El famoso puente de Chengdu

El idiota del primer piso no se explicó. Puente cubierto de Anshun El puente cubierto de Anshun fue construido basándose en el estilo original y las ruinas del puente. El llamado puente cubierto es simplemente un complejo de puentes y edificios. Significa construir una casa sobre el puente, que se ve diferente de las demás. Después de que el antiguo puente cubierto de Anshun fuera destruido, el gobierno comenzó a reconstruirlo como estaba hace unos años, permitiendo restaurar el alguna vez próspero puente de Anshun. Ahora, caminando por el sendero del Pabellón Hejiang, puedes ver el antiguo puente cubierto de Anshun que cruza el río azul ondulante cuando miras hacia arriba. Los magníficos pabellones y pabellones del puente están dispersos y reflejados en el flujo de olas claras, resaltando los verdes sauces llorones a ambos lados y los majestuosos rascacielos de toda la ciudad no muy lejos. El maravilloso contraste crea una belleza encantadora. Es una lástima que el puente se haya convertido en un restaurante y los transeúntes no puedan caminar a voluntad, perdiendo así la función de "puente". El puente cubierto está ubicado en el curso superior del río Nanhe en la intersección del río Funan y se extiende a lo largo de 135 metros a través del río Nanhe. El tramo principal del puente tiene 81 metros de largo y 23,6 metros de ancho. Fue reconstruido sobre la base del antiguo sitio del Puente Antiguo Anshun en 1996. Es un puente paisajístico que integra historia, cultura, comercio, restauración, peatones y otras funciones.

En el puente, podrá disfrutar de las grandes esculturas en relieve con el tema de la poesía Tang y las letras de las canciones, los paisajes acuáticos en terrazas y el hermoso paisaje del "agua que fluye bajo el puente", y experimentar el viaje de amor de " Encuentro en el Puente Cubierto". También está el único restaurante puente en Chengdu, con decoración antigua y sabor único. Es un excelente lugar para mirar el agua por la noche y reflexionar sobre el pasado y el presente.

Puente Nuevo Nanmen (Puente Fuxing)

Junto al Puente Jinjiang se encuentra el Puente Nuevo Nanmen. Aquí no hay puentes ni carreteras. En 1939, para facilitar a los residentes escapar de la ciudad evitando los ataques aéreos japoneses (llamado en ese momento "activar la alarma"), se abrió un agujero temporal en la muralla de la ciudad y se añadió una nueva puerta, llamada Puerta Fuxing. El nuevo puente sobre el río Nanhe fuera de la puerta de la ciudad también se llama Puente Fuxing. Por conveniencia, la gente llama a Fuxingmen la Nueva Puerta Sur y al Puente Fuxing el Puente Nueva Puerta Sur. Después de la liberación, el Puente Nuevo Nanmen se amplió en el sitio original y se amplió y reconstruyó nuevamente en 1997. Quizás la mayoría de la gente en Chengdu no se dio cuenta. Hasta el día de hoy, este puente todavía se llama Puente Fuxing en algunos mapas de Chengdu.

Puente Viejo Nanmen La ubicación del Puente Viejo Nanmen, que es familiar para la gente de Chengdu, es la ubicación del Puente Changxing entre los siete puentes. Puente Changxing, ¿porque Zhuge Liang se despidió de Soochow aquí durante el período de los Tres Reinos? Algunas personas dicen que "el camino de miles de kilómetros comienza con este puente", por eso siempre se le ha llamado Puente Wanli y es el puente famoso más antiguo entre los puentes antiguos contemporáneos de Chengdu. El Puente Viejo Nanmen es un puente de piedra que fue reconstruido en el quinto año del reinado del emperador Kangxi en la dinastía Qing. Debido a la ampliación de South Street, fue demolida en 1995 y se construyó un amplio puente de hormigón en el sitio original. En 2003, se construyó un viaducto más magnífico sobre el puente.

Puente Jiuyan El puente Jiuyan, anteriormente conocido como puente Hongji, también conocido como puente Zhenjiang, fue construido en el año 21 de Wanli en la dinastía Ming (1593) por Yu Yilong, un enviado político en ese momento. Un gran puente de arco con barandillas de piedra y tablero de piedra, de 4 metros de largo, 3 metros de ancho y 3 metros de alto, con 9 huecos debajo del puente. En el quincuagésimo tercer año del reinado de Qianlong de la dinastía Qing (1788), el gobernador Li Shijie lo reconstruyó y le cambió el nombre a Puente Jiuyan. Fue reconstruido en el año 55 del reinado de Qianlong (1790).

En 1988, se construyó un nuevo puente prefabricado de cemento con estructura de acero transversal en el lado oeste del puente Jiuyan. Contado desde el punto de base del puente, tiene unos 120 metros de largo y 25 metros de ancho. Hay un paso para automóviles en el extremo norte inferior del puente que abarca el este y el oeste, formando un puente transversal semivertical. El antiguo puente Jiuyan fue demolido en el invierno de 1992.

En 1992, el puente Jiuyan fue demolido y el puente de hormigón Jiuqiaodong fue reconstruido. El antiguo muelle fue realmente útil. Había cruceros nocturnos que navegaban desde aquí hasta el río Huanglong, pero los días en que el transporte acuático de Chengdu era próspero han quedado atrás para siempre.

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