Constellation Knowledge Network - Preguntas y respuestas sobre la interpretación de los sueños - Soluciones Feng Shui para el Puente de Brooklyn

Soluciones Feng Shui para el Puente de Brooklyn

1. Puentes chinos antiguos (seleccionado por Pan Hong)

Según datos y estudios históricos, en la sociedad primitiva existía en nuestro país un puente de madera compuesto por un único puente de madera y varios troncos. Ya en el Período de los Reinos Combatientes, se habían construido ampliamente puentes de madera de uno y varios tramos y puentes de vigas de piedra en la cuenca del río Amarillo y otras áreas. El puente Lan sobre el río Lanyu en el condado de Lantian, provincia de Shaanxi, construido en más de 300 a. C., es un ejemplo representativo de puentes de columnas y vigas de madera de varios tramos. "El Libro de las Canciones, Daya y la Dinastía Ming" narra por primera vez que el rey Wen de Zhou se casó y construyó un puente de pontones para el emperador sobre el río Wei. Se han construido cerca de veinte puentes de pontones en los ríos Yangtsé y Amarillo. El primer puente flotante sobre el río Amarillo se construyó cerca del paso de Linjin en el año 541 a.C. Fue construido por la madre y el hijastro de Qin Jinggong, quienes temían ser asesinados por Gong Jing y huyeron al estado de Jin en un automóvil. El primer puente de pontones sobre el río Yangtze fue construido por el emperador Guangwu de la dinastía Han del Este en el año 35 d.C. El puente estaba ubicado en el río entre Yichang y Yidu.

Los puentes colgantes se originaron en China y las eslingas evolucionaron desde cuerdas de ratán y bambú hasta cadenas de hierro. El puente colgante de cadenas se construyó a mediados de la dinastía Tang, más de 800 años antes que en Occidente. El puente de arco fue construido a mediados de la dinastía Han del Este. Sus múltiples formas y hermosas formas son raras en el mundo.

El puente Ba, el puente Luoyang, el puente Anping, el puente Hudu, el puente Shaoxing Bazi, el puente Yinping y el puente Chengyang son representantes de los puentes y puentes de madera. Xi'an Baqiao fue construido en la dinastía Han y es un puente con pilares de piedra y vigas de madera. Utiliza cuatro pilares circulares de piedra para formar un pilar de piedra (con un pilar de piedra en el medio) y seis pilares de piedra para formar un muelle ligero. Se añadieron vigas de madera a los pilares y se colocó el tablero de losa de piedra caliza. Es el fundador de Shizhudun.

“Los puentes en el centro de Fujian son los mejores del mundo” es un retrato fiel de la gran cantidad de puentes con vigas de piedra construidos en el centro de Fujian durante la dinastía Song (especialmente la dinastía Song del Sur). Durante los 150 años de la dinastía Song del Sur, se construyeron más de 70 puentes en Shiliang, incluidos cuatro o cinco puentes largos de más de cinco kilómetros de largo. El puente Anping, conocido como "No hay puente largo en el mundo", fue construido entre el año octavo y vigésimo primero de Shaoxing en la dinastía Song (1138-1151). Tiene aproximadamente 2,5 kilómetros de largo. También llamado Puente Wuli, es el puente antiguo más largo existente en China. El Puente Hudu (también conocido como Puente Jiangdong), construido en 1240, tiene una viga máxima de piedra de 23,7 metros de largo, 1,7 metros de ancho, 1,9 metros de alto y pesa más de 200 toneladas. Incluso hoy en día resulta muy difícil extraer, transportar y montar este tipo de vigas de piedra. En mayo de 1979, las autoridades chinas descubrieron los puentes de vigas de piedra más antiguos existentes: el puente del condado de Jinjiang y el puente pequeño, ambos construidos durante los períodos Taiping y Xingguo de la dinastía Song del Norte (976-984). El puente Shaoxing Bazi es un puente de piedra de la dinastía Song en Aliang. Su diseño es muy inteligente, lo que no sólo garantiza el transporte acuático y terrestre, sino que tampoco derriba casas ni cambia calles durante la construcción. El puente Chengyang está ubicado en el río Linxi en el condado autónomo de Sanjiang Dong, Guangxi. Es un puente de vigas de madera de cuatro vanos con pilares de piedra y soportes en voladizo. Construido en 1916, tiene una longitud total de 64,4 metros, cuatro vanos, cada vano tiene una luz libre de 12,2 metros, un ancho de 3,4 metros y una altura de 16 metros. En los cinco pilares, hay pabellones en forma de pagodas y palacios nacionales. Los aleros de los pabellones del puente están superpuestos, como si volaran con alas, majestuosos y espectaculares. Toda la construcción del puente no requiere un solo clavo de hierro u otra pieza de hierro, sino que utiliza una combinación machihembrada o clavos de bambú, pero la conexión estructural es muy fuerte. La magnífica tecnología de construcción del puente Chengyang demuestra plenamente la excepcional sabiduría y creatividad del pueblo Dong de China.

