¿Tecnología de seguridad para la ampliación y reparación del túnel de aire de retorno principal?

1. Descripción general del proyecto El túnel de aire de retorno total tiene una longitud total de 160 metros. Debido a que la sección transversal era pequeña y no cumplía con las normas, el túnel se amplió y reparó según fue necesario. Esta sección originalmente estaba soportada por hormigón proyectado de red de anclaje, con una sección neta de 6㎡, pero luego se cambió a un soporte de acero en forma de U de 25# o soporte de hormigón proyectado de anclaje, con una sección neta de 9㎡. Para garantizar la seguridad de la construcción, estas medidas técnicas de seguridad están especialmente formuladas y se espera que se implementen seriamente. 2. Plano técnico de construcción 1. El soporte del túnel adopta un soporte de acero en forma de U 25# o un soporte de hormigón proyectado con anclaje, con un ancho neto de 3,93 my una altura neta de 2,8 m. El túnel de acero en forma de U está sostenido por vigas y dobles. Las vigas antiredes miden φ (50 mm ~ 60 mm) -800 mm, la antired doble mide 0,8 m - 8 m, la red mide 3 cm - 3 cm, debe ser antiestática e inflamable. El túnel de pulverización de redes de anclaje está sostenido por pulverización de redes de anclaje. El espacio entre pernos es de 800 a 800 mm, la longitud de superposición de la malla metálica en forma de diamante es de 100 mm y está unida con alambre de hierro 12# cada 200 mm. Los pernos son pernos de acero roscados de igual resistencia con un diámetro de 18 mm y una longitud de 1800 mm. Se utiliza un perno para cada perno. La longitud expuesta de la varilla de anclaje es ≤50 mm, la paleta es cuadrada, las especificaciones son largo y ancho = 100 mm-100 mm y se presiona en forma de arco con una placa de acero de 100 mm. El diámetro del agente de anclaje de resina es de 28 mm y la longitud de cada pieza es de 500 mm. La varilla de anclaje se fija con la tuerca estándar correspondiente. El modelo del agente de anclaje es Z2350. La fuerza de anclaje de cada varilla de anclaje (roca) es ≥75kN. 2. El hormigón proyectado debe utilizar cemento de alta calidad con un grado no inferior a PC32.5. La arena es arena pura de río, el tamaño de partícula de la grava es de 3 ~ 5 mm y la proporción de mezcla es cemento:arena:grava = 1. :2:2 (relación de peso); la dosis del agente de fraguado acelerante es generalmente del 2 al 3,5 % del peso del cemento, y se toma el límite superior de la curvatura del hormigón proyectado. Al rociar áreas con agua, la cantidad de agente de fraguado acelerante se puede aumentar según la situación. El agente de fraguado acelerante debe agregarse uniformemente en el puerto de alimentación superior de la máquina de shotcrete. 3. Durante el período de construcción, se deben seguir estrictamente los estándares de soporte especificados para el acero en forma de U. La distancia del cobertizo es de 0,7 m (de media a media) y la construcción se basa en la línea media de la cintura. Cada cobertizo debe tener 365.438+0 vigas con una superposición de 0,35 metros. Para la expansión de la carretera, se utiliza el cepillado manual contra desprendimientos de rocas para secciones grandes, y la voladura de desprendimientos de rocas se utiliza para rocas que son duras y no se pueden desprender, y se utiliza el desprendimiento de rocas manual. El antiguo túnel está reforzado con varillas expandidas y el área del techo rota está controlada por vigas soldadas avanzadas. El túnel de acero en forma de U utiliza dos vigas de acero en forma de π con una longitud de 3,5 m como método de soporte temporal después del desprendimiento de rocas. La distancia de control no puede exceder los 0,7 m. Anclaje del túnel de hormigón proyectado. La distancia aérea máxima no puede exceder la distancia de un disparo. 