Modificación del tanque de agua de calefacción Yusi

Aparcamiento de tienda manual 4S.

Ruedas Atka: Se me olvidó el modelo concreto. El sitio web oficial es fácil de encontrar, pero el número de modelo no está publicado. Para ser honesto, el precio de las llantas 8J de 18 pulgadas pesa 7,3 kg, lo cual es bastante bueno. Además, la marca sigue siendo aceptable en el país. Después de medio año de uso, aparecieron pequeños hoyuelos en la carretera nacional, lo que provocó que el amortiguador golpeara la parte superior (es decir, la carrera de compresión alcanza el máximo). La resistencia de las ruedas domésticas a este nivel realmente no es alta.

Pala frontal Xoubao 1.000: En ese momento los accesorios no estaban disponibles, así que busqué en Taobao y encontré uno, así que decidí comprarlo. El efecto fue muy bueno y ganó mucho dinero [sonríe].

Conforme va pasando el tiempo, todas las fotos que encuentro son de Moments. Hablemos primero de los competitivos amortiguadores de tubo dorado de SF: son más extremos, más competitivos y se pueden lanzar a altas velocidades, pero son un arma en la pista. Es mucho mejor tener un conjunto de amortiguadores de este tipo, pero. Cambiaré los frenos antes de correr. Después de todo, mi camino es seguro, luego control y finalmente potencia. Este juego de amortiguadores es más duradero. Con más de 30.000 kilómetros en mis manos, todavía es muy firme, pero a menudo llega a la cima. Una lástima que mientras estaba tomando fotografías me encontré con un comprador sin escrúpulos que no me la quiso devolver diciendo que era una fuga de aceite. Afirmó haber instalado amortiguadores Civic de 10 pulgadas, e incluso me atornilló el hexágono de ajuste de la amortiguación. También es una persona talentosa y debería haber sufrido la pérdida de un motociclista local. Lo revisé antes de publicarlo y ahora tiene cerca de 50.000 kilómetros.

NITETON NT05: Aunque este neumático es semitérmico, es sólo un modelo de calle y sus prestaciones son medias entre los neumáticos semitérmicos. Después de todo, es un neumático de calle, pero en comparación con la serie semifundida, su ventaja es la resistencia al desgaste. No diré nada sobre el ruido de los neumáticos, varía de persona a persona.

Para utilizar los frenos brembo F50 con discos CZV355 y cuero brembo street de forma segura y decisiva, y para atender al programa de segundo nivel, se debe lograr la seguridad y no es necesario utilizar potencia. . Además, para un modelo de transmisión manual de un automóvil de 1,27 toneladas, simplemente puede ejecutar el programa de segundo nivel y la potencia es suficiente para divertirse. Este juego de frenos fue reemplazado por 2065438 en febrero de 2007. Esta configuración en la calle es suficiente, pero no recomiendo usar discos CZV ahora. Hablaremos de eso más tarde. Ahora es el momento de recordar.

Los programas de segundo orden deben estar equipados con molibdeno aspecto 200 en el primer tramo. Se suponía que debía mostrar el programa del cajero automático, pero después de cometer un error, el auto no arrancaba. No supe por qué durante mucho tiempo, así que primero tuve que rendirme. Lo cambié sin pulir el programa en el primer trimestre, pero todavía lo siento. El escape suena más fuerte y la potencia es mejor. No es obvio, pero puedo sentirlo.

El espectáculo empezó con el asiento buddyclub P1, un cinturón de seguridad de cuatro puntos de la misma marca. ¿Cómo no ir a la pista a jugar con coches modificados? Después de todo, el Civic se posiciona como un automóvil familiar y los asientos solo son cómodos. No hay embalaje. Si no tienes un asiento envuelto para ver la pista, te sentirás mareado.

Para ejecutar esta pista se ha utilizado el programa TPE de segundo nivel, con instrucciones especiales para ejecutar la pista de manera estable. Debes saber que si utilizas el programa 04 para dar más de diez vueltas a la pista, el motor será muy peligroso. Debe reemplazar las ruedas, los frenos, los amortiguadores, las juntas de la cabeza, el material fundido semitérmico y la segunda etapa actuales y ejecutar Taian durante 1:40 por primera vez. Es una pena que no hayas llegado muy lejos con tus prisas. Personalmente, creo que tu puntuación debería ser 65430. 1:40 es 1:40. No hay nada de qué quejarse. 2065 438 08 Fui el 1 de octubre y aún no he salido a correr. Compartámoslo más tarde.

