¿Nuestro país cuenta con cruceros?
China actualmente no tiene cruceros, pero los ha tenido antes. Lo sabrás mejor después de leer mi introducción a continuación
Qué es un crucero:
. Un crucero tiene muchas características. Un gran buque de guerra de superficie con capacidad de combate que opera principalmente en el océano. El principal tipo de buques de combate navales. Se utiliza para operaciones marítimas ofensivas y defensivas, cubriendo formaciones de portaaviones y otras formaciones de flotas, defendiendo las propias o destruyendo las líneas de comunicación marítimas del enemigo, atacando barcos, bases, puertos y objetivos costeros enemigos, brindando apoyo de fuego durante las operaciones de desembarco y sirviendo como buque de mando de formación marítima, etc.
El crucero está equipado con sistemas de armas ofensivas y defensivas acordes a su desplazamiento, sofisticados equipos de detección y cálculo y sistemas de comunicación de mando y control. Según el desplazamiento, se divide en: crucero de misiles ligero y crucero de misiles pesado, según la unidad de potencia, se divide en: crucero de propulsión convencional y crucero de propulsión nuclear. Su desplazamiento a plena carga es de 0,5 a 30.000 toneladas y la velocidad máxima es de 30 a 35 nudos. Tiene mayor velocidad, mayor resistencia y mejor comportamiento en el mar.
A finales del siglo XIX existían principalmente cruceros acorazados y cruceros acorazados horizontales. Durante la Primera Guerra Mundial aparecieron cruceros con un desplazamiento a plena carga de 3.000 a 4.000 toneladas. En los primeros días de la Segunda Guerra Mundial, aparecieron cruceros pesados (equipados con cañones navales de 203 mm o más) y cruceros ligeros (equipados con cañones navales de 152 mm). Más tarde, aparecieron grandes cruceros con un desplazamiento a plena carga de 27.000 toneladas y equipados con 305. Aparecieron cañones navales de mm. A principios de la década de 1960, Estados Unidos construyó un crucero misilístico de propulsión nuclear. Los cruceros modernos generalmente están equipados con misiles barco-barco, misiles barco-aire, nuevos cañones navales, armas antisubmarinas y helicópteros antisubmarinos, así como nuevos radares, sonares, etc., que han mejorado continuamente la defensa antisubmarina. -Capacidades submarinas y de defensa aérea, están equipadas con sistemas de automatización de comando y control de barcos y tienen capacidades de respuesta rápida.
El crucero es el tipo con más cañones navales y armas de misiles entre los barcos actualmente en servicio. Es un tipo de barco más antiguo en la marina. Se utiliza principalmente para destruir líneas de comunicación marítimas enemigas y unir formaciones. para operaciones marítimas, y proteger Mantener líneas de comunicación marítimas, asegurar el desembarco de tropas de desembarco y colocar obstáculos minados.
El crucero es un potente buque de combate de superficie polivalente y uno de los principales buques de combate de la marina moderna. Puede realizar operaciones móviles durante mucho tiempo y en condiciones climáticas adversas. Está equipado con sistemas de armas ofensivas y defensivas, tiene alta velocidad y gran resistencia.
Los primeros cruceros, al igual que los acorazados, utilizaban cañones navales como armamento principal. Con el creciente aumento de los portaaviones, los cruceros, al igual que los acorazados, alguna vez estuvieron en declive. Las armas de misiles y las plantas de energía nuclear que nacieron en la década de 1950 y que comúnmente se instalaban en los barcos han devuelto la vida a los cruceros. En la década de 1950, Estados Unidos tomó la iniciativa en equipar a los cruceros con armas de misiles y más tarde construyó el primer crucero de propulsión nuclear del mundo, el USS Long Beach. La antigua Unión Soviética nunca ha dejado de construir grandes cruceros. Francia, el Reino Unido y Alemania también conceden gran importancia al desarrollo de los cruceros. De esta manera, a principios de los años 1990, 9 países del mundo todavía contaban con 85 cruceros.
La historia de los cruceros en China:
Todos los que están familiarizados con la marina saben que, como tipo de barco de combate de superficie grande, el crucero (Cruiser) con múltiples capacidades de combate ha desempeñado un papel destacado. En las armadas del mundo, ha creado innumerables logros notables en la historia del combate y se ha ganado la reputación de "Fortaleza de batalla marina". La Armada china ha tenido un breve período de gloria en la historia moderna. También ha poseído muchos cruceros impresionantes en varias ocasiones y ha dejado huellas de orgullo en varios océanos del mundo.
La Oficina de Envíos de Fuzhou ubicada en Mawei comenzó oficialmente su construcción el 23 de diciembre de 1866 (el quinto año de Tongzhi en la dinastía Qing) y se completó en el verano de 1868. El séptimo barco "Yangwu" construido por la Oficina de Transporte de Fuzhou se completó y botó en marzo de 1872. "Yangwu" es el primer crucero de China.
