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¿Puedo comprar una casa en Kangda Phoenix International ahora?

En los últimos años, Kangda recibió la guía de un maestro de Feng Shui y comenzó a tomar la ruta de alto nivel. El embalaje es mejor, la zona verde es más grande y el precio es significativamente mayor. La proporción de superficie de las empresas en Shandong es relativamente grande. Una comunidad puede albergar ocho edificios de 33 pisos, lo cual es muy concurrido, pero relativamente barato.

Este tramo aún está a cuatro paradas de Jiajiayuan. Aunque se dice que en el futuro se construirá algún tipo de área de demostración residencial, hasta el momento esta sección no se ha desarrollado y se necesitarán al menos ocho años para completar el área funcional. El precio de las casas sobre plano en este lugar es menos de 1.000 yuanes más bajo que el de las casas existentes en Changjiang East Road, por lo que el problema del precio de la vivienda es grave. En la actualidad, todo el mercado inmobiliario se encuentra todavía en un período de ajuste y hay margen evidente para reducciones de precios. ¡Por favor perdóname por decir más!

Según información precisa de la Oficina de Planificación del Distrito, en este lugar está previsto un paso elevado. Está previsto que Yangtze River Road esté en la parte superior y Jiangshan Road en la parte inferior. Adopta una estructura de alfalfa, similar al paso elevado de Xinjiekou y al paso elevado de Binhai College. El paso elevado conduce a Shangren Anlan International en el oeste y la carretera está a menos de 10 metros de la comunidad. El nivel de ruido es severo. Desde el extremo este hasta el extremo oeste de Phoenix International. Phoenix International está justo al final de la pendiente cuesta abajo del paso elevado, por lo que, a diferencia del diseño original, la entrada principal de la comunidad se cambió a un callejón en el lado este. Aun así, es inevitable que el paso elevado descienda demasiado rápido, lo que fácilmente puede provocar accidentes de tráfico. Jiangshan Road y Changjiang Road son las futuras carreteras principales con un gran volumen de tráfico. Dado que la planificación de pasos elevados también es el resultado de que el volumen de tráfico alcance un cierto límite, la contaminación y el ruido seguramente lo acompañarán. Además, el tramo del paso elevado es un tramo propenso a incidentes de seguridad.

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