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¿Cómo desmontar el calentador de BAIC Wangwei m20?

Utilice una llave de diez para quitar los dos tornillos en la parte inferior de la parte delantera del guardabarros delantero izquierdo. Retire destructivamente el pestillo del guardabarros delantero izquierdo y retire los tornillos autorroscantes en la parte superior del guardabarros. Abra el guardabarros y vea el motor de chorro de agua. Utilice un destornillador para abrir un enchufe de cable fijo. Desenchufe el cable eléctrico. Desenchufe firmemente el motor del hervidor. Ten cuidado, tienes que usar la fuerza.

Introduce el nuevo motor en el hervidor, utilizando una herramienta si es necesario. Inserte el enchufe del cable e instale el cable de acero para evitar que el enchufe se caiga. Llena una tetera con un vaso de agua y prueba la máquina. Reemplace las cuchillas y reemplace todas las hebillas de las cuchillas por otras nuevas.

Cómo desmontar el tanque de agua de calefacción

Si necesita quitar el tanque de agua de calefacción del automóvil, levante el panel de instrumentos y primero retire el panel de control central, el instrumento de conducción principal y el volante. , y tanque de almacenamiento de pasajeros Retire los tornillos de fijación de la caja de objetos y el panel de instrumentos, y finalmente retire el instrumento y retire el tanque de agua del calentador.

De hecho, el método de calefacción del aire acondicionado de este coche es muy sencillo. Después de que la temperatura del motor suba, simplemente encienda el ventilador directamente. No es necesario encender el aire acondicionado, porque éste sale a través de la ranura del calentador.

Por ejemplo, en el uso posterior de este coche, si se utiliza el túnel central, no se podrá utilizar la función de calefacción. Sólo se ventila en verano cuando se utiliza el aire acondicionado. Esto todavía necesita atención.

En circunstancias normales, sólo es necesario ajustar la temperatura del coche y pulsar un botón. Puede utilizar el sistema de calefacción de su automóvil directamente sin encender el botón AC. El calor del sistema de calefacción lo proporciona principalmente el calor residual del vehículo.

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