La "última milla" del envío urgente se ha convertido en una broma.
Pero en el pasado, la entrega urgente al menos podía realizarse en ciudades rurales de forma gratuita. Cada vez hay más paquetes y hay que pagar para recogerlos. La recogida en el aeropuerto en la mayoría de las zonas rurales, como Hechi y Laibin en Guangxi, requiere una tarifa. Dependiendo de la situación, deberá pagar un paquete (pequeño) de tres yuanes. ¿Cómo es la situación en otros lugares? )
No estoy seguro de la situación. En el pasado, desperdicié dinero enviándolo a los clientes. ¿Cuántos años ardió? Durante este período, Best Express desapareció gradualmente y llegó un conejo. En la actualidad, parece que solo JD.COM y SF Express no tienen que pagar para recoger el paquete (por supuesto, no necesariamente se requiere correo expreso), pero nadie en la industria de la entrega urgente sabe que es más caro enviar. SF Express, y es raro enviar SF Express para compras ordinarias en línea. JD Express sufrió pérdidas en los últimos años.
Entonces, ¿realmente no se puede cortar la “última milla” de la industria de entrega urgente? ¿O hay algún diseño? Esto es desconocido. Lo único que sé es que lo que los consumidores quieren es comodidad y asequibilidad. Todos sabemos que es fácil ser frugal pero difícil ser frugal. Es gratis recoger al mensajero primero y luego se le cobrará. ¿Es una empresa de engorde express o un autónomo que subcontrata el envío urgente?
Finalmente, sigo creyendo que la red de transporte cada vez más conveniente traerá beneficios y conveniencia a los consumidores, en lugar de problemas. Dentro de unos años, tal vez las empresas de transporte urgente supervivientes sean más fuertes, pero será sólo un episodio en la historia.
Perdí la última milla, pero aún no he perdido...