moldeado en frío debe ser precisa. Al fundir el material moldeado en frío de cada anclaje fundido en frío, se deben fabricar tres muestras al mismo tiempo (el tamaño de la muestra es 30 mm * 30 mm * 30 mm) y la resistencia a temperatura ambiente de las muestras debe ser ≥ 147 MPa. Se debe controlar estrictamente el grado, la temperatura y el tiempo de calentamiento y curado.

Durante el proceso productivo de este proceso, el ingeniero supervisor se centró en comprobar las grietas de los pilares de alambre de acero, la resistencia del material fundido en frío y el estado de sellado de los anclajes. Entre los 160 cables, se inspeccionaron aleatoriamente 38 cables y no se encontraron grietas en todos los pilares de alambre de acero. El tratamiento de sellado del anclaje puede cumplir con los requisitos de diseño. La resistencia promedio de los materiales fundidos en frío es de 156,5 MPa, pero la resistencia es discreta.

(3) El pretensado mide el valor de retracción de la placa de anclaje y la longitud del cable.

Haga varios tirantes con anclajes conectados mediante conectores. Tome tres puntos en la superficie de las piezas de anclaje en ambos extremos de los tirantes que no estén en línea recta y utilice un pie de rey para medir la profundidad. desde la superficie del extremo de la copa de anclaje, registre y marque con pintura.

Después de pretensar el cable atirantado a 1,4 veces la carga de diseño, se debe volver a medir la profundidad en la marca de tres puntos y se debe tomar el promedio de la diferencia antes y después como el valor de retracción de la placa de anclaje del anclaje. El valor de retracción de la placa de anclaje no debe ser superior a 5 mm. Cuando el exceso de tensión se descarga solo al 20 %, utilice una cinta de acero de 50 m con una precisión de 1/5000, aplique una fuerza de 50 N en ambos extremos de la cinta de acero para medir la desviación de longitud δ l debe cumplir los siguientes requisitos: ① δ l ≤ 20 mm (longitud del cable L≤100 m), ② δ l ≤ 0,0002 l (longitud del cable L》100 m).

Durante el proceso de producción de este proceso, el ingeniero supervisor seleccionó aleatoriamente el valor de retracción de la placa de anclaje y la longitud de los tirantes en función de la autoinspección del fabricante * *Seleccionados al azar entre 160 tirantes. 38 piezas. La longitud del cable y el valor de retracción de la placa de anclaje cumplen con los requisitos de diseño. Los valores de retracción promedio de la placa de anclaje en el extremo de tensión y el extremo del anclaje son 65438 ± 0,28 mm y 65438 ± 0,58 mm respectivamente.

(4) Embalaje, carga y marcado de productos terminados

El embalaje del cuerpo del cable está fabricado con papel de nailon, tela blanca y tela tejida de colores impermeable. Los anclajes en ambos extremos del cable atirantado se empaquetan en bolsas de plástico y luego se envuelven en telas coloridas e impermeables. El diámetro interior del enrollado del cable atirantado no debe ser inferior a 20 veces el diámetro del cable atirantado, ni debe ser inferior a 1,8 m. Los cables atirantados calificados deben estamparse y marcarse con un número de sello de acero en el lugar designado de acuerdo. con la normativa pertinente. Cada cable lleva colgado un cartel que indica el nombre del fabricante, la fecha de producción, el número de serie, las especificaciones, la longitud y el peso. El logotipo debe estar firmemente sujeto a los soportes en cada extremo de la capa de embalaje. El departamento de inspección de calidad de fábrica y el ingeniero supervisor deben emitir conjuntamente un "Certificado de garantía de calidad de cables" para todos los cables con calidad calificada, y el ingeniero supervisor debe firmarlo.

5. Control de calidad de la reparación in situ de tirantes

Al colgar cables en obra, se debe prestar atención a la protección de los tirantes. El principal daño que sufrieron los tirantes durante el proceso de suspensión de este puente fue el rayado del PE. Para rayones en áreas pequeñas en la superficie de PE de tirantes con una profundidad de menos de 3 mm, use una pistola de soldar especial para cubrir y soldar el área dañada con la misma materia prima de PE, y luego use una amoladora eléctrica para procesar la superficie. Para restaurar el área dañada a su capa protectora original, la superficie del cable básicamente se restaura a su estado plano original. Para daños más profundos y extensos, donde el área de reparación es superior a 10 centímetros cuadrados y la profundidad es superior a 3 mm, se utiliza una camisa calefactora para la reparación. Durante la construcción, primero llene el área dañada con la misma materia prima de PE y luego use una funda calefactora para fundir en caliente la materia prima de PE para complementar el espacio del cable dañado. Una vez completada la fusión en caliente, la superficie todavía se trata con una amoladora eléctrica para restaurar la suavidad de la superficie.

Durante el proceso de reparación del tirante, se debe prestar especial atención al uso de materiales de PE del mismo color y calidad calificada que el cable original, y atención a la temperatura de calentamiento durante el funcionamiento para evitar pellizcos. Por temperatura insuficiente, no se permite carbonizar el material por temperatura excesiva, ni se permiten burbujas en la superficie reparada.

