¿Puede el BMW e38 usar Coca-Cola para limpiar el tanque del calentador y controlarlo?

1 En las estaciones en las que no hace frío, puede cerrar la válvula de entrada del calentador para aislar el sistema de enfriamiento del motor de la válvula del calentador.

2. En el frío invierno, antes de utilizar aire caliente, compruebe si los conductos de suministro de aire izquierdo y derecho y los conductos de entrada y salida de aire están sueltos, caídos o rotos.

3. Compruebe si el sistema de calefacción vibra de forma anormal, si las tuberías tienen fugas, si el nivel de agua en el tanque de drenaje es normal y si la bomba de drenaje está funcionando correctamente.

4. La temperatura del agua del motor no puede exceder los 90°C para garantizar el mejor rendimiento del dispositivo de calefacción.

Síntomas de válvula del calentador BMW dañada:

1. Después de que la temperatura aumenta, el aire que sale por la salida de aire todavía no está caliente.

2. El calentador no se puede apagar y la salida de aire todavía tiene aire caliente después de que baja la temperatura.

3. En el modo automático de encendido del aire acondicionado, la temperatura dentro del automóvil no puede lograr un efecto de temperatura constante.