¿Es legal recaudar fondos para construir carreteras en zonas rurales?
2. Los fondos para la construcción de caminos rurales provienen de fondos planificados organizados por las finanzas centrales y provinciales, fondos de subsidio equivalentes a nivel de ciudad y condado y fondos rurales autoobtenidos.
3. El Ministerio de Transportes ha dejado claro que es necesario aprovechar el entusiasmo de las amplias masas de agricultores en la construcción de carreteras y animarles a adoptar un enfoque de "un caso, una discusión". enfoque para resolver diversos problemas en la construcción de carreteras rurales.
4. Se subvenciona la inversión nacional en caminos rurales. Sólo cuando se disponga de fondos locales autorecaudados, los dos comités de aldea tengan opiniones unificadas, estén conectados con el departamento de transporte y el grupo líder de construcción de carreteras rurales municipales, y cumplan con las condiciones para la implementación, se podrá presentar el plan de implementación anual.
Base legal: "Reglamento de la República Popular China sobre Gestión de Carreteras"
Artículo 4 La gestión de carreteras sigue los principios de liderazgo unificado y gestión jerárquica. Las carreteras nacionales y provinciales son construidas, mantenidas y gestionadas por las autoridades de carreteras de las provincias, regiones autónomas y municipios directamente dependientes del Gobierno Central. Los organismos especializados aprobados por el Ministerio de Transporte son responsables de la construcción, el mantenimiento y la gestión de carreteras en las provincias, regiones autónomas y municipios directamente dependientes del Gobierno Central. Las carreteras del condado son construidas, mantenidas y administradas por el departamento de carreteras del condado (ciudad). El gobierno popular del municipio es responsable de la construcción, el mantenimiento y la gestión de las carreteras del municipio. Las carreteras especiales son construidas, mantenidas y gestionadas por unidades especializadas.
Artículo 5 Las carreteras, los terrenos de las carreteras y las instalaciones de las carreteras están protegidos por la ley nacional, y ninguna unidad o individuo podrá invadirlos o destruirlos.