¿Por qué un coche consume más combustible en invierno que con aire acondicionado en verano?

Aunque hoy en día se utiliza habitualmente aceite de motor de uso general, como el 5-W40, puede adaptarse a una amplia gama de temperaturas ambiente. Sin embargo, a bajas temperaturas, especialmente cuando el motor recién arranca, la baja temperatura seguirá afectando la viscosidad del aceite del motor. Por tanto, el aumento de la resistencia de los componentes individuales será significativo. Cuando giramos la perilla de temperatura del aire acondicionado al área roja y encendemos el interruptor del ventilador, el calor emitido por la ranura del calentador será expulsado a la salida de aire a lo largo del conducto de suministro de aire del aire acondicionado bajo la acción del soplador, para que haya aire caliente.

Hay dos razones para un mejor consumo de combustible en invierno: 1. En invierno, la temperatura es baja, la densidad del aire es alta y la resistencia del aire es alta, porque la mayor parte de la energía consumida por el combustible del automóvil es para superar la resistencia del aire. 2. La lubricidad a baja temperatura del aceite lubricante sólido en cada cojinete giratorio empeora, lo que resulta en un aumento en la resistencia a la rotación. En invierno, el motor consume calor rápidamente, la temperatura del motor y del tanque de agua aumenta lentamente, los arranques en frío, el ralentí en caliente y la conducción a baja velocidad son las principales razones del mayor consumo de combustible.

La razón principal es que la temperatura es baja en invierno, el motor necesita mantener una temperatura de funcionamiento constante y es necesario inyectar más combustible. Cuando el aire acondicionado no está encendido en verano, la temperatura exterior es muy alta y el radiador a veces no puede intercambiar calor con el ambiente exterior, e incluso requiere la intervención de un ventilador para disipar el calor. Más de 400 grados, las temperaturas bajo cero llegan de repente. Es difícil calentarse a más de 800 grados en un ambiente de alta temperatura (la velocidad de intercambio de gases es rápida), lo que resulta directamente en una combustión incompleta del combustible. y no alcanzar la temperatura óptima de funcionamiento. Estas dos razones explican por qué el consumo de combustible en invierno es mayor que en verano.

Es necesario precalentar antes de conducir. El precalentamiento depende del consumo de combustible. Cuando la temperatura es baja en invierno, el tiempo de calentamiento será mayor y el consumo de combustible será mayor. No hay nada de malo en calentar el coche en invierno. Lo principal es asegurarse de que todas las piezas estén completamente lubricadas con aceite de motor. Además, al conducir a alta velocidad, la carrocería del motor disipará el calor más rápido debido a la entrada de aire. Además, en el coche se utilizará aire caliente, por lo que el motor realizará más trabajo del habitual para garantizar un funcionamiento normal. Es normal que el consumo de combustible sea mayor.

上篇: Vender caracteres chinos tradicionales 下篇: Los signos de amar a alguien según los doce signos del zodíaco.