5. Ruta de transporte de roca: carril principal de retorno aéreo → carril aéreo de retorno del área minera 13 → carril este del pozo auxiliar → pozo auxiliar 6. Ruta de transporte de material: pozo auxiliar → carril este del pozo auxiliar → carril de aire de retorno del área minera 13 → carril de aire de retorno principal 3. Medidas técnicas de seguridad (1) Medidas de construcción (1) Se deben preparar materiales anti-techo antes de la expansión: (2) Antes de la construcción, los técnicos de la mina cuelgan la línea de la sección media para marcar la orientación y la pendiente del túnel. El equipo de construcción debe inspeccionar cuidadosamente el sitio de construcción y las líneas de transporte, abordar todos los factores inseguros y reforzar los carriles antiguos 5 metros antes y después del sitio de construcción. El refuerzo adopta el método de expansión de varillas, que deben ser firmes y firmes para garantizar la seguridad de los trabajadores de la construcción. (3) Antes de la construcción, el equipo de construcción debe preparar varios materiales de soporte para mantener la ventilación normal del túnel original y evitar que los gases nocivos excedan los estándares. (4) Durante la construcción, se deben limpiar los escombros dentro y alrededor del sitio de construcción, y se deben proteger el viento, las tuberías de agua, los cables y otras instalaciones en los 10 m delante y detrás del sitio de construcción para evitar daños. (5) Una vez completada la operación de construcción de la bicicleta, el equipo de construcción debe limpiar los escombros en el túnel para garantizar líneas de transporte fluidas. (6) El equipo de construcción debe fortalecer la gestión del techo e implementar un sistema de golpes continuos y preguntas durante el proceso de construcción. (7) Mantenga despejada la carretera original y prohíba estrictamente las operaciones sin viento y con vientos ligeros. (8) Al erigir soportes permanentes, primero se deben colocar soportes temporales y las operaciones riesgosas están estrictamente prohibidas. (9) Antes de excavar, primero verifique estrictamente las especificaciones de la sección transversal del túnel según la línea media de la cintura. Aquellos que no cumplan con las regulaciones deben ser tratados primero antes de golpear, golpear primero el techo, revisar cuidadosamente las rocas circundantes del techo, descubrir la ganga viva y las rocas peligrosas y comenzar el trabajo después de confirmar que es seguro; . La posición del ojo de anclaje debe ser precisa, el error de posición del ojo no debe exceder los 100 mm y el error de dirección del ojo no debe exceder los 15. La profundidad del ojo del anclaje debe coincidir con la longitud de la varilla del anclaje. Al perforar, marque la broca y taladre los agujeros estrictamente de acuerdo con la longitud de la varilla de anclaje. La longitud de la varilla de anclaje es de 1800 mm y la profundidad de la varilla de anclaje es de 1700 mm. Después de perforar el orificio del anclaje, se debe limpiar la escoria de roca y el agua del orificio. Al perforar, debe operarse al amparo de la pulverización inicial. El orden de perforación debe ser de afuera hacia adentro y luego de arriba hacia un lado. (10) Antes de instalar la varilla de anclaje (red), utilice viento de alta presión para eliminar el agua acumulada y el polvo de roca en el ojal. Al soplar, el operador debe pararse a un lado del orificio y nadie debe estar en la dirección del orificio del ojo.

Envíe un trozo de agente de anclaje de resina al fondo del ojo, inserte la varilla de anclaje en el ojal, haga que la varilla de anclaje resista el agente de anclaje de resina, instale una tuerca en el extremo exterior, instálela con la instalación de la varilla de anclaje MJ-80 máquina y gire la varilla de anclaje. Vierta el agente de anclaje de resina, revuelva el agente de anclaje hasta que el anclaje alcance la profundidad diseñada y luego saque la máquina de instalación del anclaje. Después de revolver y rotar durante más de 35 segundos, saca las nueces y colócalas en la bandeja. Después de 15 minutos, apriete la tuerca y aplique una cierta fuerza de preapriete al anclaje. El par de apriete no es inferior a 120 N-m y la longitud expuesta de la varilla de anclaje no supera los 50 mm (palé expuesto). (11) Hormigón proyectado 1. Preparación ① Verifique si la instalación de varillas de anclaje y la colocación de tiras de acero cumplen con los requisitos de diseño y solucione cualquier problema encontrado de manera oportuna. (2) Limpie la ganga y los escombros en el lugar de la lechada y conecte las tuberías de aire y agua. La tubería de transporte debe ser recta sin curvas pronunciadas y las juntas deben estar apretadas sin fugas de aire. Está prohibido utilizar tubos de plástico no antiestáticos como tubos transportadores. (3) Verifique si la máquina de shotcrete está en buenas condiciones y envíela a una prueba de funcionamiento sin carga. Apriete la placa de fricción para asegurarse de que no haya fugas de aire. (4) Antes de rociar, la superficie de la roca se debe lavar con feng shui a alta presión y se deben instalar señales del espesor del rociado en ambos lados de la bóveda y el túnel. ⑤El personal de fumigación debe usar suministros de protección laboral completos y efectivos. 