¿Qué debo hacer si la calefacción de mi viejo Passat no está caliente?
En este momento, primero verifique si el elemento filtrante está sucio y bloqueado, límpielo y reemplácelo a tiempo si es necesario, luego verifique el funcionamiento de cada engranaje del ventilador. Cada engranaje debe alcanzar una velocidad suficiente. .
Si la perilla está ajustada a la posición de aire caliente, el volumen de aire es lo suficientemente grande, la dirección del viento es normal y sale aire frío, verifique si los cables de las trampillas de control de aire frío y caliente en el calentador si la caja se ha caído, si el rodete del calentador está dañado, si se han caído las trampillas, etc. , el aire del calentador se calentará después de solucionar el problema.
Datos ampliados:
El aire caliente proviene del calor que genera el motor cuando está en funcionamiento.
Cuando el sistema de enfriamiento del motor disipa calor al motor, el calor disipado se envía al automóvil a través del ventilador para formar aire caliente; cuando no se usa el aire caliente, el ventilador deja de funcionar, el aire caliente; El respiradero está cerrado y el calor disipado se dispersará completamente en la atmósfera. Por tanto, las calefacciones de coche son residuos reciclados y no consumen combustible.
El botón AC es el interruptor del compresor del aire acondicionado. Cuando use el aire acondicionado en verano, debe encender el botón AC, lo que significa que encender el aire acondicionado solo usa el ciclo térmico del automóvil y no es necesario encender el compresor del aire acondicionado en absoluto; . Por lo tanto, solo necesita ajustar el botón del aire acondicionado y no necesita encender el interruptor de CA para encender el calentador.