¿Cómo quitar el tanque del calentador clásico Bora?

El método de desmontaje del tanque de agua del Volkswagen Bora en Pacific Automotive Network es desmontar primero el ventilador electrónico, quitar el marco del tanque de agua, desenchufar las tuberías de agua superior e inferior y luego quitar los tornillos de fijación. Los depósitos de agua de los coches generalmente se refieren a radiadores. El radiador forma parte del sistema de refrigeración del coche. El radiador del sistema de refrigeración por agua del motor consta de una cámara de entrada de agua, una cámara de salida de agua, una placa base y un núcleo del radiador.

El calefactor Bora classic es más complicado de desmontar. Primero retire el volante, luego retire los cuatro tornillos de fijación de la columna de dirección, luego retire todos los tornillos de fijación del panel de instrumentos y retire también el panel de instrumentos.

Antes de limpiar el calentador, primero debes encontrar la ubicación del filtro del aire acondicionado. La ubicación del filtro de cabina es diferente para cada modelo. Algunos están debajo del parabrisas delantero, mientras que la mayoría de los filtros de cabina están ubicados en la guantera. Primero debes quitar el filtro del aire acondicionado. Primero, abra la guantera y apriete el plástico en ambos lados de la guantera para quitarla fácilmente.

Los métodos de mantenimiento de los depósitos de agua de los coches son los siguientes.

1. Detener el vehículo y apagar el motor. Cuando la temperatura del refrigerante baje, abra la botella de expansión y llénela con limpiador de tanques.

2. Arranque el motor hasta que el ventilador de refrigeración funcione y luego déjelo funcionar al ralentí durante 5-10 minutos.

3. el vehículo. Al desmontar, asegúrese de que se hayan desatornillado todos los tornillos de fijación y luego desmonte lentamente desde ambos extremos hasta la mitad. No rompa las hebillas de fijación.

4. y luego retire el tanque de agua. El agente de limpieza se drena junto con el refrigerante y finalmente se reemplaza con refrigerante de motor nuevo.

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