2. El proceso de pulverización de hormigón requiere que la secuencia de pulverización sea: primero la pared y luego el arco, de abajo hacia arriba. El cabezal de la pistola pulverizadora debe mantenerse perpendicular a la superficie de pulverización tanto como sea posible. La distancia vertical entre el cabezal de la pistola rociadora y la superficie a rociar debe ser de 0,6 ~ 1,0 m. Cuando se mezclan materiales manualmente, se deben utilizar materiales mezclados húmedos. El cemento, la arena y la piedra se deben limpiar y remover tres veces para que se mezclen uniformemente. Al pulverizar, la presión del suministro de aire de la máquina de hormigón proyectado debe ser de 0,4 MPa y la presión del agua debe ser aproximadamente 0,1 MPa mayor que la presión del viento. La cantidad de agua añadida debe controlarse según la experiencia del tirador. La relación agua-cemento más adecuada es entre 0,4-0,5. Durante el proceso de inyección, el suministro de agua debe ajustarse a tiempo de acuerdo con los cambios en la producción para garantizar una relación agua-cemento precisa. El hormigón húmedo proyectado no debe tener puntos secos, no fluir, tener una fuerte adherencia y menos material de rebote. El espesor del hormigón rociado una vez es de 50 mm. Al volver a rociar, la superficie rociada se debe lavar nuevamente con agua a alta presión. 3. El orden del trabajo de inyección Al poner en marcha la máquina, primero se debe suministrar agua, luego se enciende el aire, luego se enciende la máquina y finalmente se alimenta el material. primero, luego el agua, luego la máquina y finalmente el aire. Una vez iniciada la pulverización, está prohibido apuntar con la pistola a las personas. Si hay un bloqueo repentino durante el proceso de pulverización, la mano que pulveriza debe sujetar la boquilla con fuerza y mantenerla hacia abajo. 4. Calidad del shotcrete. Antes del shotcrete se debe limpiar el lado de la roca y limpiar la ganga. El shotcrete debe estar nivelado y sin grietas, faldones o pies descalzos. (12) Los puestos especiales deben ser capacitados por colegios y universidades, tener un certificado y estar familiarizados con el sistema de responsabilidad laboral. (13) Está estrictamente prohibido mantener y transportar diversos equipos eléctricos mientras el equipo esté encendido. Se debe cortar el suministro de energía antes de realizar el mantenimiento del equipo. Está estrictamente prohibido realizar mantenimiento mientras esté encendido. (2) Medidas de manejo del techo (1) El equipo de construcción debe reducir adecuadamente el espacio entre las varillas de anclaje de acuerdo con la litología de la roca circundante en el túnel. Cuando la red colgante de hormigón proyectado no puede cumplir con las condiciones de soporte, se debe usar un andamio de acero en forma de U. utilizarse. (2) Durante el período de expansión, se utilizaron vientos fuertes para ayudar al desprendimiento de rocas. Durante la construcción, se construyeron andamios para reforzar el antiguo túnel a 5 m del punto de expansión y se siguió estrictamente el proceso de construcción. (3) Cuando los cambios geológicos hagan que la masa rocosa se ablande y se rompa, use un cincel para clavar cuñas en las vigas del cobertizo como un techo falso temporal y luego levante el cobertizo debajo del techo falso temporal. (4) Los andamios deben construirse estrictamente de acuerdo con los estándares de calidad del andamio, de modo que el cobertizo sea fuerte, la montaña sea razonable, no haya techo hueco y el techo del túnel sea plano, y el trabajo con techo hueco esté estrictamente prohibido. (5) En caso de colapso del techo, deben participar el director de la mina, el inspector de seguridad y el líder del equipo de excavación. (6) El inspector de seguridad a cargo debe reforzar la inspección de los túneles. Los cobertizos no calificados o deformados deben ser reemplazados o reparados por el equipo de construcción de manera oportuna para evitar el colapso del techo y el bloqueo de personas. (3) Medidas técnicas de seguridad para evitar el colapso del techo (1) El sitio de expansión es un túnel de roca y se debe fortalecer la gestión del techo. Durante el proceso de construcción se deben observar