6. Control de calidad de la protección permanente de los tirantes

1. Reducción de vibraciones

Se han adoptado más métodos para reducir la vibración de los tirantes, y An. Se instala un punto de apoyo de amortiguación adicional en la entrada de la tubería de acero al final del cable, utilizando material viscoelástico de alta amortiguación. El material viscoelástico de alta amortiguación es un tipo de caucho sintético cuyo valor de amortiguación es de 4 a 5 veces mayor que el caucho ordinario. Entre los tirantes y sus conductos de acero se incrustan casquillos fabricados con este material para crear pivotes de amortiguación. Cuando el cable atirantado vibra ligeramente, el casquillo amortiguador se aprieta y absorbe energía, amortiguando así la vibración. El casquillo amortiguador tiene una estructura simple y está oculto en el conducto de acero del cable atirantado, sin afectar la apariencia del cable atirantado. Al instalar el manguito amortiguador, se debe tener cuidado para garantizar que esté en estrecho contacto con el cable y el conducto de acero y que esté firmemente fijado.

2. Protección del anclaje

Si el anclaje del tirante no está bien protegido, aparecerá agua, residuos o corrosión en el conducto de acero embebido, lo que no sólo afectará gravemente al cable La vida útil de los cables también afectará seriamente el ajuste de la fuerza del cable a medio plazo y la futura sustitución del cable del puente atirantado. El puente utiliza espuma de poliuretano de celda cerrada que llena los espacios entre los anclajes de los cables atirantados y los conductos de acero incrustados para evitar que la humedad entre en los conductos de acero. El material de espuma en el conducto de acero se polimeriza con poliéter, metilfenilo y poliisocianato especiales, y luego se autoexpande para formar espuma de poliuretano, que está cerca de la pared interna del conducto de acero en el extremo del cable y la superficie del cuerpo del cable. La espuma tiene las características de peso ligero, mínima absorción de agua, baja conductividad térmica, buenas propiedades de barrera a los gases y buena tenacidad. Puede hacer que las capas de acero y PE en la superficie del cuerpo del cable se adhieran para formar un todo sólido, aislar los anclajes en el conducto del agua de lluvia, humedad y otros medios corrosivos, y evitar que los anclajes de los extremos del cable se oxiden durante mucho tiempo.

La espuma es fácil de limpiar y facilita el futuro mantenimiento y sustitución de los tirantes que con el método anterior de vertido de mortero de cemento. Durante la operación, primero preste atención al uso de gas a alta presión para eliminar el óxido y el polvo flotantes en la pared interior del conducto de acero, y limpie la pared interior del conducto de acero para asegurar una buena adhesión entre la espuma plástica y la pared de la tubería. En segundo lugar, preste atención a la formación de espuma de abajo hacia arriba en la viga y de arriba hacia abajo en la torre para garantizar la densidad de la espuma y el llenado adecuado de las tuberías. Para los plásticos de espuma, se requiere que no haya coquización, flujo, grietas, ruido, y que básicamente pueda recuperarse después de presionarlos a mano, y que no haya fragilidad, adherencia o holgura.

Aplique una capa de grasa protectora específica para anclajes en las partes expuestas de los anclajes en ambos extremos y luego cubra los anclajes con protectores de acero inoxidable. La grasa protectora especial está compuesta de grasa mineral y una cantidad adecuada de resina. Tiene las características de no corroer el metal, no pegarse a las manos a temperatura ambiente, no fluir a 80 °C y no agrietarse a bajas temperaturas. Después de aplicar uniformemente una capa de grasa sobre la superficie de anclaje, la superficie de anclaje se aísla de la atmósfera y se puede lograr el propósito de proteger el anclaje; cubrirla con un escudo de acero inoxidable puede evitar que la grasa se dañe y cause corrosión en el anclaje. Durante la operación, se debe tener en cuenta que la grasa debe estar completamente derretida, no debe haber materia sólida en la grasa y la grasa debe estar recubierta uniformemente sin fugas.

Durante todo el proceso de protección del anclaje, el ingeniero supervisor está en espera.

Siete. Conclusión

A través de la supervisión de la producción y protección de los tirantes del puente sur del segundo puente del río Yangtze de Nanjing, tenemos las siguientes ideas:

(l) La Proceso de fabricación en la fábrica de cables, los supervisores residentes supervisan todo el proceso de producción de materia prima y cables. A través de este trabajo, se eliminan efectivamente las materias primas de calidad inferior y se pueden descubrir y corregir oportunamente los problemas de calidad en el proceso de fabricación. Por lo tanto, la supervisión in situ de la producción de la fábrica de cables es una parte indispensable del sistema de garantía de calidad de los proyectos de puentes atirantados.

(2) En el proceso de fabricación de tirantes, los puntos de control de calidad que requieren especial atención son: la calidad interna del anclaje, el efecto de fundición en frío del material de fundición en frío y la durabilidad y formabilidad. del material PE.

(3) Los cables son componentes importantes que soportan tensiones en los puentes atirantados. La protección permanente de los anclajes atirantados es crucial y requiere una atención especial tanto en el diseño como en la construcción.

Para obtener más información sobre licitaciones de ingeniería/servicios/adquisiciones y para mejorar la tasa de adjudicación de ofertas, puede hacer clic en la parte inferior del sitio web oficial de servicio al cliente para realizar una consulta gratuita: /#/? fuente=bdzd