¿Introducción a la autopista Changji?
La autopista Changji es el tramo de línea de Quanzhou a Bijie y de Ningbo a Zhangmu en la provincia de Hunan planificada por el Ministerio de Transporte. Es uno de los proyectos clave de construcción de carreteras del país y de la provincia de Hunan durante el período del Décimo Plan Quinquenal, y también es una parte importante del esqueleto principal de la autopista de Hunan. Es un importante canal de transporte por carretera que conecta las regiones oriental, central y occidental de mi país y desempeña un papel importante en las redes de carreteras nacionales y provinciales. La autopista Changji se abrió oficialmente al tráfico el 18 de febrero de 2008.
Introducción a la alta velocidad
El "Proyecto de la Autopista Changji" ha sido aprobado por la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma (Nº 760, 2003). La ruta de este proyecto comienza en el lago Doumu en la ciudad de Changde, se conecta con la autopista Zhangchang, pasa por Xujiaqiao, Taohuayuan, Zhengjiayi y el puente Yangxi, ingresa al condado de Yuanling en la ciudad de Huaihua en Taipingpu y luego pasa por el condado de Yuanling en Guanzhuang, Nanmupu y Madi Yi, Liangshuijing, Maxipu. La longitud total de la línea principal es de 223,7 kilómetros (incluidos 71,2 kilómetros en Changde, 102,5 kilómetros en Huaihua y 50 kilómetros en la Prefectura Autónoma de Xiangxi), y la línea de contacto es de 13,7 kilómetros (incluidos 4,3 kilómetros en Taoyuan, 3,0 kilómetros en Cha' anpu, 4,7 kilómetros en Yuanling y 1,7 kilómetros en Jishou).
Toda la línea principal está construida según los estándares de una autopista de cuatro carriles y dos vías. La distancia desde el punto de partida hasta Cha'anpu es de aproximadamente 71,6 km, la velocidad de conducción calculada es de 100 km/h y el ancho de la carretera es de 26 metros. La distancia desde Cha'anpu hasta el final es de aproximadamente 152,1 km, la conducción calculada. La velocidad es de 80 km/h y el ancho de la calzada es de 24,5 metros. La línea de conexión Jishou se construye de acuerdo con el estándar de carreteras de primera clase y las otras líneas de conexión se construyen de acuerdo con el estándar de carreteras de segunda clase. Hay 9 intercambios, 2 intercambios, 28 intercambios separados, 127 puentes, 529 pasajes y 35 túneles. Toda la línea abarca 1.21.600 metros cuadrados de movimiento de tierras, 251.500 metros cuadrados de piedra y 3.501.000 metros cuadrados de pavimento asfáltico. Existe un subcentro de seguimiento a lo largo de la línea. Hay 4 estaciones de monitoreo de túneles, 3 áreas de servicio, 6 áreas de trabajo de mantenimiento (incluidas 2 áreas de trabajo de mantenimiento de túneles) y 9 estaciones de peaje. Toda la línea estará completamente cerrada, completamente transferible y completamente controlada dentro y fuera, y estará equipada con servicios completos, gestión y monitoreo, comunicación, carga y otras instalaciones.
La inversión total de este proyecto es de 65.438+0.068 mil millones de yuanes. El punto de partida está a 654,38+073 kilómetros de Yuanling. Es un proyecto de construcción de un préstamo del Banco Asiático de Desarrollo. Los 50 kilómetros de la prefectura autónoma de Xiangxi son proyectos de infraestructura nacionales, con una inversión estatal de 4.690 millones de yuanes, lo que representa el 42% de la inversión total, y préstamos bancarios de 6.490 millones de yuanes (incluido un préstamo del Banco Asiático de Desarrollo de 300 millones de dólares estadounidenses), lo que representa por el 58% de la inversión total.
Estándares de carga
Estándares de carga: los cargos basados en el peso no se implementan por el momento y los cargos se basan en los modelos de vehículos.
Vehículos de clase 1: 0,5 yuanes/km
Vehículos de clase 2: 0,8 yuanes/km
Vehículos de tipo 3: 1,1 yuanes/km.
Coches tipo IV: 1,3 yuanes/km.
Coches tipo V: 1,5 yuanes/km.
Detalles
Áreas de acceso
Distrito de Dingcheng de la ciudad de Changde; condado de Yuanling y condado de Taoyuan de la ciudad de Huaihua de la prefectura autónoma de Xiangxi Tujia y Miao; Área de servicio de la ciudad de Jishou.
Nombres de las áreas de servicio regionales: Área de servicio de Taohuayuan, condado de Taoyuan, ciudad de Changde; área de servicio de Yuanling, condado de Yuanling, ciudad de Huaihua; entrada y salida del área de servicio de Luxi, condado de Luxi, prefectura autónoma de Xiangxi Tujia y Miao.
Los nombres de entrada y salida regionales pueden llevar a notas de área: Doumu Lake Interchange G5513, Dingcheng District, Changde City, Changsha Zhangjiajie G319, Changde South Changde Expressway y Zhangchang Expressway Taohuayuan G319, S226, Taoyuan, Taohuayuan Wuyun Street G319, Anhua, Tienda del Templo del Té Zheng Jiayi, Condado de Taoyuan, Ciudad de Changde G319, Templo del Té Shaojiwan, Maxipu Prefectura Autónoma de Tujia y Miao de Xiangxi Condado de Luxi Luxi G319, Luxi, Xianxi, G319, Jishou Este, Ciudad de Jishou, Hunan Occidental Tujia y Miao Prefectura autónoma, Wuxi, Hexi Jishou Interconexión G65, Huayuan, G56, Fenghuang, G319, Jishou conecta la autopista Jicha y la autopista Jihuai. Lo anterior es la introducción de Zhongda Consulting a Changji Expressway. Para obtener más información sobre carreteras, preste atención a la columna de conocimientos sobre construcción de Zhongda Consulting.
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