Constellation Knowledge Network - Preguntas y respuestas sobre la interpretación de los sueños - ¡El auto más caro que he usado jamás, la experiencia T-ROC es irremplazable!

¡El auto más caro que he usado jamás, la experiencia T-ROC es irremplazable!

Proviene de la reputación pública. Siempre he dicho que no entiendo los coches, así que cómpralos. También has oído hablar de Hondas que no se pueden conducir bien y Volkswagens que no se pueden reparar. Pero aun así elegí el coche de Tange. Este coche es el más caro jamás utilizado. Antes era menos de 6,5438 millones, así que lo cambié en dos modelos. Cambiar a él ahora es una mejora. Estoy muy satisfecho con su apariencia y la experiencia de conducción se trata principalmente de retiros de efectivo. Aunque el coche de Tange no es muy grande, tiene un gran espacio para sentarse y los asientos traseros se pueden abatir. En general, me da una sensación irreemplazable.

La apariencia del Pathfinder Song es relativamente joven y un poco menos estable que la de SAIC-Volkswagen. Pero lo que más me atrae es la apariencia vanguardista del Pathfinder Song, especialmente el anillo de señal de giro. que funciona especialmente bien por la noche.

Por lo general, el consumo de combustible es de alrededor de 8,5 litros, pero a medida que conduzco cada vez más violentamente, el consumo de combustible es cada vez mayor, pero está bien. Afortunadamente, los precios de la gasolina ahora son baratos.

La apariencia agradable es la característica única de Tange.

Las rejillas de entrada de aire tienen todas ellas forma de panal. Hasta ahora sólo se sabía que los modelos de la serie Audi RS tenían esta decoración.

La cara anterior es redonda y delicada.

Las líneas del cuerpo son muy suaves.

El diseño de la cola es muy marcado, ¿verdad? Las luces traseras y las salidas de escape cromadas tienen forma de diamante.

Tres mallas cromadas tienen innovación y herencia, y están decididas a no seguir la ruta del bebé.

Explora el lado de la canción

Faros

Luces traseras

El buje de dos ruedas es incondicional.

El interior del Ge Tan es bastante satisfactorio. Aunque antes había interiores de colores proporcionados por el gobierno, la apariencia no estaba nada de moda. Si el interior también es llamativo, viola seriamente el estándar de círculo interior y círculo exterior en el pensamiento tradicional chino, por lo que prefiero el interior negro y gris, una gran pantalla de control central, freno de mano electrónico, estacionamiento automático y arranque con un solo botón. Estoy muy satisfecho.

Pintura piano negra, otras son de plástico duro.

El volante es plano y se siente bien.

También hay muchos botones multifunción, como por ejemplo cómo configurar la velocidad de crucero.

280TSI también tiene su propia navegación, lo cual es bueno.

La imagen inversa es muy clara.

Panel de aire acondicionado

Botón de arranque de un toque

Caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades.

Interruptor de faros

Interruptor de mando del cristal de puerta principal.

Freno de mano electrónico y aparcamiento automático.

No te preocupes por quedarte sin espacio para explorar canciones. Aunque es un poco menos espacioso que el FAW-Volkswagen Magotan, aún puede satisfacer las necesidades diarias de nuestra familia de cuatro. Una vez abatidos los asientos traseros, normalmente se puede transportar algo de carga grande. Esta es la razón principal por la que siempre elijo un hatchback.

El espacio trasero no es demasiado grande, pero es suficiente para uso doméstico.

Mira esta distancia.

Amplio lucernario.

La potencia de este motor 1.4T puede alcanzar los 150 caballos, lo cual es bastante potente. El único inconveniente es que está equipado con una caja de cambios de doble embrague, lo que provoca una fuerte frustración inicial y una respuesta lenta. No es un modo de aceleración lineal. De todos modos, al principio fue un poco incómodo. Ahora que ha pasado mucho tiempo, disfruto de la alta potencia después del arranque y la aceleración es muy fuerte en las etapas intermedias y finales.

No sé por qué el chasis de este coche es un poco inestable al conducir. Aparte de eso, no hay inconvenientes.

Satisfacción general

上篇: Nací el 17 de febrero de 1991, que es el tercer día del primer mes del calendario lunar. Soy una niña y mi signo zodiacal es Oveja. Resulta que es la una de la tarde. ¿Pregunto mi fecha de nacimiento? 下篇: ¿Cuántos puntos obtuvo Zhang Can·Weisheng?
Artículos populares