¿Qué opinas de los resultados de la investigación intermedia del accidente aéreo del MH17: el misil que derribó el avión de pasajeros?
El 21 de este mes, los ministros de Asuntos Exteriores de Malasia, Australia, Bélgica, Ucrania y los Países Bajos emitieron una declaración conjunta sobre la investigación criminal del accidente del MH17 de Malaysia Airlines, diciendo que el equipo conjunto de investigación anunciará los resultados de la investigación provisional del accidente del MH17 de Malaysia Airlines el 28 de septiembre.
El 17 de julio de 2014, el MH17 de Malaysia Airlines despegó de Ámsterdam, Países Bajos, y planeaba volar a Kuala Lumpur, Malasia. Sin embargo, se estrelló en la zona de conflicto militar en el este de Ucrania, matando a las 298 personas. personas a bordo. Después del incidente, las fuerzas gubernamentales ucranianas y las fuerzas armadas prorrusas en el este se acusaron mutuamente de derribar el avión de pasajeros.
2065438+El 11 de julio de 2005, el primer ministro de Malasia, Najib, declaró que la investigación sobre el accidente del MH17 de Malaysia Airlines se dividiría en dos partes: una investigación técnica y una investigación criminal.
Según los resultados de la investigación técnica publicados por la Junta de Seguridad Holandesa, el avión de pasajeros MH17 fue derribado por un misil lanzado por el sistema de misiles tierra-aire BUK. Pero los hallazgos técnicos anteriores no indicaron quién derribó el avión.
El informe de investigación del accidente del MH17 de Malaysia Airlines de 2014 dirigido por los Países Bajos se publicó el día 28. El informe afirmaba que el misil que derribó el MH17 "procedía de Rusia", lo que provocó una feroz reacción en Rusia. El Ministerio de Asuntos Exteriores ruso declaró el día 28 que Rusia estaba decepcionada con este informe de investigación, que era parcial y tenía motivaciones políticas.
“Basándonos en la investigación, llegamos a la conclusión de que el avión que derribó el MH17 era un misil tierra-aire 'Buk' de la serie 9M83 que procedía del territorio de la Federación Rusa”, dijo el jefe de la policía holandesa Polisan. dijo el día 28. Polisan también afirmó que el sistema de lanzamiento del misil "ha sido devuelto a Rusia" y que en el lanzamiento participaron 100 personas. Se informa que el trabajo del equipo internacional de investigación de accidentes aéreos se prolongará hasta principios de 2018.
CNN declaró el día 28 que un equipo de investigación internacional liderado por los Países Bajos y compuesto por fiscales de los Países Bajos, Australia, Bélgica, Malasia y Ucrania está recopilando pruebas para un posible juicio penal. Polisan dijo que los hallazgos estaban respaldados por "evidencias irrefutables". Pero la AFP afirmó que la investigación no indicaba directamente que Rusia proporcionara misiles y sistemas de lanzamiento de misiles.
Después de la publicación del informe, el Ministerio de Asuntos Exteriores de Ucrania afirmó que la última investigación demostró una vez más que Rusia estuvo "directamente involucrada" en el derribo del MH17. El secretario de prensa presidencial ruso, Peskov, declaró en una conferencia de prensa el día 28 que los datos preliminares de las estaciones de radar de radio rusas demostraron sin excepción que el misil sospechoso de causar el accidente del avión de Malaysia Airlines fue lanzado desde una zona no controlada por las fuerzas armadas civiles ucranianas. Peskov cree que aunque "sacar conclusiones es una cuestión de expertos", también se deben tener en cuenta los datos brutos, muy consistentes e incuestionables, de los radares rusos. Todo este asunto contiene demasiada información especulativa y poco profesional. Rusia exige que el accidente se certifique ante notario y se investigue a fondo, y es demasiado pronto para sacar conclusiones. Peskov también dijo que no podemos confiar ciegamente en la información actual de los medios, necesitamos ver el texto del informe.