Es genial conducir hacia y desde el trabajo, ¡y hay 3 scooters de movilidad que la gente de clase trabajadora puede comprar fácilmente!

Afectados por la epidemia, todo el mundo tiene mucho cuidado al salir, especialmente los trabajadores de oficina, que tarde o temprano tienen que coger el transporte público, por no hablar de la sensación de estar apretujados en el metro. No es difícil desplazarse cómodamente y decir adiós al transporte público. Los siguientes coches prácticos no sólo cumplen con los nuevos estándares energéticos en algunas ciudades, sino que además no son caros y pueden ser asequibles para la gente de clase trabajadora.

Baojun E200

Precio después del subsidio: 54,800-64,800

Baojun E200 tiene un diseño atrevido y el estilo de ciencia ficción está muy en línea con la estética. de consumidores jóvenes. El biplaza El diseño y la carrocería compacta y flexible son aptos para el transporte urbano. El E200 está equipado con un motor síncrono de imán permanente de 29 kW y una batería ternaria de litio con una capacidad de 24 kWh, que puede proporcionar una autonomía de 250 km. Se tarda entre 8 y 10 horas en cargarse completamente. El costo de usar un automóvil es de aproximadamente 6 centavos por kilómetro y el costo de usarlo durante 100 kilómetros es menos de diez yuanes. Para los trabajadores de oficina, o para recoger y dejar a los niños, el uso de mini vehículos eléctricos es una forma de viajar de bajo costo y baja emisión de carbono.

Chery eQ1

Precio después de la subvención: 59.800-75.800

Creo que todo el mundo ha visto este nuevo coche energético de Chery, con la misma carrocería compacta y personalizada. Hay una configuración interior de 4 asientos, que es más práctica que el Baojun E200 y se puede utilizar para transportar ocasionalmente a amigos y colegas. En términos de potencia, el eQ1 utiliza un motor trasero con una potencia máxima de 30 kilovatios y una capacidad de batería de 38 kilovatios hora. El Ministerio de Industria y Tecnología de la Información tiene una autonomía de crucero de hasta 310 kilómetros y admite tiempos de carga rápidos y lentos. Solo se necesita media hora para cargar completamente el 80% de la batería usando el modo de carga rápida, mientras que la carga lenta requiere 7 horas.

Great Wall Euler R1

Precio después del subsidio: 59.800-77.800 yuanes

Great Wall Euler R1 parece un automóvil pequeño relativamente típico, con cuatro Los cuatro- El diseño de las puertas realza los atributos familiares. Si hay muchas personas que lo conducen o lo usan con frecuencia, el R1 es una buena opción. Después de todo, con dos puertas traseras más, la comodidad de uso aumenta considerablemente. El R1 tiene dos versiones de batería para elegir. Personalmente, se recomienda elegir la versión de batería de larga duración (351 km). Aunque solo es unos 40 kilómetros más largo que la versión de corto alcance (310 km), a nivel mental puede reducir algo de ansiedad. No subestimes estos 40 km. Puede aliviar tu ansiedad en condiciones de tráfico urbano congestionado. 4.000 yuanes todavía valen la pena.

Comentarios:

Los tres modelos anteriores son vehículos microeléctricos puros relativamente populares en el mercado. No solo disfrutan de subsidios nacionales y políticas de licencia preferenciales, sino que también son más rentables. Para los viajes diarios, generalmente, los coches de gasolina son mucho más asequibles. Si ya posee un vehículo de combustible y desea comprar otro scooter de movilidad para su familia en un futuro próximo, puede considerar los tres modelos anteriores. El precio es moderado y no supondrá una gran carga financiera.

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.