en todo momento cambios en la roca circundante. Si se encuentran signos de caída continua de escoria o colapso del techo, el personal debe ser evacuado rápidamente y reportado a la sala de despacho de manera oportuna. Se pueden tomar medidas sólo después de que el techo esté estable y las operaciones riesgosas estén estrictamente prohibidas. (2) Cuando el techo se ve afectado por fallas secundarias durante la expansión, se debe adoptar el método de excavación corta y soporte corto para minimizar el tiempo de exposición de la roca circundante. Si es necesario, se puede reducir la distancia del desprendimiento y un cierto número de. Las vigas deben prepararse cerca del sitio de expansión. Si es necesario, se debe utilizar el método de cuña para controlar el techo con anticipación para evitar el colapso del mismo. (3) En caso de colapso grande o pequeño del techo, si el techo del sitio de construcción colapsa debido a diversas razones durante el proceso de expansión, se deben formular medidas técnicas de seguridad específicas de acuerdo con la situación del colapso del techo en el sitio. (1) Cuando se trata de un colapso del techo, debe haber comandantes de equipo en el sitio, como departamentos y equipos de construcción, para coordinar el trabajo. (2) Cuando se trata de un colapso del techo, primero debe controlar la placa del techo y usar vigas frontales para evitar que la situación se expanda en la parte de expansión; use el método de cuña para soportar las vigas. La profundidad y el número dependerán de la situación real. condiciones en el sitio.

(4) Medidas técnicas de seguridad durante las voladuras (1) Durante la construcción, deben cooperar más de tres personas y se debe asignar una persona dedicada a observar el techo y las condiciones circundantes. Si se descubren peligros ocultos, el trabajo debe detenerse inmediatamente para garantizar la seguridad antes de que pueda continuar la construcción. (2) Implementar estrictamente el sistema de golpear el techo y asignar personas para observar la montaña durante la construcción para evitar el colapso del techo. (3) Para rocas duras en el sitio de construcción, cuando el uso de herramientas neumáticas no puede satisfacer las necesidades de producción, se debe realizar voladuras para romper la roca. ○1 Antes de la voladura, el túnel antiguo debe reforzarse con varillas agrandadas. Las tuberías de los túneles deben protegerse para evitar que la caída de rocas las dañe. 2. Al disparar, si necesita disparar cañones pequeños o cañones vibrantes, no se deben disparar más de 2 cañones a la vez y la carga de cada cañón no debe exceder 1 tirada. La carga debe controlarse estrictamente. 3. Al disparar, se aplicará estrictamente el sistema de disparo en cadena de un arma, tres inspecciones y tres personas. Durante la voladura, todo el personal en el túnel de construcción debe notificarse entre sí para evacuar al túnel recto de 100 m y al túnel curvo de 75 m fuera del sitio de construcción. Se establecen advertencias en todas las intersecciones que pueden conducir al sitio de construcción y cualquier actividad está estrictamente prohibida dentro de las áreas de advertencia. 4. Los detonadores subterráneos deben ser detonadores de tiempo completo, poseer certificados y operar en estricta conformidad con los procedimientos operativos. 5. Todos los agujeros deben cargarse hacia adelante y no se permite la carga inversa. La dirección de los orificios de recolección de energía del detonador y del explosivo debe ser consistente, ambos mirando hacia el fondo del ojo. 6. Los trabajadores de demolición deben colocar explosivos y detonadores donde el techo esté intacto y bien soportado, lejos de equipos mecánicos y eléctricos. Cada vez que disparan, tienen que poner el pastillero en un lugar seguro fuera del cordón y cerrarlo con llave. (4) Durante la construcción, los oficiales de seguridad y los inspectores de losetas viajarán al sitio para verificar periódicamente las condiciones del túnel y la concentración de gas, y abordar cualquier problema encontrado de manera oportuna. (5) Durante la construcción, la ganga que se expande y cae del túnel debe eliminarse a tiempo. Está estrictamente prohibido bloquear el túnel y afectar la ventilación y la producción. (6) Durante la construcción, se deben utilizar diversas instalaciones de seguridad; de lo contrario, la construcción está estrictamente prohibida. (7) Durante el proceso de construcción, el capitán del distrito debe estar en el sitio y resolver los problemas de manera oportuna si se descubren problemas. (8) Otros se implementarán estrictamente de acuerdo con el "Reglamento de seguridad de las minas de carbón", el "Reglamento operativo para diversos tipos de trabajo" y los reglamentos pertinentes sobre estandarización de calidad. 