¿Cómo determinar si la válvula de agua del calentador del Audi a6l está rota?

Cuando la temperatura aumenta y el aire que sale por la salida de aire aún no está caliente o cuando el calentador no se puede apagar y el aire caliente todavía sale por la salida de aire después de que la temperatura baja, o la temperatura dentro del automóvil no puede alcanzarse; El efecto de temperatura constante cuando el aire acondicionado se enciende en el modo automático. Cuando ocurren estas tres situaciones, básicamente se puede determinar que la válvula de agua del calentador está rota.

La válvula de agua del calentador es el interruptor del calentador del automóvil. El radiador del calentador está conectado al agua en circulación del motor a través de las tuberías de entrada y salida de agua. La válvula de agua es un interruptor. La válvula de agua se abre, se conecta el conducto de agua y el agua en circulación del motor ingresa al radiador. Un ventilador sopla calor hacia la cabina. De lo contrario, la válvula de agua se cerrará y el aire caliente no funcionará.

Datos ampliados:

Notas:

Al arrancar el coche, dado que el motor necesita accionar el condensador y el ventilador para arrancar juntos, el consumo de combustible definitivamente aumentará. aumentará en este momento y también provocará la pérdida de energía de la batería.

Por eso, no olvides apagar la calefacción cuando no esté en uso. Incluso si el coche está en marcha todo el tiempo, no es adecuado encender continuamente la calefacción, ya que provocará daños en el sistema de condensación. Se recomienda apagar el teléfono durante unos minutos después de 1 hora.

Enciclopedia Baidu-Audi A6L

Enciclopedia Baidu-Sistema de calefacción para coche

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