¿Qué ancho tiene la intersección de sentido único en Huangling, condado de Dianbai, provincia de Guangdong?
El ancho de las calles de un solo sentido suele ser superior a los 3,5 metros. La norma general es para carriles no motorizados, es decir, el ancho de la acera debe ser de 1,5-2,00 metros.
Los carriles motorizados pueden tener carriles de un solo sentido y carriles de doble sentido. Los carriles de un solo sentido miden entre 3,5 y 5,00 metros, los carriles de doble sentido miden entre 8,00 y 12,00 metros. Los requisitos más estandarizados son que el ancho de las calles de un solo sentido no sea inferior a 3,5 metros, el ancho de las calles de doble sentido no sea inferior a 6,5 metros y el ancho de las escaleras de incendios no sea inferior a 4,0 metros.
Requisitos: la organización del tráfico en un solo sentido debe cooperar con otras medidas de ingeniería y gestión del tráfico, como abrir canales de conexión entre calles de un solo sentido, establecer señales y marcas llamativas y continuas, y ajustar racionalmente uno de ellos. Paradas de autobús de varias vías, optimizar y ajustar las señales de las intersecciones, etc. , para mejorar la eficiencia general del sistema unidireccional.
Datos ampliados:
La fluidez de las carreteras en las grandes ciudades depende en gran medida de la gestión del tráfico, no solo de la construcción de carreteras. El área de vías urbanas es limitada, pero la gestión es ilimitada. Cómo organizar una red de transporte científico es la clave para suavizar las carreteras urbanas.
El tráfico unidireccional es la forma más directa, eficaz y económica de solucionar la congestión del tráfico urbano y aumentar la capacidad del tráfico. Garantiza una fluidez global con restricciones locales. Según datos de investigaciones relevantes en Japón, una red de tráfico unidireccional relativamente completa aumentará la capacidad de tráfico de toda la ciudad entre un 30 y un 50% sin cambiar las condiciones de las carreteras.