El cinturón de seguridad de cuatro puntos Buddyclub se fija a la hebilla del cinturón de seguridad debajo del asiento trasero de mi coche y te bloquea firmemente mientras conduces en la pista. El primero es la seguridad y el segundo es darte una idea más clara para afrontar emergencias en la pista.

En un abrir y cerrar de ojos, era 2008-2011, y pasó un año antes de que tuviera mi segunda experiencia en la pista. Realmente un fracaso. Lo siento mucho por mi programa de segundo pedido. Unos tres o cinco amigos fueron a Weifang Ronghe. El Federer 595rs utilizado esta vez es semitérmico, tiene buen sonido y un rendimiento mucho mejor que el NT05. Desafortunadamente, el nivel de fricción en la carretera es mucho mejor en esta pequeña pista. En ese momento, las pastillas de freno fueron reemplazadas por pastillas de oruga Hawk. Olvidé el modelo específico. Me afeité los discos czv en un día de pista, los discos czv son solo para jugar en la calle. No puedo pedirle que asuma esta responsabilidad.

La entrada de aire de refrigeración para la vuelta 12 del partido amistoso también es original, por lo que hay una rejilla de entrada de aire kn adicional, por lo que la última vuelta ha entrado en la marca de 56 segundos, o la rueda trasera está Falta un segundo y medio Hot Melt, realmente de ensueño.

Por primera vez estoy muy satisfecho con el resultado.

Mientras escribo esto, la primera ola de modificaciones ha llegado a su fin y he terminado de escribir mis memorias. Muchos de los accesorios descritos a continuación se reemplazan con frecuencia. Es bueno que no quieras lastimarte ni lastimar a otros en la calle, por lo que es mejor dejar de correr en la calle antes de que sea demasiado tarde. Aunque es posible que todos hayan tenido esta experiencia, sería mejor detenerse. Después de todo, el camino ha cambiado. Planeo hacer más días en pista con este coche, aunque no tengo los medios económicos para correr carreras con él.

Ruedas AME S6 de 18 pulgadas para caminar. La calidad de los productos japoneses está más allá de las palabras. La dureza de este conjunto es realmente buena.

Esta foto fue tomada por un amigo mío en una fiesta. Se encontraron muchos robos en Xianyu. Incluso si se prohíbe robar, los infractores serán perseguidos. Incluso si alguien lo usa, no puede encontrarlo y no puede demandarlo, y mucho menos es imposible. Sólo róbalo, no puedo controlarlo. Al menos lo que roban es lo que creen que es bueno, de lo contrario no lo usarán.

Este asiento es realmente un arma cuando se corre en pista, y también es un fastidio cuando se conduce entre semana. Afortunadamente, es fácil de desmontar. Simplemente reemplace usted mismo los cuatro pernos Torx y los pernos del cinturón de seguridad. También es bueno usarlo como asiento de simulador en casa cuando no estás corriendo en la pista. Es mejor que estar sentado sin hacer nada.

Para que el coche quede más suave después de la segunda etapa de pintura, también se instalaron una entrada de aire, un intercooler y un tanque de agua de 6 litros. El intercooler y el tanque de agua adquiridos a partir de imitaciones nacionales no se muestran. Un tubo largo montado en la entrada de aire aspira aire por el faro antiniebla izquierdo. En cuanto al problema de que el agua entre fácilmente cuando llueve en línea, se debe instalar una cubierta antipolvo donde se instala la tubería larga. La funda también protege contra determinadas salpicaduras y se siente como unas medias. Entonces la posición de instalación está detrás de la luz antiniebla. ¿Cuánta lluvia puedes conseguir? ¿A qué profundidad hay que llegar para entrar? Por lo tanto, no tendrá un impacto tan grande. Puedes finalizarlo con valentía, pero la pérdida será baja, eso es seguro. Depende de cómo lo uses. Después de todo, la puesta a punto de vehículos en la calle y en la pista es diferente para mí. Este también es un juego de pista muy sencillo. Cuando se inhala una gran cantidad de aire aspirado se produce un sonido de remolino, que aún así es muy agradable de escuchar.