El puente Zhupu en el condado de Guan, Sichuan, es un puente de cable de bambú representativo. Está ubicado en el estuario de Dujiangyan y se extiende por los puentes interior y exterior del río Minjiang. Tiene 340 metros de largo y 8 hoyos. La luz máxima de un hoyo es de 61 metros. Sus 24 cables de bambú de 5 pulgadas de espesor están tejidos con finas tiras de bambú. En ambos extremos del puente y en la cámara de piedra del medio se colocan cables de bambú retorcidos y cabrestantes de madera. Este puente fue construido antes de la dinastía Song. El puente de cable del río Dadu en el condado de Luding se completó en abril de 1706, con una luz libre de 100 metros y un ancho libre de 2,8 metros. El tablero del puente se encuentra a 14,5 metros del nivel bajo del agua. Se utilizan 13 cadenas de hierro y 9 cuerdas inferiores para soportar la carga, y dos de cada lado se utilizan como pasamanos. Cada cadena consta de una media de 890 anillos planos y pesa aproximadamente una tonelada y media. Durante la Gran Marcha de 1935, el Ejército Rojo capturó el Puente Luding y creó un milagro que conmocionó al mundo. Se ha exhibido muchas veces en exposiciones internacionales de puentes. Según el estudio, en las montañas de Sichuan y Yunnan, hay más de un puente de cadenas de hierro o puente de postes de hierro con una luz no menor que la del Puente Luding. Debido a su estructura simple, el ahorro de material y la experiencia de construcción transmitida por la población local de generación en generación, este tipo de puente no sólo no fue eliminado después de la liberación, sino que también se desarrolló.

El puente Zhaozhou, el puente Baodai, el puente Marco Polo, el puente Qiao Feng, el puente Dai Yu y el puente de diecisiete hoyos en el Palacio de Verano son representantes destacados de los puentes de arco. El puente Zhaozhou en el condado de Zhao, provincia de Hebei, es el primer puente en arco de arcén abierto del mundo. Después de la finalización del puente Zhaozhou, Europa tardó más de 700 años en adoptar puentes en arco.

Después de la liberación, se lograron grandes logros en la construcción de puentes. El puente del río Nanjing Yangtze se completó con éxito en 1968, lo que indica que la construcción de puentes en mi país ha alcanzado un nivel avanzado.

(Seleccionado del tercer número de "Travel World" 1980)

2. Estética de los puentes (Fan Weiqi)

Los puentes se utilizan principalmente para cargas de tráfico y cruzar obstáculos, esta es su función básica, por lo que el puente debe cumplir primero con este requisito. Si se trata de un puente peligroso, inutilizable y que se está desmoronando, no tiene nada de bello. Por lo tanto, el modelado de estructuras de puentes debe reflejar resistencia, estabilidad, continuidad y capacidades de superación. , para mostrar la garantía funcional. Esto despierta naturalmente el sentido de belleza de las personas. Puentes utilizados para diferentes fines, como puentes de jardín, de ciudad, de autopista, de ferrocarril, etc. , o para el mismo fin con diferentes condiciones ambientales, la forma de su estructura y las diversas instalaciones auxiliares deberán indicar con precisión y claridad que cumplen con los requisitos de uso y son adecuadas. Este es también un factor de belleza. Para todos los puentes, la función de tráfico y los requisitos ornamentales no son igualmente importantes, sino que varían según el propósito y el entorno de la construcción del puente, y se entienden a través de la forma. Por ejemplo, un puente de carretera en un desierto o un puente de jardín en una ciudad bulliciosa deben elegir el tipo apropiado según sus propias condiciones.

La estética correcta de un puente es la integración de función, tecnología, economía y estética, y la función y la estética son consistentes.

