La temperatura del agua cívica es de 90 grados y la conducción es de 80 grados. ¿Qué pasó?
1. En primer lugar, cuando descubra que la temperatura del agua es demasiado alta, no apague el motor inmediatamente, porque hay muchas razones para la alta temperatura del agua, pero probablemente solo haya una falla a la vez. Si todas las demás funciones están desactivadas, la temperatura del agua siempre será demasiado alta, lo que puede dañar el motor. Lo correcto es estacionar al ralentí, abrir el capó, encender la calefacción, disipar el calor lo más rápido posible y estacionar en un lugar fresco. 2. A continuación, debemos comprobar si hay suficiente refrigerante. En este caso, es probable que el propietario del coche se olvide de añadirlo a tiempo. Se debe prestar especial atención al hecho de que los propietarios de automóviles deben elegir productos de la misma marca y modelo al agregar refrigerante; de lo contrario, pueden ocurrir reacciones químicas debido a diferentes ingredientes, lo que resultará en fallas del anticongelante. 3. Luego, veamos si el ventilador de refrigeración funciona correctamente. Una falla en el ventilador de enfriamiento hará que el calor generado por el motor del automóvil cuando funciona a velocidades medias y altas se transfiera al anticongelante y no se enfríe a tiempo, lo que provocará que la temperatura del anticongelante aumente. Si el ventilador se atasca o el fusible se quema, se puede solucionar lo antes posible después de un corte de energía. Si hay un problema de cableado, solo se puede dejar en manos de los profesionales de la tienda 4S para su reparación. Datos ampliados:Función del depósito de agua del coche:
La función del sistema de refrigeración es disipar el exceso de calor inútil del motor para que el motor pueda funcionar a temperatura normal en diversas condiciones. velocidades o condiciones de conducción.
El tanque de agua es el intercambiador de calor del motor refrigerado por agua, que mantiene la temperatura de funcionamiento normal del motor mediante refrigeración por convección de aire. Una vez que el agua de refrigeración del motor en el tanque de agua hierve y se vaporiza a alta temperatura, y la presión excede el valor establecido, la cubierta del tanque de agua (A) se desborda para liberar la presión, reducir el agua de refrigeración y evitar que explote la tubería del sistema de refrigeración. .
Al conducir, preste atención a si el puntero del termómetro del agua de refrigeración del motor en el tablero es normal. Otros problemas, como un ventilador de enfriamiento del motor defectuoso, pueden causar un aumento en la temperatura del agua de enfriamiento del motor o una fuga en la tubería del sistema de enfriamiento, lo que también puede resultar en una reducción del agua de enfriamiento. Antes de agregar agua destilada, preste atención a si la cantidad y el ciclo de reducción del agua de refrigeración son normales.