En el tren están los amortiguadores Buddyclub ss, y se venden los amortiguadores anteriores. Tuve la idea de conseguir un coche de fábrica especial para jugar con el Civic en lugar de caminar, así que compré este producto japonés. Esto se debe a que mucha gente dice, oh, ¿por qué no agrega algo de dinero a V3 a este precio? Es tan bueno que hayas comprado Taiyin. Por desgracia, estoy sin palabras. ¿Has usado V3? ¿Un montón de gente inútil dando consejos aquí? ¿Convertir el texto de la reseña online en voz y repetírmelo? Entonces sólo puedo leer las reseñas yo mismo. Además, el precio del V3 es superior y corresponde a los coches alemanes. ¿Qué debería hacer algún día con los coches japoneses?

No hablaré del rendimiento de las zapatillas de carreras puras Philodo Z-class en la pista. Existe una gran diferencia entre las zapatas de competición puras y las zapatas de freno listas para la competición. A bajas velocidades, cuando la temperatura es baja, sus gritos son asombrosos. Debido a que la composición del cuero de la competencia es diferente al cuero de la calle, por lo que a bajas velocidades, como cuando se prepara para detenerse en un semáforo en rojo, el grito hará que el conductor mie. Los oídos se sintieron incómodos por un tiempo, por lo que, como jugadores civilizados, solo podemos comenzar con un conjunto de máscaras de calle para conducir en la ciudad. Después de todo, no quiero asustar a los ancianos ni a los niños. Hay tantas ratas en el círculo de la modificación doméstica que no podemos mantenernos en un terreno moral elevado y pedir a otros que mejoren el medio ambiente.

Casi tengo ganas de correr la pista F50. Además, el F50 ha sido tan renovado que se dice que será desmantelado. El desmontaje del mismo F50 es diferente al realizado por el fabricante. Al principio del artículo, también dije que preferiría no tener energía y estar seguro, así que mejoré los frenos.

No creo que sea necesario hablar de las ventajas de los frenos AP9440. Se habla demasiado en línea. Aquí quiero hablar sobre el problema de que muchos teclados no tienen cubiertas antipolvo y deben limpiarse con frecuencia. No te dejes engañar por el teclado y no mires a un equipo de carreras profesional. Hagamos un compromiso y busquemos en su taller de tuning local. Un taller serio de modificación de automóviles de alto rendimiento definitivamente saldrá a competir y ganar trofeos. ¿Has visto su frenada competitiva? La limpieza frecuente es definitivamente algo bueno, pero no es necesario limpiar el pistón cada 65.438.000 kilómetros, y lo que es aún más aterrador, cada miles de kilómetros. No necesitas un equipo profesional para encargarse de ello. Entonces, ¿por qué no considerar el tiempo y el desgaste del enduro frente a las carreras normales, y cuánto tiempo estás en las calles? ¿Es realmente tan frágil que podría ser un modelo competitivo? Si el rendimiento de los elementos mecánicos se ha deteriorado y es demasiado tarde para repararlos, no tienes que gastar 1.000 yuanes para limpiarlos si te preocupas.

Porque teniendo en cuenta el ruido de las pastillas de freno de la competencia cuando se conduce por la ciudad, el ruido causado por el material de las pastillas de freno no es el ruido causado por el error en el tamaño del disco cuando se mueve el coche hacia adelante y hacia atrás. Empezando por el cuero verde de EBC, posiblemente el cuero urbano más común. Mi disco de freno trasero original era de cuero amarillo EBC, así que tuve que contribuir a la modificación civilizada.

Debido a que he usado dos juegos de discos CZV, mi impresión de CZV solo vale el precio. Primero permítanme hablar sobre por qué no uso el disco ap original. Antes había un dicho en el círculo de que no hay un disco AP original en China. Es precisamente por esta afirmación que si tiene miedo de comprar historias desconocidas u otras, es mejor simplemente comprar un DBA. Por supuesto, no sé si esta afirmación existe ahora, así que agregué la palabra “antes” y fui directo al tema. Finalmente, hice una publicación solo para compartir. Ahora hay demasiados reproductores en la nube y teclistas, y muchas personas juzgarán si son buenos o no sin usarlos. Después de escuchar los rumores en Internet, comencé con los neumáticos de ps4. Resulta que se quedan realmente sin palabras. Es por el valor de la marca que lo venden tan caro. Antes de ver Tik Tok, algunas personas se atrevían a transmitir en vivo sin revisar la pista, e incluso amenazaban con hablar de Civic. Dijiste en la transmisión en vivo que ni siquiera conoces el punto de ebullición del líquido de frenos. ¿De qué estás hablando?