3. Las diez bellezas de los puentes (Fan Weiqi)

Muchas personas llevan mucho tiempo prestando atención a la belleza de los puentes y han propuesto muchas ideas y medidas. En cuanto a las reglas morfológicas y estándares estéticos de la belleza de los puentes, existen muchas opiniones y clasificaciones reveladas en algunos documentos, y se puede decir que todas son diferentes. Con referencia a estos materiales, combinados con algunos principios comúnmente utilizados en la ingeniería de puentes en mi país, los siguientes diez hermosos puentes se dibujan de una forma simple y clara, y se enumeran ejemplos de puentes para su discusión. Estos diez son: 1. Coordinación ambiental; 2. Maestro-esclavo y simetría; 3. Ritmo; 4. Equilibrio y estabilidad; 6. Proporción y escala; Continuidad y combinación de luz y oscuridad; 10. estilo. También se puede decir que estas leyes son las leyes que logran la "coordinación".

(Los dos artículos anteriores están seleccionados de "Bridge Aesthetics", People's Communications Publishing House, 1987).

4. Habla sobre el nombre del puente (Mao Yisheng)

Todo es famoso y algunos tienen nombres propios, al igual que las personas. Como es un nombre, hay que escribirlo bien. Influenciados por Occidente, los puentes modernos en China siempre reciben nombres desde una perspectiva geográfica. Siempre que puedas señalarlo para que la gente lo sepa de un vistazo, eso es todo. En ferrocarriles y carreteras, los marcadores de millas incluso se utilizan como nombres, como el "puente de 345.678 km" en una determinada carretera, que es realmente inquebrantable. Sin embargo, los nombres de los puentes antiguos en China no son así. Siempre hay una atmósfera literaria y artística que la gente no puede evitar sentir y recordar. Puede ser narrativo y lírico, que suscita pensamientos y ensueños profundos; o puede ser poético y pintoresco, lo cual es refrescante. De esta manera, a través de una cuidadosa inscripción, la historia, el papel o la influencia de un puente se revela inmediatamente, por lo que se puede difundir fácilmente. También se ha inflado el "valor" del puente. Cuando un puente se vuelve famoso, también lo hace su nombre. Además de su nombre propio, también existen nombres comunes, alias, etc. Al igual que los nombres de personas, además de los nombres científicos, también existen apodos, caracteres pequeños, etc. Algunos se formaron gradualmente entre la gente y otros eran eruditos, por lo que querían escribir sus propios nombres. En resumen, el logro de construir puentes debe tener un nombre y convertirse en una tendencia. Esto también es una característica de la antigua cultura china.

El título del segmento no tiene muchas palabras, al igual que el nombre de una persona, generalmente dos palabras, a veces solo una palabra. Sólo estos dos caracteres pueden expresar las características del puente. Este es el maravilloso uso de los caracteres chinos. Esto se debe a que hay muchas alusiones en la historia china y ricos modismos en la literatura. Una gran cantidad de literatura e historia adornan el nombre del puente. Pero hay muchos puentes, y las alusiones y modismos sobre ellos también sirven a la literatura y la historia. Por ejemplo, la palabra "lealtad y confianza" en "Registros históricos" proviene de la alusión a puente, y la palabra "puente largo yace en las olas" en "Afang Palace Fu" proviene del modismo puente.

El poema de Du Mu de la dinastía Tang: "En una noche de luna, hay veinticuatro puentes, ¿dónde puede una bella dama enseñarme a tocar la flauta?" Shen Kuo de la dinastía Song del Norte lo describió como los veinticuatro puentes y Sin embargo, los enumeró como nombres, según "Yangzhou Slow" de Jiang Baishi de la dinastía Song del Sur, "los veinticuatro puentes todavía están allí. La luna fría está en silencio. Al leer la medicina roja al lado del puente, sé quién es. nace cada año. "Es como un puente. Más tarde, Liang Zhangju de la dinastía Qing incluso mencionó en "Wandering Series" que había una lista de "Veinticuatro puentes" en el puente al lado de la casa de Meng Yusen. Se puede ver que "Veinticuatro" se ha convertido en el adecuado. nombre de un puente. Pero no hay otros ejemplos de este tipo de puentes con números como nombre propio. Algunos están simplemente en orden numérico, como el poema de Du Fu "No conozco Nantang Road, pero conozco los cinco puentes de hoy". Hay más de cuatro palabras, como Puente Lao Huanhua, Puente del río Yangliu, Deyang Wangqiao (todos en Chengdu), Puente Xue Xin Qian, Puente de madera Jianfu (todos en Nanchang), Puente de piedra del nuevo hotel (todos en el condado de Wenjiang, Sichuan ), etc. Algunos de ellos están relacionados con topónimos o nombres de personas, y el resto se explican por nombres simples o dobles, no otros. Por lo tanto, existen básicamente dos tipos de nombres de puentes en China: nombres simples y nombres dobles. Si estos dos nombres estuvieran completamente recopilados en el directorio del puente, quedarían muy pocos.

