Afortunadamente, desarrollamos de forma independiente Beidou. Galileo navega tres veces en cuatro años y el reloj atómico estadounidense se ha convertido en un problema.

Según informes de los medios, desde el 5 de febrero de 2020, el sistema de cronometraje del sistema de navegación europeo Galileo ha experimentado un salto de error de cronometraje a gran escala, lo que ha afectado el uso normal del sistema de navegación Galileo. La ESA está evaluando el fallo del sistema y tomando una decisión final sobre si suspender el uso del sistema de navegación Galileo. Esta es la tercera vez en los últimos cuatro años que el sistema de servicio del sistema de navegación Galileo falla. Curiosamente, varios fallos tuvieron que ver estrechamente con relojes atómicos de alta precisión fabricados en Estados Unidos.

Para comprender la gravedad de este fallo del sistema de navegación Galileo, debemos empezar por los principios básicos del Sistema de Posicionamiento Global. Dado que las órbitas de los satélites de navegación son relativamente fijas, el sistema de navegación puede determinar en cualquier momento la posición del satélite con respecto a la Tierra. Como todos sabemos, las señales de posicionamiento tardan tiempo en viajar alrededor de la Tierra. Podemos juzgar la distancia entre la posición actual y el satélite correspondiente en función de la diferencia horaria entre el sistema de posicionamiento que recibe señales de satélite al mismo tiempo. La teoría es simple, pero como la velocidad de propagación de la señal es la velocidad de la luz, incluso un error de 0,01 segundos provocará errores de posicionamiento de miles de kilómetros en la Tierra. Por lo tanto, los relojes atómicos de ultra alta precisión son componentes centrales de los sistemas de navegación global sin el uso de otros equipos para mejorar el posicionamiento.

Según Wang Yiwei, miembro del comité del "Plan de la Tierra Futura" de China, en el artículo "Lecciones profundas del cierre del Galileo de Europa", como componente central del sistema de navegación, la energía atómica El reloj utilizado por Galileo proviene de Estados Unidos y Europa continental no puede proporcionar datos horarios de alta precisión y estabilidad. Combinado con el fracaso del actual sistema de cronometraje Galileo, es fácil entender por qué Estados Unidos ha ignorado relativamente el sistema europeo Galileo en comparación con el sistema Beidou de China y el sistema GLONASS de Rusia. Después de todo, la vida está controlada por otros y es imposible lograr el objetivo de romper el monopolio y volverse independiente dependiendo de la importación de tecnologías centrales.

En la actualidad, el fallo de sincronización del sistema de navegación Galileo no es la primera vez en las décadas de funcionamiento de Galileo. El fallo de prueba más grave del sistema Galileo se produjo en julio de 2019. Desde julio de 2010, debido a un mal funcionamiento del cronómetro terrestre, no se actualiza la hora de todo el satélite del sistema Galileo. Después de perder la calibración durante solo cuatro días, la desviación de posicionamiento del sistema Galileo alcanzó decenas de kilómetros y el efecto de posicionamiento se perdió por completo. En general, el error de orientación del sistema de posicionamiento se debe al problema del propio dispositivo del satélite para recibir señales horarias. Por lo tanto, en un sistema, sólo uno o unos pocos satélites suelen tener fallos locales. Sin embargo, en el accidente de Galileo de 2019, durante las inspecciones posteriores se descubrió que el problema provenía del dispositivo italiano de precisión del tiempo PTF. PTF es la fuente de tiempo de toda la constelación de navegación por satélite Galileo. El problema de este importante nodo provocó directamente que todo el sistema de navegación Galileo quedara paralizado durante siete días.

Además del accidente de hoy y del de 2019, el sistema Galileo experimentó fallos del reloj atómico a gran escala en muchos lugares en 2017. Esto también conduce a una disminución de la precisión de todo el sistema de navegación. Nunca se han producido fallos en sistemas de navegación a gran escala como el sistema Galileo, ni en el sistema GPS ni en el sistema Beidou. Se puede decir que el sistema de navegación y posicionamiento es un equipo estándar para los principales países. Desde una perspectiva militar, cualquier movilización de la marina, las fuerzas terrestres y aéreas e incluso los ataques con misiles intercontinentales de largo alcance requieren el apoyo del sistema de posicionamiento global. Por eso, incluso después de la década de 1990, Rusia siguió haciendo todo lo posible por mantener su sistema de posicionamiento global GLONASS. China alguna vez esperó participar en la construcción del sistema de navegación Galileo a través de la cooperación con países europeos, obteniendo así el derecho a utilizar el sistema de navegación. Sin embargo, debido a diversas obstrucciones de Estados Unidos y conflictos entre los estados miembros de Galileo, China finalmente se retiró del proyecto después de invertir 270 millones de dólares.

Ahora parece que el comportamiento de salida del sistema de navegación Galileo es muy correcto. Existe una tendencia muy obvia en el mundo actual: las instalaciones científicas a gran escala que requieren la cooperación de varios países a menudo no logran buenos resultados. Las organizaciones internacionales pueden causar estragos en lugares que nunca imaginaste. Esta situación es más común dentro de la UE. La UE propuso hace muchos años un plan de investigación y desarrollo para aviones de combate conjuntos, vehículos blindados conjuntos y buques de guerra conjuntos. Sin embargo, debido a la distribución desigual en Francia, Alemania, Italia y otros países, la mayoría de estos planes fracasaron.

Lo mismo ocurre con el sistema Galileo mantenido en toda la Unión Europea. Los defectos en la tecnología local, junto con las restricciones de importación estadounidenses y la falta de respaldo en el dispositivo de cronometraje del sistema Galileo conducirán a una situación ridícula en la que importantes instalaciones de navegación relacionadas con la defensa nacional y la industria militar fallarán durante siete días. Además, la señal de los últimos equipos de cronometraje es inestable, lo que plantea un gran interrogante sobre el valor estratégico de todo el sistema de posicionamiento.

Mirando ahora en retrospectiva, la decisión de China de renunciar a 270 millones de dólares para retirarse del proyecto Galileo en 2007 fue realmente beneficiosa para el presente y el futuro. Es difícil imaginar que el enorme ejército de cohetes de China necesite depender de un sistema tan inestable para completar su plan de ataque global. Con el avance constante del plan de localización de Beidou, la precisión de la nueva generación de relojes atómicos domésticos desplegados en el satélite Beidou-3 es un orden de magnitud mayor que la del Beidou-2. Se dice que el error es de sólo 1. segundo en 3 millones de años. ¿Cómo se puede comprar un sistema de navegación moderno para el comercio global? La tecnología central debe estar firmemente en manos de los chinos.

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