4. El requisito de calidad del proyecto es 1, el ancho libre debajo de la carretera es de 3,93 m, el error permitido: los productos calificados no exceden 0 ~ 0 ~ 100 mm y los productos excelentes no exceden 0 ~ 80 mm. 2. El claro La altura de la carretera es de 2,8 m, el error permitido: los productos calificados no deben exceder -30 ~ 0 ~ 100 mm, y los productos de calidad no deben exceder 0 ~ 100 mm. 3. El soporte debe estar razonablemente orientado hacia la montaña y no debe inclinarse hacia adelante o hacia atrás, no debe exceder el valor especificado +1 y no debe salir. Las patas del cobertizo deben montarse sobre un fondo sólido con zapatas de madera. La profundidad del encaje de la columna debe ser de 200 mm y no inferior al valor de diseño de 30 mm. La parte superior trasera de la parte trasera está sostenida por un par de vigas anti-red. La superposición de la anti-red no es inferior a 100 mm, la distancia de la red no es superior a 150 mm y se sujeta con tres anillos y dos hebillas. 5. Ubicación y número de tirantes: Cada cobertizo tiene 3 tirantes, uno en el centro del arco, uno en la junta de sujeción inferior y otro en la parte inferior de 200 mm de la pata de acero en forma de U. Los pernos de sujeción deben apretarse y alinearse con el cobertizo temporal. 6. El número de vigas en cada cobertizo es 365, 438 + 0. Se debe colocar una viga cada 0,3 m (centrada) Se deben colocar dos juegos de vigas de manera uniforme, recta y firme. No debe haber vigas vacías ni techos con goteras. . 7. Después de superponer las abrazaderas, las patas de las columnas y las vigas según la longitud diseñada (la longitud de superposición es de 350 mm), fije dos abrazaderas grandes a ambos lados de cada cobertizo con un espacio de 150 mm. Cuando fije los pernos de sujeción, apriételos con un. llave con un refuerzo, manteniendo la parte delantera y trasera en línea. 8. Otros elementos de desviación permitidos: (1) Elevación de la viga del estante: la desviación permitida no excede los 50 mm. (2) Torsión de la viga de soporte: el error no excede los 100 mm. (3) La interfaz está apretada y el la desalineación y el embrague no superan los 5 mm (4 ) La distancia entre las casetas está diseñada para que no supere los 50 mm. 9. El espacio entre anclajes es de 800 mm a 800 mm, el error permitido es de 100 mm.10, el espesor del hormigón proyectado es de 100 mm y el error permitido no puede ser inferior al 90 % del valor de diseño. 11. Debe ser plano y no torcido, y la parte superior debe llenarse firmemente y montarse firmemente. 12. Se requiere que sea alto, ancho, plano, recto y limpio después de la reparación. 5. Medidas organizativas 1. Implementar estrictamente el sistema de asistencia en el sitio del líder del equipo, proporcionar comando en el sitio y asumir total responsabilidad por la seguridad en servicio y la calidad del proyecto. 2. Es necesario contratar 1 o 2 trabajadores mayores con experiencia para operar la montaña en persona y una persona para observar la montaña a tiempo completo. Si se descubre algún peligro, lo solucionaremos de inmediato. 3. Durante la construcción, los inspectores de seguridad deben prestar mucha atención a la situación en el túnel, tomar medidas oportunas si se encuentra alguna anomalía y notificar a la sala de despacho. 4. Los inspectores de seguridad y el personal técnico en el sitio deben controlar estrictamente la situación de seguridad y la calidad del proyecto en servicio para garantizar una construcción segura y la calidad del proyecto. 5. Los demás asuntos se implementarán estrictamente de conformidad con las disposiciones pertinentes del "Reglamento de seguridad de las minas de carbón".

6. Ruta de emergencia para evitar incendios y gases: callejón principal de aire de retorno → callejón de aire de retorno del área minera 13 → callejón principal este del pozo auxiliar → ruta para evitar el agua del pozo auxiliar: callejón principal de aire de retorno → callejón de aire de retorno del área minera 13 → auxiliar bien Avenida del Este.

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