Sin embargo, no todos los puentes antiguos de China tienen nombres propios. Algunos no tenían nombre al principio, pero luego alguien los llamó casualmente y gradualmente obtuvieron nombres, como "Puente", "Puente Pequeño", "Puente Viejo", "Puente Largo", "Puente Corto", "Puente Sur". Puente", "Puente Norte" ". Estos "nombres comunes" se han convertido con el tiempo en "nombres correctos". Por ejemplo, el pequeño puente de Fuzhou recibió su nombre porque estaba cerca del puente Wanshou, por lo que se convirtió en un nombre propio. Algunos "puentes" son muy famosos, pero en realidad no existe tal puente. Por ejemplo, el "Puente Chen" es en realidad "Chen Qiaoyi" y "Huangpao" en Kaifeng, Henan. "Tang sirvió en Shangyuan y prendió fuego a Li Ke. ", pero allí hay más puentes que funcionan silenciosamente y sus nombres han sido olvidados durante mucho tiempo. Se puede ver que tanto los puentes como los nombres de los puentes tienen buena y mala suerte. Algunos tienen nombres pero no puentes, y otros no tienen nombres ni apellidos. Sin embargo, aunque es desconocido, ¡no es un "héroe"!

(Seleccionado de Guangming Daily el 22 de julio de 1962, con cambios)

5 Puentes famosos en todo el mundo

Puente de Londres sobre el río Támesis, Venecia. , Italia Puente de Rialto, Puente de Brooklyn en Nueva York, Reino Unido, Puente de la Torre en Londres, Puente de Quebec en Canadá, Puente del Puerto de Sydney en Australia, Puente Golden Gate en San Francisco, Puente del Bósforo en Turquía, Puente colgante de Hambil en el Reino Unido, Puente de Ríos , Lunaba, España.

1. Conocimiento del puente

1? Puente de vigas: El puente de vigas, también conocido como puente de vigas y columnas, es un puente de un solo tramo o de varios tramos con un pilar o muelle erigido. en el agua, coloca una viga encima.

Puente de pontones: Puente con un barco u otro cuerpo flotante como pie medio.

Puente colgante: Puente situado sobre un foso en la antigüedad. Ahora es el nombre colectivo de los puentes colgantes y los puentes atirantados.

Puente en arco: Puente que tiene el arco como principal estructura portante del cuerpo del puente.

Paso elevado: Puente construido para garantizar que el tráfico no interfiera entre sí cuando se cruzan líneas (como autopistas y ferrocarriles). Los que cruzan líneas existentes también se denominan pasos elevados, y los que cruzan bajo tierra también se denominan túneles.

2? El estilo artístico de los puentes chinos antiguos se refleja en primer lugar en la forma, como la suavidad y la variabilidad de las curvas; en segundo lugar, los puentes chinos antiguos conceden gran importancia a la armonía con el medio ambiente, porque la existencia de el puente contribuye al entorno. La belleza del puente; en tercer lugar, el estilo artístico del antiguo puente chino también se refleja en los edificios auxiliares y las tallas de piedra. Muchos puentes antiguos tienen torres de puente, pabellones, pabellones, barandillas y arcos.

En segundo lugar, Qiao Hua

1? El puente y el paisaje son intrínsecamente hermosos, y el puente realmente se complementa entre sí en una pintura tan natural. Los poemas de Du Fu como "Los sauces son escasos en el puente de la ciudad, las flores de ciruelo son fragantes en el camino del río" y los poemas de Bai Juyi como "El arco iris claro se refleja en el puente y los gansos de otoño susurran", todos describen el hermoso paisaje compuesto de montañas, agua y puentes.

