Pista de carreras de Indianápolis

El Indianápolis Motor Speedway en Estados Unidos es una pista con una larga trayectoria. Tiene 2/5 tramos ovalados, por lo que también es una pista en la que nunca faltan los accidentes.

Definición de Indianapolis Speedway

El Indianapolis Speedway en Estados Unidos es una pista con una larga trayectoria, con 2/5 de la sección ovalada es una sección ovalada, por lo que. También es una pista en la que nunca faltan los accidentes.

●Dirección: United States Auto Club 4910 West 16th Street Indianápolis-Indiana 46224-USA

●Sitio web oficial: //www.usgpindy.com

● Longitud de la pista: 4,192 kilómetros

●Récord de la pista: 1 minuto 10 segundos 399 (2004, Barrichello, Ferrari)

●Longitud total de la carrera: 306,016 kilómetros

● Número total de vueltas en la carrera: 73

Introducción al Indianapolis Motor Speedway

El Indianapolis Motor Speedway tiene una longitud total de 4,192 kilómetros La pista está diseñada por Kevin Forbes. , director de construcción. El coche de F-1 comienza en el sentido de las agujas del reloj en el óvalo. Las carreras de Fórmula Uno utilizan 2/5 del óvalo, de aproximadamente una milla de largo. La primera curva es a la derecha, casi en ángulo recto, justo antes de la entrada a la cuarta curva del óvalo. Quedan 8 curvas hacia la derecha y 4 curvas hacia la izquierda. Todos los campos ingresan al óvalo por la curva 13. Hay muros temporales de neumáticos o muros permanentes de cemento a ambos lados de la pista. No hay una zona de amortiguamiento en la curva 13 y en la carretera recta ovalada, directamente frente al muro de cemento. Las curvas del circuito ovalado son mortalmente peligrosas para los coches y los conductores. La curva 13 también se conoce como la "Curva de la Muerte". Los coches que corren en el circuito de Indianápolis son muy rápidos. Los coches pueden circular a máxima velocidad durante hasta 23 segundos. La velocidad trasera de los coches puede alcanzar más de 320 kilómetros por hora. La velocidad máxima aquí puede ser incluso mayor que la de Monza. . Es extremadamente peligroso no tener una zona de amortiguamiento en una vía de tan alta velocidad. Y debido a que la FIA exige el uso de neumáticos rayados en la F-1, el agarre del auto es incluso menor que el del CART. Aquí nunca faltan los accidentes.

Historia del Indianapolis Motor Speedway

El Indianapolis Motor Speedway acogió la carrera oficial de F1 en el año 2000.

El Indianapolis Motor Speedway se construyó en 1909 y originalmente se construyó con más de 3 millones de ladrillos. Por eso, el nombre "Brick Yard" se extendió como la pólvora y es el circuito de carreras más antiguo del mundo. maneras. Indianápolis fue sede de 11 carreras de F1 entre 1950 y 1960, pero en ese momento la Carter Car Race aquí en realidad se contaba como una subestación de la F1 y los pilotos europeos no participaron en absoluto, por lo que muchas estadísticas de F1 ahora excluyen estos 11 juegos. En 1959, Estados Unidos comenzó a celebrar carreras de F1 en las que en realidad participaban coches de F1. Las Vegas, Long Beach, Dallas, Detroit y Phoenix fueron todas sedes de las estaciones de F1 estadounidenses. En 1991, la F1 se despidió de Estados Unidos. En 1961, la pista fue pavimentada con asfalto. No regresó a Indianápolis hasta el año 2000. Para cumplir con los requisitos de la competición de F1, la pista de Indianápolis ha sido objeto de amplias renovaciones. Se ha construido una nueva pista tradicional con 13 curvas dentro de la pista ovalada original. La dirección de salida también se ha cambiado de la dirección antihoraria a la tradicional.

Desde 2008, el Gran Premio de Estados Unidos está retirado del calendario de la F1. El motivo de la retirada son principalmente factores económicos. Desde entonces, el circuito de Indianápolis se ha retirado del escenario de la F1.

Hamilton se convirtió en el último ganador de una carrera en alcanzar el primer puesto en el Indianapolis Motor Speedway.

Frecuencia del Indianapolis Motor Speedway

Frecuencia del Indianapolis Motor Speedway: Anualmente de 2000 a 2007

Lista de eventos anteriores del Campeonato del Indianapolis Motor Speedway

2007: Hamilton (McLaren)

2006: Schumacher (Ferrari)

2005: Michael Schumacher (Ferrari)

2004: Michael Schumacher ( Ferrari)

2003: Michael Schumacher (Ferrari)

2002: Barrichello (Ferrari)

2001: Hakkinen (McLaren)

2000 : Michael Schumacher (Ferrari)

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