Durante la guerra total de agresión de Japón contra China que estalló en 1937, la Armada de la República de China tenía sólo nueve cruceros, a saber, el "Haiqi", "Haichen", "Hairong" y "Haichou". ". "," "Pinghai", "Ninghai", "Yixian", "Yingrui" y "Zhaohe" recibieron la orden de establecer un bloqueo en la vía fluvial del río Yangtze en Jiangyin, Jiangsu; el 25 de septiembre, "Hai" Cuatro viejos Los cruceros, incluidos el "Qi", "Haichen", "Hairong" y "Haichou", fueron hundidos detrás de la línea de bloqueo principal para que sirvieran como líneas de bloqueo auxiliares. ¡Estos cuatro cruceros se hundirán sin luchar! Casi al mismo tiempo, en una feroz batalla con aviones japoneses en el mismo lugar, los tres cruceros "Pinghai", "Ninghai" y "Yixian" también se hundieron uno tras otro.
El 23 de octubre, el crucero "Yingrui" que se retiraba de Jiangyin a Caishiji, Anhui, también fue hundido por aviones japoneses. A finales de septiembre del mismo año, otro crucero "Zhaohe" fue hundido por aviones japoneses durante una feroz batalla en la Fortaleza Humen en Guangdong. En este punto, todos los cruceros de la Armada china han sido aniquilados y martirizados bajo el agua.
Tras la victoria de la Guerra Antijaponesa, la Armada china aceptó el crucero "Chongqing" como regalo de la Armada británica. El barco originalmente se llamaba "HMS Aurora" o "HMS Aurora". Era un crucero ligero británico construido en 1936 (coste: 2.259.951 libras). En la Segunda Guerra Mundial, el barco sirvió como buque insignia de la Flota K de la Armada británica en el Mediterráneo. Hundió más de 10 barcos enemigos y más de 20 buques mercantes. Fue aclamado como el "Fantasma de Plata" por el ejército británico. . En 1943, el barco transportó al Rey de Inglaterra a Malta; en 1944, el almirante Eisenhower, comandante en jefe de las fuerzas aliadas en Europa, dirigió el ataque a la isla Panterella en el barco. Los principales datos técnicos del barco son: eslora 154,03 metros, ancho 15,56 metros, calado 4,2 metros, desplazamiento estándar 5274 toneladas, desplazamiento a plena carga 7500 toneladas, uso de 4 motores principales de turbina, potencia de propulsión 64000 caballos de fuerza, velocidad máxima 32,25 nudos, resistencia 4000 millas náuticas, con cerca de 600 tripulantes. Sus armas a bordo incluyen principalmente tres cañones principales de calibre 152 mm montados en dos, cuatro cañones secundarios de calibre 100 mm montados en dos (todos capaces de carga automática), dos cañones antiaéreos de calibre 40 mm y tres ametralladoras de calibre 20 mm montados en dos. , 2 tubos de lanzamiento de torpedos de 533 mm de montaje triple y bombas de profundidad, etc., el barco está equipado con un comandante de radar que puede controlar la artillería para disparar al aire. El crucero "Chongqing" puede considerarse el buque de guerra más equipado y poderoso de la historia de la Armada china. Fue aclamado como "la nueva vida de la Armada china" por los líderes militares y políticos del Kuomintang en ese momento. Pero los "buenos tiempos" no duraron para siempre. El 26 de febrero de 1949, el "Chongqing" zarpó de Wusongkou en Shanghai hacia el puerto de Yantai bajo el control del Partido Comunista y poco después desertó hacia un nuevo propietario; La Fuerza Aérea del Kuomintang bombardeó y se hundió en las aguas cercanas a Huludao, provincia de Liaoxi. A partir de entonces, los chinos ya no tuvieron cruceros propios.
Adjunto: Lista de cruceros chinos (en orden de tiempo de construcción)
Número de serie Nombre del barco Desplazamiento Constructor País Tiempo de construcción
01 Yangwu 1560 China 1872
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02 Chaoyong 1350 Gran Bretaña 1881
03 Mostrando poder 1350 Gran Bretaña 1881
04 Kaiji 2200 China 1883
05 Jiyuan 2300 Alemania 1883
06 Nari 2200 Alemania 1884
07 Nanchen 2200 Alemania 1884
08 Jingqing 2200 China 1885
09 Mantech 2200 China 1886
10 Zhiyuan 2300 Gran Bretaña 1886
11 Jingyuan 2300 Gran Bretaña 1886
12 Jingyuan 2900 Alemania 1887
13 Laiyuan 2900 Alemania 1887
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14 Pingyuan 2100 China 1887
15 Guangjia 1300 China 1887
16 Guangyi 1010 China 1890
17 Guangzhou C 1030 China 1891
18 Hai Rong 2950 Alemania 1898
19 Hai Chi 2950 Alemania 1898
20 Hai Chen 2950 Alemania 1898
21 Haitiano 4300 Gran Bretaña 1899
22 Haiqi 4300 Gran Bretaña 1899
23 Zhaohe 2600 Gran Bretaña 1913
24 Yingrui 2460 Gran Bretaña 1913
25 Yixian 1500 China 1931
26 Ninghai 2600 Japón 1932
27 Pinghai 2600 China 1937
28 Chongqing 5270 Gran Bretaña 1936
China ha querido comprar la antigua "Gloriosa-" rusa "cruceros de clase" en los últimos años, pero no ha habido resultados.
El siguiente sitio web presenta la historia de los cruceros en China con más detalle
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