2. Donde hay montañas y agua, debe haber puentes, pabellones, puentes y agua corriente, que se complementan y son indispensables. Los dos poemas de Ouyang Xiu "Las olas son brillantes y verdes, y el puente Quzhu está pintado con canciones infantiles" son representaciones de este aspecto.

3. Los puentes y puentes literarios están ubicados sobre el agua y las montañas. Sobrevuelan obstáculos, se vuelven más diversos y sobrevuelan a las personas. Siempre han sido temas excelentes en la literatura y el arte. Suzhou es famoso en poesía, además del poema de Zhang Ji "Amarre nocturno junto al puente de arce", también está "La hierba de Changzhou Maoyuan cruje, la lluvia otoñal pasa sobre el puente de arce al anochecer" de Du Mu, etc.

En términos de pintura, la estructura "Hongqiao" en "A lo largo del río durante el festival Qingming" de Zhang Zeduan es muy inteligente. En términos de drama, la Ópera de Pekín por sí sola tiene muchos "dramas puente". Los más famosos son Changbanpo, Broken Bridge, Caoqiao Dream, etc. La historia del "Puente Magpie" en mitos y leyendas tiene una larga historia, y las mujeres y los niños también conocen la historia de Zhang montando un burro a través del puente hacia atrás.

La historia histórica del puente de 4 puentes sobre el río Qiantang, construido en 1937, es el primer puente moderno diseñado y construido por los propios chinos, como quizás ya sepas. ¿Pero sabías que este puente se abrió al tráfico el 26 de septiembre de 1937 y lo volamos el 23 de febrero? ¡No sirvió a los invasores japoneses!

3. Varios puentes en el país y en el extranjero en la antigüedad y la época moderna

1?

El puente de arco de piedra con arcenes abiertos más antiguo que existe es el puente Zhaozhou en el condado de Zhao, Hebei. Fue construido desde el año decimoquinto del reinado del emperador Kai hasta el primer año de Daye (595-605) en la dinastía Sui.

El puente de piedra con arcos dobles más antiguo que existe es el puente Baodai en Suzhou, Jiangsu. Fue fundada en el undécimo año de Tang Yuanhe (816).

Puente Suzhou Baodai

El puente transversal más antiguo existente es la viga voladora del estanque de peces en el templo Shanxi Jinci, que fue construido en el primer año de Chongning en la dinastía Song del Norte (1102). ).

El primer puente de piedra de conmutación móvil es el puente Guangji en Chaozhou, Guangzhou. Fue construido en el décimo año de Xuande en la dinastía Ming (1435).

El único puente Wuting se encuentra en Slender West Lake, Yangzhou, Jiangsu.

Puente Yangzhou Wuting

2? El paso elevado añade un toque moderno a la ciudad. Los primeros pasos elevados construidos en Beijing incluyen el puente Baifu en Changping Road, el puente Balizhuang en Landinchang Road y el puente Checaigou, todos los cuales fueron construidos en 1966. En 1974 se construyó el primer paso elevado de la ciudad, el puente Fuxingmen.

El puente Siyuan está ubicado en la intersección de Capital Airport Expressway, Jingshun Road y Fourth Ring Road. Es un gran paso elevado de cuatro pisos totalmente interconectado con 26 puentes grandes y pequeños y una longitud total de 2,6 kilómetros. Es el paso elevado urbano más grande de China. El puente Yuting está ubicado en la intersección de South Second Ring Road y Dongpu Road. Es un paso elevado en forma de libélula de tres pisos.

Puente Yuting de Beijing

3? El costo de construcción de los túneles submarinos es alto y requiere mucho tiempo, por lo que la gente elige más puentes que cruzan el mar. Actualmente, existen más de 30 grandes puentes que cruzan el mar en el mundo. El puente que cruza el mar entre Bahréin y Arabia Saudita está situado en el Golfo Pérsico y tiene una longitud total de 25 kilómetros. Es el puente que cruza el mar más largo del mundo en la actualidad.

Puente de la autopista Xiamen Cross-Sea

El puente de Messina en Italia conecta el continente que parece una bota y la isla de Sicilia que parece una pelota de fútbol. El Puente del Bósforo en Estambul, Turquía, aunque su luz es de sólo 1.560 metros, es un puente intercontinental que atraviesa Europa y Asia.

Materiales de referencia:

/keti/Guocheng/Nanshan/web/bridge/kcxx/chuzhong/sbjdq

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